Mercedes-Benz Classe A hatchback e berlina 2018: prezzi, specifiche e recensioni
Il colosso automobilistico tedesco aggiunge due nuovi motori diesel alla line-up
La nuovissima Mercedes Classe A sta riscuotendo il plauso della critica con il suo abitacolo revisionato e la selezione di motori turbo a basso consumo di carburante.
Con elogi che si riversano, la casa automobilistica tedesca spera che la sua nuova berlina possa rimuovere la sempre popolare Volkswagen Golf, rivale chiave di Mercedes nel mercato delle hatchback molto conteso.
Secondo Allenatore , la nuova Classe A offre livelli di raffinamento notevolmente migliorati rispetto al suo predecessore di sette anni.
Il mese scorso al Salone di Parigi è stata presentata anche una variante berlina a quattro porte del modello entry-level.
Ecco tutto quello che c'è da sapere sulla nuova Classe A e cosa hanno da dire i critici:
Design
Guarda bene, dice Acquirente auto , e puoi vedere che la nuova Classe A è progettata in modo molto più espressivo rispetto al modello precedente. Il passo della nuova vettura è stato leggermente allungato e i passaruota sono più grandi per ospitare ruote con un diametro compreso tra 16 e 19 pollici.
I fari verso l'alto conferiscono alla berlina un aspetto più aggressivo e deciso, afferma il sito Web, mentre la parte posteriore dell'auto ha un aspetto meno spigoloso rispetto al modello precedente.
Molti degli spunti di design dell'auto sono stati presi dalla Concept A berlina dell'azienda, che ha fatto il suo debutto al Motor Show di Shanghai lo scorso anno.
Di più, Espresso automatico dice che le modifiche al design significano che la nuova Classe A non è solo più sportiva del modello precedente, ma è anche più aerodinamica.
Interni e tecnologia
Mercedes ha completamente revisionato gli interni della nuova berlina, afferma Auto Express, conferendogli un aspetto lussuoso e hi-tech.
Proprio come i modelli più costosi dell'azienda, i conducenti possono cambiare l'illuminazione ambientale all'interno della Classe A, afferma la rivista, così come un paio di cruscotti indipendenti.
Inoltre, afferma Autocar, la berlina è dotata del nuovo sistema di infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX).
Ciò consente ai conducenti di inviare comandi vocali all'assistente di bordo dell'auto e visualizzare gli aggiornamenti sul traffico in tempo reale attraverso il sistema di navigazione satellitare in realtà aumentata (AR), una funzionalità che fa il suo debutto sulla Classe A, afferma Autocar.
Motori e prestazioni
Gli acquirenti possono scegliere tra cinque motori: due motori a benzina turbo a quattro cilindri e un trio di opzioni turbo diesel a quattro cilindri.
Il motore di base è un benzina da 1,33 litri con disattivazione del cilindro e un filtro antiparticolato progettato per risparmiare carburante e ridurre le emissioni di carbonio, affermaEvo. Sopra questo si trova un diesel da 1,5 litri che incorpora il post-trattamento dei gas di scarico AdBlue, che limita i gas tossici di NOx.
Il prossimo passo nella gamma diesel è la nuova A200d, alimentata da un motore 2.0 litri da 148 CV, Espresso automatico rapporti. Oppure puoi passare al modello AMG Line da 187 CV A220d. I due nuovi motori diesel, lanciati questa settimana, ottengono sistemi di trazione anteriore e cambi automatici a otto velocità.
In cima alla lista c'è un modello a benzina da 2,0 litri che vanta una potenza di 221 CV e 258 libbre-piedi di coppia. Questo include anche un filtro antiparticolato e una fasatura variabile delle valvole per aumentare le prestazioni.
Recensioni berlina Classe A
Gadget e aggeggi sono ciò che attirano gli acquirenti verso le auto nel mercato di oggi, Il Sunday Times dice, e la nuova Mercedes Classe A li offre a palate.
Entra nel portellone premium e sarai trattato con due schermi digitali indipendenti e un cruscotto elegante, che farà sembrare antiquate le cabine dei suoi rivali, dice il giornale.
La nuova Classe A è dotata di un altrettanto impressionante sistema di navigazione in realtà aumentata (AR), che posiziona frecce direzionali generate al computer sopra la fotocamera frontale dell'auto, afferma Espresso automatico .
Questo sistema si sovrappone anche ai nomi delle strade e ai numeri civici ed è disponibile nel pacchetto di navigazione avanzato opzionale per £ 495, anche se dovrai anche specificare il display di infotainment touchscreen più grande da 10,5 pollici.
La maneggevolezza dell'auto ha fatto molta strada dalla mediocre prima generazione della berlina lanciata nel 1997, afferma Evo , ma il nuovo modello non è ancora l'auto più nitida rispetto ai suoi rivali.
Lo sterzo è relativamente preciso e il motore turbo da 2,0 litri non si sente irragionevolmente teso in caso di forte accelerazione, afferma la rivista. Tuttavia, la Classe A non offre molto feedback e il pedale del freno ha molta corsa prima che l'auto inizi a rallentare.
Tuttavia, la qualità costruttiva è solida e non c'è quasi nessun rumore dal motore durante la navigazione, afferma Marcia più alta .
La nuova berlina non sembra un leader nella sua classe, ma mette il comfort prima della sportività e ha un abitacolo straordinariamente hi-tech, conclude il sito.
Classe A Berlina
Mercedes-Benz ha annunciato a luglio che una versione berlina a quattro porte della nuova Classe A si sarebbe unita alla formazione alla fine dell'anno.
Il colosso automobilistico tedesco ha già lanciato una versione a forma di berlina della berlina compatta per il mercato cinese, chiamata Classe A L Sedan, ma il modello presentato quest'estate sarà leggermente più piccolo per i mercati europei, affermaEspresso automatico.
Il design esterno della berlina è quasi identico al modello base, ad eccezione della linea del tetto, che si inclina verso il basso verso la parte posteriore per accogliere la nuova sezione del bagagliaio.
Con una lunghezza di 4549 mm, la berlina Classe A è 130 mm più lunga della sorella hatchback, afferma Evo . Il passo è identico al portello, tuttavia, quindi gli acquirenti non dovrebbero aspettarsi più volume interno.
Anche lo spazio nel bagagliaio è lo stesso, a 420 litri, e l'apertura più piccola del nuovo modello non è così comoda come quella dell'auto base, secondo la rivista.
Detto questo, la berlina è ancora la Mercedes più efficiente dal punto di vista aerodinamico. Il suo coefficiente di resistenza di 0,22 cd dovrebbe migliorare il risparmio di carburante della berlina rispetto al modello con portello.
Sotto il cofano del modello entry-level A200 si trova un motore a benzina a quattro cilindri turbo da 1,3 litri che produce 161 CV e 184 Nm di coppia, Allenatore rapporti. L'opzione alternativa è una versione diesel A180d a quattro cilindri da 1,5 litri con 114 CV e una coppia di 192 libbre-piedi.
Questi sono gli unici due motori disponibili al momento del lancio, ma verranno aggiunte più opzioni una volta che la produzione sarà aumentata, aggiunge la rivista.
Gli ordini sono aperti ora, con prezzi a partire da £ 27.875 per l'A180d Sport entry-level e £ 28.095 per il modello A200 Sport top di gamma, afferma il Giornaliero espresso .
