F1: Max Verstappen guida la nuova Red Bull Racing RB16 a Silverstone - video e immagini

È tornato al lavoro per i Bulls mentre cercano di lanciare una sfida per il titolo

Max Verstappen ha guidato la Red Bull Racing RB16 a Silverstone

Red Bull Racing/Twitter

Il giorno in cui è stato confermato che la Formula 1 Il Gran Premio della Cina era stato posticipato La Red Bull Racing era impegnata a dare uno shakedown alla loro nuova vettura a Silverstone.

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Dopo aver rivelato la livrea per la loro sfidante del 2020, la RB16, sui social media Max Verstappen ha poi portato la nuova macchina per un giro sul circuito del Northamptonshire.

I piloti della Red Bull Verstappen e Alex Albon saranno fuori per sfidare il titolo contro Mercedes e Ferrari nel 2020 e il team si dice pronto per la nuova stagione.

Red Bull disse : Si torna subito al lavoro con la nostra iconica livrea opaca mentre i Bulls riprendono da dove avevano lasciato e si preparano ad entrare nella stagione 2020 di Formula 1.

Mentre Verstappen stava dando il via alla RB16 a Silverstone, il suo compagno di squadra Albon dovrà aspettare fino ai test pre-stagionali della prossima settimana a Barcellona.

Le sessioni di test al Circuit de Barcelona-Catalunya si terranno dal 19 al 21 febbraio e dal 26 al 28 febbraio.

L'RB16, qui per caricare @Max33Verstappen colleziona i primi giri del 2020 a Silverstone #ChargeOn pic.twitter.com/VeUElr1ofV
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) 12 febbraio 2020

'Abbastanza veloce, abbastanza veloce' @Alex_albon fornisce il suo aggiornamento RB16 a bordo pista #ChargeOn pic.twitter.com/wpFgwldaaW
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) 12 febbraio 2020

Formula1.com lo scrittore Mark Hughes ha detto della RB16: Con una serie invariata di regolamenti aerodinamici per il 2020, la Red Bull sembra iniziare la stagione più o meno come avevano interrotto alla fine del '19.

Ancor più della Ferrari, la RB16 sembra fortemente basata sulla macchina dell'anno scorso, con alcune ovvie modifiche come l'apertura del muso diversa e più scanalata. L'ala esterna pesantemente caricata rimane, come previsto, e in questo senso rimane molto diversa nel concetto aerodinamico rispetto alla Ferrari.

La domanda è: quale sarà più veloce quando scenderà in pista a Barcellona?

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