Perché Tesla sta aumentando il prezzo del suo Modello 3, Modello S e Modello X?
Il produttore di veicoli elettrici annulla i piani per chiudere l'intera rete di showroom dell'azienda
Scott Olson/Getty Images
Tesla è pronta ad aumentare i prezzi delle sue auto elettriche top di gamma dopo aver abbandonato i piani di riduzione dei costi per chiudere l'intera rete di showroom.
La casa automobilistica elettrica ha rivelato in un post sul blog domenica che i prezzi dei veicoli aumenteranno di circa il 3% in tutto il mondo il 18 marzo, lasciando ai potenziali acquirenti una settimana per effettuare l'ordine prima che inizino gli aumenti.
Gli aumenti di prezzo si applicheranno alle Tesla Model 3 di punta, insieme alla berlina Model S più costosa e al SUV Model X, ha affermato la società. Solo il modello 3 entry-level manterrà il suo cartellino del prezzo di $ 35.000 (£ 26.970).
Tesla afferma di dover pagare di più per mantenere aperti i suoi showroom, segnando un'inversione a U sui piani annunciati meno di due settimane fa per chiudere tutti i siti di vendita al dettaglio dell'azienda, con vendite solo online, il BBC rapporti.
Il gigante dei veicoli elettrici in precedenza aveva affermato che l'eliminazione della sua rete di showroom, che comprende 378 negozi e sedi di servizi, consentirebbe all'azienda di ridurre i prezzi in media di circa il 6%.
Ma Tesla ora chiuderà solo il 10% della sua rete, con un ulteriore 20% in fase di revisione, Il Verge rapporti.
Saranno riaperti alcuni negozi precedentemente chiusi, ma con meno lavoratori, secondo la Tesla post sul blog .
Tuttavia, la società sta ancora pianificando di condurre le sue vendite solo online, con gli acquirenti nei negozi che mostrano come ordinare una Tesla sul proprio telefono, un processo che richiede alcuni minuti, afferma la dichiarazione.
Le auto saranno ancora disponibili per i clienti da provare nei negozi, ma Tesla afferma che la sua generosa politica di restituzione di 1.000 miglia o sette giorni, a seconda di quale viene prima, dovrebbe alleviare la necessità della maggior parte dei test drive.
