Bentley Flying Spur 2019: immagini, design, specifiche, prezzo e data di uscita
Il marchio britannico festeggia i 100 anni con il rinnovamento della berlina di lusso
Bentley celebra il suo centenario con il lancio di una versione completamente nuova della sua berlina di lusso Flying Spur.
Il modello di terza generazione prende il suo design dalla coupé Continental GT, con un passo allungato per ospitare due porte extra e consentire maggiore spazio per la testa e le gambe per i passeggeri sui sedili posteriori.
Il marchio britannico si è allontanato dalla piattaforma di produzione MLB progettata dalla Volkswagen del vecchio modello, che è anche alla base dell'Audi A8 e della VW Phaeton, e costruisce invece il nuovo Flying Spur sulla stessa architettura della Porsche Panamera.
Le modifiche fanno parte di una strategia volta a trasformare la Flying Spur in un'auto che offre agilità da berlina sportiva abbinata alla raffinatezza da limousine, in modo che si rivolga sia ai conducenti che a coloro che sono con autista, afferma Allenatore .
Ecco tutto ciò che Bentley ha rivelato sulla sua nuova berlina di lusso:
Prezzo e rilascio
I prezzi partono da £ 185.000 per il modello W12, che dovrebbe raggiungere i clienti all'inizio del 2020, afferma Autocar. Un modello V8 entry-level si unirà alla gamma in un secondo momento e costerà da £ 165.000.
Design
La Flying Spur è una variante a quattro porte della Continental GT, e come tale adotta gran parte del suo design dalla popolare coupé.
La griglia e i fari circolari sono stati strappati dalla granturismo a due porte, così come i muscolosi passaruota sull'asse posteriore e le prese d'aria laterali cromate posizionate dietro le ruote anteriori.
Sebbene il Flying Spur sia solo 17 mm più lungo del suo predecessore e sia più corto in altezza a 1.484 mm, il passo è stato allungato di 130 mm per dare ai passeggeri più spazio per le gambe, riferisce Espresso automatico .
Gli acquirenti ottengono ruote da 21 pollici di serie, con versioni da 22 pollici disponibili come optional. La Flying Spur presenta anche badge Bentley su misura che mostrano gli anni 1919 e 2019, per celebrare il centenario della casa automobilistica.
Interni e tecnologia
Come il suo design esterno, la cabina della berlina è quasi identica a quella della Continental GT. Le differenze principali sono una console centrale rielaborata con un paio di prese d'aria e bordi opzionali tagliati a diamante nel nuovo modello.
Probabilmente una delle caratteristiche più impressionanti della cabina di Flying Spur è il display rotante di Bentley, afferma Autocar.
Con la semplice pressione di un pulsante, i conducenti possono passare da un sistema di infotainment touchscreen da 12,3 pollici, un trio di quadranti digitali personalizzabili o un pannello che continua l'impiallacciatura di legno intorno alla cabina, riporta la rivista.
I passeggeri nella parte posteriore hanno anche un pannello touchscreen, incastonato tra i due sedili anteriori, per controllare le prese d'aria del veicolo.
Motori e prestazioni
Sotto il lungo cofano della Flying Spur si trova lo stesso motore W12 biturbo da 6,0 litri che alimenta la Continental GT, afferma Evo . Questo motore produce 626 CV e 664 Nm di coppia, aiutando la berlina a raggiungere 0-62 mph in soli 3,8 secondi, con una velocità massima di 207 mph.
Il motore dispone anche della tecnologia di disattivazione dei cilindri per ridurre le emissioni e migliorare il risparmio di carburante. E il sistema elettrico a 48 V ha consentito agli ingegneri di Bentley di installare sospensioni dinamiche e trazione integrale attiva, inviando potenza alle ruote posteriori a meno che non venga rilevata una perdita di aderenza, aggiunge la rivista.
