BMW X5 2019: data di uscita, specifiche, prezzi e recensioni nel Regno Unito
La tecnologia semi-autonoma e un motore quad-turbo sono tra i punti salienti del nuovo SUV premium del colosso automobilistico tedesco
È arrivata una versione completamente nuova del SUV X5 della BMW, che porta con sé un abitacolo tecnologico e caratteristiche di sicurezza semi-autonome.
La nuova vettura è la quarta generazione del SUV e la X5 è uno dei modelli più popolari di BMW, afferma Espresso automatico . L'azienda ha venduto 2,2 milioni di esemplari da quando il primo crossover ha fatto il suo debutto nel 2000.
L'azienda automobilistica tedesca spera di consolidare il suo track record di successo quando la nuova vettura arriverà entro la fine dell'anno, in un momento in cui la domanda di SUV premium è ai massimi storici.
Ecco i dettagli chiave del nuovo X5:
Prezzo e rilascio
I prezzi per l'ultimo X5 partono da £ 56.710, dice cosaauto? . Questo lo rende una delle opzioni più costose nel mercato dei SUV di medie dimensioni.
Gli acquirenti dovranno essere pazienti, tuttavia, poiché la X5 non dovrebbe raggiungere gli showroom fino alla fine del 2018, afferma il sito di automobilismo.
Recensioni
All'interno, che macchina? osserva che il cruscotto dell'X5 è un netto miglioramento rispetto al modello precedente. Il cruscotto ospita una coppia di display digitali, con uno che mostra il quadro strumenti dietro il volante e l'altro che gestisce il sistema di infotainment dell'auto.
I materiali intelligenti e di alta qualità avvolgono i controlli posizionati in modo ragionevole, afferma il sito, e la BMW ha evitato la tentazione di passare allo schermo tattile completo, come ha fatto l'Audi Q8, quindi hai ancora pulsanti adeguati che puoi usare senza troppe distrazioni.
Quando guidato, l'X5 offre un sacco di grip, dice Marcia più alta , mantenendo allo stesso tempo un notevole controllo della carrozzeria, soprattutto per un'auto del peso di 2,2 tonnellate.
I freni sono stati derivati dalla nuova coupé Serie 8 e sono elettronici, invece di avere un cavo che collega fisicamente il pedale al sistema, dice il sito dell'automobilismo. Ciò ha permesso a BMW di dotare l'auto di una serie di ausili alla guida, come l'assistenza al mantenimento della corsia.
La qualità di guida dell'X5 è per lo più impressionante, ma le ruote da 20 pollici possono scuotere l'abitacolo quando si guida su buche, afferma Allenatore . Inoltre, non sembra così veloce come suggerisce il suo tempo 0-62mph di 6,5 secondi e c'è un certo ritardo del turbo sotto i 2.000 giri/min.
Ma i difetti dell'auto sono comunque piccoli, dice la rivista. Nel complesso, l'X5 è un dispositivo di trasporto familiare straordinariamente completo e soddisfacente sia su strada che fuori.
Design
Il design della nuova X5 è più moderno rispetto al suo predecessore e prende diversi elementi dalle recenti concept car BMW.
L'audace griglia cromata della X5, ad esempio, deriva dal prossimo SUV X7 della casa automobilistica tedesca e dalla sua elegante auto sportiva Z4.
Anche la praticità è una priorità, afferma Auto Express. La griglia presenta piccole alette elettroniche che si muovono automaticamente per migliorare l'efficienza aerodinamica e il risparmio di carburante.
Sul retro, BMW ha incorporato un design del portellone diviso simile alla Range Rover, afferma la rivista, e questo porta a un bagagliaio da 640 litri. Saranno offerti sette posti, così come una funzione opzionale di assistenza al portellone posteriore a mani libere.
Tecnologia
La cabina ha un nuovo look ed è dotata delle ultime tecnologie per gli interni. Ciò include una versione aggiornata del sistema di infotainment iDrive dell'auto che supporta comandi vocali e gestuali, afferma CNet .
I conducenti accedono al sistema attraverso il display touchscreen da 12,3 pollici nella console centrale. Secondo il sito tecnico, il pannello ora supporta il feedback tattile. Ciò significa che gli utenti sentono una piccola vibrazione quando premono un pulsante sullo schermo.
L'auto è inoltre dotata di una serie di funzioni semi-autonome progettate per migliorare la sicurezza stradale. I conducenti possono scegliere opzioni come l'assistenza al mantenimento della corsia (che mantiene l'auto nella stessa sezione di strada durante la navigazione), nonché un sistema di allarme nel caso in cui il conducente si sposti inaspettatamente in un'altra corsia, afferma Marcia più alta .
I conducenti possono anche beneficiare di un assistente di retromarcia che gestisce gli input dello sterzo quando si spostano all'indietro, afferma il sito di automobilismo.
Motori e prestazioni
Gli acquirenti potranno scegliere tra un trio di opzioni di motore a sei cilindri al momento del lancio, secondo Allenatore , composto da un motore a benzina e due diesel.
I modelli entry-level xDrive30d saranno dotati di un motore diesel da 261 CV, afferma la rivista, mentre una M50d M Performance con un motore diesel quad-turbo da 395 CV completerà la gamma. Tra di loro si trova l'unica opzione a benzina. Questo prende la forma di un motore a sei cilindri da 335 CV.
BMW ha confermato che una variante ibrida plug-in si unirà alla line-up in un secondo momento, riporta Auto Express.
Ci sarà una versione M?
Sembra proprio di sì.
Uno YouTuber con il nome di Automotive Mike ha pubblicato un video di una versione pesantemente mimetizzata di quella che sembra essere la nuova X5 M in fase di test sul circuito tedesco del Nurburgring, un hotspot di 12,9 miglia per i produttori che sperimentano auto di produzione pre-release.
Data la quantità di nastro nero e le forme oscure che coprono il veicolo, è difficile vedere quali modifiche al design avrà la X5 M rispetto all'auto normale. Tuttavia, è chiaro che il SUV più sportivo ha un sistema di scarico quadruplo che amplifica notevolmente il suono del motore dell'auto.
La versione M siederà in cima alla nuova gamma X5 come il modello più potente in vendita. Il crossover sportivo dovrebbe ricevere il motore V8 quad-turbo da 4,4 litri della BMW, che produce circa 592 CV, afferma Motore1 .
Nonostante i numerosi avvistamenti di test sui SUV, il sito automobilistico afferma che probabilmente la BMW rilascerà l'X5 M prima della fine del decennio. Quando lo fa, gli acquirenti possono aspettarsi di pagare un piccolo premio rispetto alla cifra iniziale di £ 97.115 della vecchia auto.
