F1: l'Arabia Saudita ospiterà il Gran Premio dal prossimo anno, la McLaren rivela la data di lancio
Il regno del deserto è stato accusato di usare lo sport per distogliere l'attenzione dal suo record sui diritti umani
La F1 ha già una gara in Bahrain
F1 pronto per l'Arabia
L'Arabia Saudita potrebbe unirsi al circuito di Formula 1 nel 2021, con lo sport che dovrebbe concordare un accordo di 50 milioni di sterline all'anno per ospitare una gara nel regno.
Secondo il Mail giornaliera l'evento inaugurale potrebbe essere organizzato già il prossimo anno. Dice: un'opzione in esame è una gara su strada una tantum a Jeddah nel 2021 mentre un circuito appositamente costruito è completato per il 2022.
Afferma inoltre: la F1 e l'Aramco, il gigante petrolifero statale del regno del deserto – la compagnia più ricca del mondo, valutata $ 2 trilioni – hanno già concordato un accordo di sponsorizzazione globale. Questa affiliazione, che non è stata ancora resa pubblica, probabilmente porterà l'evento a essere chiamato 'Aramco Saudi Arabian Grand Prix'.
Tuttavia, è probabile che l'accordo porti ad accuse di 'lavaggio sportivo'. Negli ultimi anni l'Arabia Saudita si è mossa per attirare grandi eventi sportivi, che alcuni vedono come un tentativo di distogliere l'attenzione dal suo spaventoso record di diritti umani. La F1 nel frattempo organizza già gare in paesi come Bahrain, Cina e Russia, i cui regimi hanno anche attirato l'attenzione.
Il Mail aggiunge che anche Miami, negli Stati Uniti, ospiterà una gara dal prossimo anno.
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Rivelata la data di lancio della McLaren
La McLaren svelerà la sua auto per il modello 2020 il 13 febbraio, dopo che il pilota Lando Norris ha accidentalmente (o forse no) rivelato la data.
Durante un live streaming sul canale YouTube della squadra, Norris ha partecipato a un incontro con i suoi colleghi al McLaren Technology Center e ha detto accidentalmente a migliaia di telespettatori quando il loro nuovo sfidante uscirà dalle sue copertine nella loro sede di Woking, riporta F1.com .
Ha detto: Ho sentito che era il 13 febbraio... Zak [Brown, CEO della McLaren] mi ha detto che era il 13!
L'annuncio ha promosso una risposta imbarazzante da parte dei presenti e poco dopo il livestream si è interrotto bruscamente. Tuttavia, alcuni pensano che la mossa sia stata un'abile manovra di marketing.
La Ferrari lancerà la propria vettura martedì 11 febbraio, mentre Alpha Tauri, il team precedentemente noto come Toro Rosso. sono fissati per il 14 febbraio.
LeClerc giura di non colpire Vettel
Il pilota della Ferrari Charles LeClerc ha insistito sul fatto che lui e il compagno di squadra Sebastian Vettel non si scontreranno né in pista né fuori pista nel 2020. La coppia si è scontrata al Gran Premio del Brasile alla fine della scorsa stagione, un incontro che ha chiuso una stagione frustrante per la Ferrari, che sono stati in grado di convertire solo nove pole position in tre vittorie, nonostante si fossero mostrati promettenti all'inizio dell'anno.
LeClerc, 22 anni, ha detto Motorsport che lui e Vettel sono andati d'accordo lontano dal paddock.
Ha detto: Siamo estremamente competitivi e a volte in pista potremmo avere degli attriti, ma alla fine siamo abbastanza maturi da sapere che quello che è successo in pista è in pista e fuori pista siamo persone diverse.
Ha detto che erano determinati a lavorare bene insieme quest'anno e, naturalmente, a non superare i limiti ogni volta che siamo in pista, come abbiamo visto in Brasile. Ma penso che sia stata una buona lezione per entrambi e non accadrà di nuovo.
La F1 sarà più lenta della F2?
La Formula 1 potrebbe finire più lenta della Formula 2 nel 2021 quando entreranno in vigore le nuove regole, ha avvertito il team principal di Racing Point Otmar Szafnauer.
Nuove regole, incluso un limite di budget, entreranno in vigore il prossimo anno con l'obiettivo di colmare il divario tra le squadre e rendere le corse più emozionanti. Sebbene le squadre più piccole siano destinate ad essere i beneficiari, ha detto Szafnauer Motorsport : Se andiamo sei secondi più lenti al giro, non è più Formula 1. E prima che tu te ne accorga, dovremo rallentare la F2.
In F2, $ 2 milioni compreranno un giro, ma se non stiamo attenti nel 2021, quelle auto di F2 su cui spendi $ 2 milioni saranno più veloci di noi con quello su cui stiamo spendendo $ 200 milioni. C'è qualcosa di sbagliato in questo.
