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F1: Haas manterrà Grosjean e Magnussen per il 2020, quindi qual è il futuro di Hulkenberg?

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Robert Kubica lascerà la Williams Racing a fine stagione

Il team principal della Haas F1 Guenther Steiner con i piloti Romain Grosjean (a sinistra) e Kevin Magnussen (a destra)

Il team principal della Haas F1 Guenther Steiner con i piloti Romain Grosjean (a sinistra) e Kevin Magnussen (a destra)

Peter Parks/AFP/Getty Images

Haas F1 ha confermato che Romain Grosjean e Kevin Magnussen continueranno a guidare per la squadra la prossima stagione.

  • Guida alla stagione F1 2019: classifica finale del titolo
  • F1: confermato il calendario gare 2020 e le date dei test pre-stagionali

Si era ipotizzato che il francese Grosjean potesse perdere il suo posto, ma il team americano ha annunciato giovedì che lui e Dane Magnussen saranno partner per il quarto anno consecutivo.

In una dichiarazione Il team principal della Haas, Guenther Steiner, ha dichiarato: L'esperienza, e la sua necessità, è stata una delle pietre miliari del Team Haas F1 e con Romain Grosjean e Kevin Magnussen che corrono per il team nel 2020, continuiamo ad avere una formazione di piloti che ci offre una solida piattaforma per continuare la nostra crescita.

La loro comprensione di come lavoriamo come una squadra e la nostra conoscenza di ciò che possono offrire al volante, ci dà una preziosa continuità e una solida base per continuare a costruire il nostro team.

È stato un anno difficile per noi nel 2019 con la fluttuazione delle prestazioni del VF-19, ma la nostra capacità di attingere alle nostre esperienze combinate ci aiuterà a imparare, migliorare e andare avanti come unità nel 2020.

In vista del Gran Premio di Singapore di questo fine settimana, Haas è nona nella classifica campionato costruttori con soli 26 punti in 14 gare finora nel 2019. Magnussen ha vinto 18 di quei punti mentre Grosjean ne ha otto.

Il pilota tedesco Nico Hulkenberg è con il team Renault F1 dal 2017

Mark Thompson/Getty Images

Quale futuro per Hulk?

Nico Hulkenberg era stato collegato a un trasferimento alla Haas l'anno prossimo, ma con Grosjean e Magnussen ora mantenuti, che fine ha fatto il pilota tedesco?

Il 32enne lascerà la Renault a fine stagione dopo il team francese confermato il mese scorso che Esteban Ocon sarebbe il nuovo compagno di squadra di Daniel Ricciardo.

GPFans.com afferma che le possibilità di Hulkenberg di rimanere in Formula 1 stanno diventando sempre più scarse, questo prima che Haas confermasse la sua formazione per il Stagione F1 2020 .

All'inizio di questa settimana Hulkenberg aveva smentito le voci su un accordo con Haas, ma aveva detto che il suo team stava lavorando per assicurarsi un disco.

Ci sono sicuramente interessi e opzioni su cui stiamo lavorando, ci sono trattative e colloqui, ma non è stato ancora deciso nulla di concreto, ha detto. Ma se voglio, prendo un altro posto da gara.

Motorsport riferisce che il posto di Antonio Giovinazzi all'Alfa Romeo potrebbe essere la migliore opzione di Hulkenberg per rimanere in griglia nel 2020. Tuttavia, la Ferrari ha sostenuto l'italiano Giovinazzi, che fa parte della loro scuderia di piloti.

Foto dell'auto suggerisce anche che Hulkenberg potrebbe andare in Alfa. La pubblicazione tedesca dice: Ora è chiaro: Nico Hulkenberg non va ad Haas. Questo parla per un cambiamento in Alfa Romeo.

Il polacco Robert Kubica è l

Charles Coates/Getty Images

Kubica lascia la Williams

La Williams Racing ha anche annunciato che Robert Kubica ha deciso di lasciare il team a fine stagione.

Il pilota polacco ha dichiarato: Vorrei ringraziare il team per gli ultimi due anni e per aver contribuito a rendere possibile il mio ritorno sulla griglia di Formula 1. Mi sono divertito molto con la Williams Racing, sia come pilota di riserva e di sviluppo che come pilota da corsa quest'anno, ma sento che ora è il momento giusto per passare al prossimo capitolo della mia carriera.

Il pilota di F2 Nicholas Latifi, che è attualmente collaudatore alla Williams, è il favorito per sostituire Kubica. Tuttavia, Hulkenberg potrebbe anche essere un candidato dopo aver guidato per la Williams nel 2010.

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