Lancio del bando per le auto benzina e diesel a Londra: ne risente?
Solo veicoli elettrici, ibridi e auto a idrogeno consentiti su nove 'strade a emissioni ultra basse' durante le ore di punta
La scarsa qualità dell'aria provoca ogni anno quasi 10.000 morti premature in tutta la capitale
2013 Getty Images
Da oggi ai conducenti di auto a benzina e diesel è vietato guidare su alcune delle strade più inquinate di Londra.
I distretti di Hackney e Islington consentiranno solo ai veicoli elettrici, a idrogeno e ibridi più puliti - quelli che producono meno di 75 g/km di CO2 - di circolare su determinate strade tra le 7:00 e le 10:00 e dalle 16:00 alle 19:00 nei giorni feriali, Espresso automatico rapporti.
Chiunque venga sorpreso a violare il divieto nelle cosiddette strade a emissioni ultra basse verrà multato di £ 130, afferma il Standard serale di Londra .
Feryal Demirci, vicesindaco di Hackney, ha affermato che il divieto ripulirà le strade dai veicoli a benzina e diesel inquinanti e migliorerà l'area per migliaia di persone ogni giorno, Il guardiano rapporti.
Non agire sulla scarsa qualità dell'aria, che provoca quasi 10.000 morti premature in tutta Londra ogni anno, non è un'opzione, ed è per questo che siamo più audaci che mai nei nostri sforzi per affrontarla, ha aggiunto Demirci.
Quali aree sono interessate?
Il divieto copre un totale di nove strade, suddivise tra le zone 1 e 2:
Zona 1
- Blackall Street
- Cowper Street
- Paul Street (a nord dell'incrocio con Leonard Street)
- Ravey Street
- Singer Street
- Tabernacle St (a nord dell'incrocio con Leonard Street)
- Willow Street
Zona 2
- Charlotte Road
- Rivington Street (dall'incrocio con Curtain Road all'incrocio con Great Eastern Street)
Verranno aggiunte altre strade?
Sembra. Secondo l'Evening Standard, la City of London Corporation sta pianificando di introdurre restrizioni stradali a bassissime emissioni su Moor Lane, vicino a Moorgate, nell'aprile 2019.
Lo ha detto il capo della qualità dell'aria di Londra Ruth Calderwood Financial Times il mese scorso che altre strade potrebbero essere aggiunte allo schema nel prossimo futuro, a condizione che l'infrastruttura per le auto elettriche possa supportare tale mossa.
Vogliamo essere sicuri della disponibilità dei veicoli. Non vogliamo introdurre qualcosa che sarà un problema, ha detto.
