La produzione di automobili nel Regno Unito raggiunge il massimo da dieci anni
Le forti esportazioni in Europa compensano il calo in Cina mentre l'industria si avvicina al record di tutti i tempi
Fabbrica Jaguar Land Rover a Solihull
Oli Scarff/Getty Images
La produzione automobilistica in Gran Bretagna ha raggiunto il massimo in dieci anni, con un nuovo record per il numero di veicoli esportati.
I dati della Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT) mostrano che nel 2015 il Regno Unito ha prodotto 1.587.677 veicoli, il numero più alto dal 2005. Di questi, 1.227.881 sono stati esportati, il che significa che il 77,3% dei veicoli prodotti in Gran Bretagna va all'estero.
Le esportazioni sono aumentate del 2,7 per cento rispetto ai livelli del 2014, ma nel complesso il 2015 ha visto fortune fluttuanti.
Alcuni mercati hanno rappresentato una sfida, inclusa la Cina, dove la domanda è scesa del 37,5%. Tuttavia, ciò è stato compensato da una spinta per le esportazioni nel continente, con la domanda in Europa in crescita dell'11,3 per cento. L'UE ora rappresenta il 57,5% di tutte le esportazioni di automobili del Regno Unito.
Il declino del mercato cinese significa che gli Stati Uniti sono ora la destinazione più popolare per le auto prodotte nel Regno Unito al di fuori dell'Europa, con una domanda in aumento del 26,5%.
Anche le vendite nel Regno Unito sono aumentate, con un aumento dell'8,1% per un totale di 359.796 unità, ovvero una su sette per ogni nuova auto immatricolata.
L'anno ha visto anche un cambiamento ai vertici della classifica dell'industria automobilistica, con Jaguar Land Rover che ha eliminato Nissan dalla sua posizione precedentemente elevata come il più grande produttore di automobili del Regno Unito.
Dopo 11 miliardi di sterline di investimenti dal 2009, JLR ha realizzato 489.293 veicoli in Gran Bretagna, superando Nissan di 13.000 unità. Allenatore afferma che è la prima volta nella 'storia combinata di 70 anni delle sue società costituenti' dell'azienda che sono stati il più grande produttore di automobili del Regno Unito, anche se aggiungono che il sito di Sunderland di Nissan rimane il più grande stabilimento di produzione di automobili nella storia del Regno Unito.
È stato anche un anno forte per Mini, che ha prodotto più di 200.000 veicoli dal proprio stabilimento di Oxford, segnando un aumento del 12,4% rispetto al 2014, e ci sono stati aumenti simili per Toyota e Vauxhall.
'Nonostante le sfide alle esportazioni in alcuni mercati chiave come Russia e Cina, la domanda estera di auto di fabbricazione britannica è stata forte, raggiungendo livelli record di esportazione nell'ultimo anno', ha affermato
L'amministratore delegato di SMMT Mike Hawes.
Ma ha anche sottolineato l'importanza della stabilità economica e politica globale, in particolare all'interno dell'Unione europea.
'L'Europa è il nostro principale partner commerciale e l'adesione del Regno Unito all'Unione europea è vitale per il settore automobilistico al fine di garantire crescita e posti di lavoro futuri', ha affermato.
Espresso automatico evidenzia come il settore automobilistico del Regno Unito non sia rappresentativo del quadro più ampio della produzione britannica, che ha visto rallentare la crescita negli ultimi mesi.
Aggiungono anche che gli esperti sembrano fiduciosi che il Regno Unito supererà il record di produzione automobilistica di tutti i tempi di 1,92 milioni di unità, dal 1972, entro la fine del decennio.
