VW svela il suo radicale I.D. completamente elettrico. R Pikes Peak racer
L'auto da corsa potrebbe stabilire un nuovo record in Colorado tra due mesi quando affronterà l'iconica salita in collina di Pikes Peak
L'ID R gareggerà solo nella cronoscalata in Colorado
Volkswagen
La copertura è appena uscita dalla prima auto da corsa elettrica della Volkswagen, la I.D. R. La casa automobilistica tedesca spera di rubare il record elettrico al leggendario evento sprint di Pikes Peak in Colorado il 24 giugno.
Progettato esclusivamente per competere nella corsa in salita di 12,4 miglia, l'I.D. R ha carrozzeria e alette in fibra di carbonio ultraleggera. Grazie a questi ha un peso di appena 1.100kg.
Sotto la carrozzeria aggressiva del veicolo si trova un sistema a doppio motore elettrico che eroga 671 CV e 470 libbre-piedi di coppia, Allenatore rapporti. Questo aiuta l'I.D. R scatta da 0 a 100 km/h in 2,25 secondi, più veloce di un'auto di Formula 1, prima di raggiungere una velocità massima di 149 km/h.
I motori elettrici sono accoppiati a un pacco batteria agli ioni di litio, afferma la rivista, che è montato sul pavimento dell'auto per mantenere il peso il più basso possibile. Ciò fornisce una migliore distribuzione del peso rispetto a una normale auto a benzina, migliorando notevolmente la maneggevolezza e l'aderenza del veicolo.
La Volkswagen ha invitato il doppio vincitore della 24 ore di Le Mans Romain Dumas a guidare la I.D R, afferma Marcia più alta . Il pilota francese, che è anche il vincitore del World Endurance Championship 2016, ha vinto la cronoscalata di Pikes Peak lo scorso anno.
Cercherà il record elettrico dell'evento, attualmente detenuto dal pilota da corsa neozelandese Rhys Millen.
Millen ha stabilito il record interamente elettrico nel 2016. Era al volante del Drive eO PP100 da 1.574 CV con un tempo di otto minuti e 57 secondi, Engadget rapporti.
Volkswagen dovrà battere quel tempo se vuole stabilire il record complessivo di otto minuti e 13 secondi, afferma il sito tecnico. Questo è stato tenuto dal 2013 dal nove volte campione del mondo di rally Sebastian Loeb alla guida di una Peugeot 208 T16 su misura.
