Dove sono i pendolari più infelici del Regno Unito?
Un nuovo studio rileva che un pendolare ferroviario su tre ha subito ritardi nel viaggio più recente
I passeggeri fanno la fila per le biglietterie automatiche alla stazione di London Waterloo
Dan Dennison/Getty Images
I passeggeri del treno nel sud-est del Regno Unito sono i meno soddisfatti del loro servizio ferroviario, secondo un nuovo sondaggio di Quale? rivista.
Southeastern è stato l'operatore con le prestazioni peggiori insieme a Thameslink e Great Northern, con un punteggio di soddisfazione complessivo di appena il 46%.
L'indagine su 6.986 pendolari ha rilevato che un terzo ha subito un ritardo nel viaggio in treno più recente, mentre il 7% ha subito un ritardo di 30 minuti o più.
I primi dieci operatori ferroviari con il punteggio peggiore in termini di soddisfazione del cliente sono stati:
1. Thameslink e Great Northern/Southeastern – 46 per cento
3. Abellio Greater Anglia - 47 per cent
4. Sud – 48 per cento
5. Arriva Trains Wales – 49%
6. Northern Rail/First Great Western – 50 per cento
8. Treni sud-ovest – 51 per cento
9. Ferrovia TFL – 52 per cento
10. London Midland Rail – 55 per cento
Strutture di bordo sporche, mancanza di carrozze nelle ore di punta e frequenti ritardi sono stati tutti citati come problemi importanti per i passeggeri degli operatori a basso punteggio.
All'altra estremità della scala, Grand Central, che opera sulla East Coast Main Line, è in cima alla classifica con il 79%. Ha inoltre ottenuto cinque stelle per disponibilità di posti a sedere, puntualità, pulizia dei treni, affidabilità e rapporto qualità-prezzo.
'Il nostro rapporto mostra che i pendolari stanno ricevendo un trattamento grezzo dal loro operatore ferroviario', Quale? il direttore esecutivo Richard Lloyd ha detto al BBC . 'È chiaro che gli operatori devono migliorare il proprio gioco'.
L'indagine ha inoltre rilevato che i passeggeri non erano stati informati del sistema di rimborso per gravi ritardi. Quasi i due terzi di coloro che hanno ritardato per più di 30 minuti non sono stati informati dei propri diritti quando si è verificato il ritardo, mentre solo un terzo di coloro che potrebbero averne diritto ha effettivamente presentato una richiesta di risarcimento.
In risposta ai risultati, Southeastern ha affermato che il continuo lavoro di miglioramento a Londra è responsabile delle interruzioni dei suoi servizi.
'Siamo a metà di un programma di investimenti da 70 milioni di sterline, che rinnova i nostri treni e stazioni, fornendo più dipendenti in prima linea per i passeggeri, migliorando la formazione del servizio clienti e fornendo più informazioni in tempo reale durante i viaggi', ha affermato un portavoce.
La società 'stava lavorando duramente per migliorare la puntualità e ridurre al minimo i ritardi', ha aggiunto.
Anche Govia Thameslink, che gestisce le rotte Thameslink e Great Northern, ha attribuito alcune colpe a Network Rail.
'Sappiamo che la soddisfazione dei passeggeri è fortemente legata alla puntualità e insieme ai nostri partner Network Rail, stiamo lavorando duramente per migliorare le prestazioni riducendo i ritardi sotto il nostro controllo', ha affermato.
