Segnaletica stradale digitale in auto da provare a novembre
Il sistema hi-tech significa che i conducenti del futuro potrebbero avere notizie sul traffico in tempo reale trasmesse direttamente alle loro auto
Assistenza alla guida GEM
La segnaletica stradale e le passerelle autostradali potrebbero presto essere un ricordo del passato grazie alla nuova tecnologia in grado di inviare le informazioni sul traffico direttamente alle auto. Il nuovo sistema sarà sperimentato alla fine dell'anno.
Un rapporto pubblicato da Highways England, l'agenzia sostenuta dal governo che gestisce le principali strade e autostrade del Regno Unito, afferma che informazioni e avvisi potrebbero essere trasmessi in tempo reale agli automobilisti nelle loro auto, secondo Il Sunday Times .
Ai conducenti verranno fornite informazioni sugli schermi digitali in merito ai limiti di velocità variabile e agli avvisi di ingorghi, afferma il giornale. Gli schermi avrebbero anche indicato ai conducenti quando si stavano avvicinando ai lavori stradali in modo che potessero cambiare corsia con largo anticipo.
Secondo Espresso automatico , Highways England prevede di gestire l'infrastruttura wireless 5G lungo lo svincolo centrale della sezione A2/M2 dell'autostrada tra Dover e Londra.
Durante lo schema pilota, il sistema 5G trasmetterà le informazioni in modalità wireless a una manciata di auto dotate di display digitali appositamente progettati, afferma la rivista. Ma si spera che i dati possano essere inviati direttamente al sistema di infotainment di un'auto in futuro.
Highways England prevede di iniziare a testare il sistema hi-tech da novembre di quest'anno a dicembre 2020. La nuova tecnologia dovrebbe costare fino a 20 milioni di sterline, afferma Il Sole .
Mentre il documento afferma che la segnaletica interna mira a migliorare la consapevolezza e la sicurezza del conducente, oltre a ridurre potenzialmente il numero di segnali stradali, alcuni esperti di automobilismo affermano che i segnali permanenti hanno le loro virtù.
Steve Gooding, direttore del gruppo automobilistico della Fondazione RAC, afferma che i segnali stradali offrono il supporto perfetto per quando la soluzione hi-tech fallisce.
E aggiunge: Sebbene avere informazioni di viaggio in tempo reale ancora migliori e più veloci visualizzate nel veicolo sia una buona cosa, siamo molto lontani dall'avere una tecnologia in ogni veicolo che sostituisce completamente la rassicurazione che otteniamo dall'avere un segno permanente.
