Silver Bullet: Project One con motore F1 di Mercedes-AMG
L'esclusiva hypercar mostra che la tecnologia di F1 può essere trasferita alle auto stradali, al giusto prezzo
Mercedes-AMG Project One: per celebrare i suoi quattro campionati di F1 negli ultimi quattro anni, la Mercedes ha deciso di mettere il motore dello sfidante F1 di Lewis Hamilton in una supercar. Tutti i 275 esemplari del Project One risultante sono già stati venduti, per £ 2
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Mettere un motore di Formula 1 in un'auto stradale non è affatto facile. Diverse case automobilistiche di alto livello hanno provato, con vari livelli di successo.
L'esempio più famoso è la Ferrari F50 del 1995, dotata di un motore V12 aspirato da 4,7 litri centrale, le cui radici possono essere ricondotte al motore a dodici cilindri da 3,5 litri della vettura da F1 dell'azienda del 1990. .
Le recensioni dell'auto sono state contrastanti: alcuni critici l'hanno elogiata per la sua facilità d'uso, mentre altri si sono lamentati delle vibrazioni provenienti dal motore che potrebbero renderla scomoda.
Da allora, non c'è stato un veicolo con motore F1 omologato per la strada sul mercato, ma questo sta per cambiare con la nuova hypercar di Mercedes-AMG, Project One.
Svelata al Salone di Francoforte, la Mercedes-AMG Project One è alimentata da un motore ibrido V6 turbo da 1,6 litri che proviene direttamente dall'auto di F1 vincitrice del campionato di Lewis Hamilton dalla stagione 2015.
Il motore a combustione stesso eroga oltre 1.000 CV e arriva a 11.000 giri/min, che è di circa 2.000 giri/min inferiore a un'auto di F1 a piena potenza. C'è anche un'unità batteria agli ioni di litio che invia energia a due motori elettrici sull'asse anteriore, rendendo la trazione integrale Project One.
La sfida di mettere un motore di F1 in un'auto stradale è mantenerla fresca. Le auto di F1 devono essere guidate velocemente per mantenersi fresche, poiché il grande volume di radiatori e condotti aspira l'aria ad alta velocità.
Per l'auto stradale, Mercedes-AMG ha montato una grande presa d'aria sopra l'abitacolo, insieme a due condotti separati per aiutare a raffreddare il motore e il cambio. Le grandi prese d'aria nella parte anteriore dell'auto potevano essere utilizzate anche per raffreddare il motore e i freni.
All'interno, l'hypercar ha una cabina spaziale che presenta un grande schermo nella console centrale che mostra il video in tempo reale dalla telecamera posteriore dell'auto, facilitando le manovre su strade trafficate.
Anche il volante è stato ispirato dalle auto di F1 dell'azienda, vantando luci di cambiata a LED e due controller che possono essere utilizzati per alternare le modalità di guida e sospensione dell'hypercar.
Solo 275 esemplari del Project One sono destinati a raggiungere la produzione, afferma Marcia più alta , ciascuno con un prezzo di circa 2,4 milioni di sterline. Tuttavia, si ritiene che tutti questi siano già esauriti.
