Ferrari Purosangue 2022: il primo SUV presenta 'sfide'
Il capo tecnico rivela i dettagli chiave sul design e le specifiche del crossover
Ferrari
Sono emersi nuovi dettagli sull'attesissimo Purosangue della Ferrari, un SUV ispirato alle supercar che combatterà con la Lamborghini Urus.
In un'intervista a Allenatore , il capo tecnico della Ferrari, Michael Leiters, ha lasciato intendere che l'azienda aveva optato per una piattaforma di progettazione e produzione per il SUV, noto internamente come 175.
Penso che abbiamo trovato un concetto e un pacchetto che da un lato è un vero SUV e convincerà i clienti SUV ad acquistarlo, ha detto, ma dall'altro c'è un'enorme differenziazione del concetto rispetto ai SUV esistenti.
Leiters osserva che una delle maggiori sfide che la Ferrari deve affrontare con la Purosangue è come si inserisce nella sua formazione esistente.
Abbiamo sempre un posizionamento molto, molto preciso. Aiuta a sviluppare le auto in un certo modo mirato e a decidere facilmente determinati compromessi, ha detto ad Autocar. La decisione del trade-off è completamente diversa per noi qui. Avremo sfide ingegneristiche totalmente nuove.
La posizione della Ferrari nei confronti del mercato dei SUV molto popolare è stata capricciosa negli ultimi anni.
Aveva sempre insistito sul fatto che non avrebbe mai costruito il proprio crossover, temendo che potesse confondere il suo marchio. Ma l'ex amministratore delegato dell'azienda, Sergio Marchionne, ha cambiato idea nel 2017, dicendo che probabilmente un SUV accadrà, ma accadrà nello stile della Ferrari.
C'è ancora molta strada da fare fino al rilascio dell'auto, ma nel frattempo ci sono molti rapporti e voci da disfare:
Cosa significa Purosangue?
La parola italiana purosangue significa purosangue, un cenno al cavallino rampante che adorna il distintivo del marchio.
Quando uscirà?
La Ferrari non ha ancora confermato una data di rilascio definitiva, anche se l'auto non dovrebbe arrivare per diversi anni.
Secondo Macchina magazine, il Purosangue farà il suo debutto verso la fine del 2021, prima che le consegne ai clienti inizino all'inizio del 2022.
Quel lasso di tempo è considerevolmente più tardi di quanto inizialmente previsto dalla Ferrari.
Prima della sua morte nel luglio 2018, ha detto Marchionne Espresso automatico che il Purosangue sarebbe stato lanciato probabilmente entro la fine del [20]19 o l'inizio del [20]20.
Ha aggiunto che aveva visto l'auto quando ero in Europa otto giorni fa e che la Ferrari aveva creato dei modelli di carrozzeria del SUV, riporta la rivista.
Si ritiene che il successore di Marchionne, Louis Camilleri, abbia posticipato il lancio del SUV poco dopo aver assunto la carica di capo della Ferrari.
Design
La Purosangue è ancora nelle prime fasi di sviluppo, quindi è improbabile che i fan possano dare un'occhiata al design finale dell'auto per un paio d'anni.
Ciò che è noto, tuttavia, è che il SUV sarà basato sull'architettura scalabile con motore anteriore-centrale dell'azienda, una delle due strutture altamente flessibili che getteranno le basi per una gamma di futuri modelli Ferrari, secondo Autocar.
La piattaforma porterà anche un nuovo layout degli interni, tra cui un nuovo volante, sistema di infotainment e strumenti, afferma la rivista. Ci saranno anche un display heads-up e nuovi modi di azionare i comandi della cabina.
Nella sua intervista con Autocar, Leiters ha delineato alcune delle sfide ingegneristiche che si presentano a un'auto delle dimensioni della Purosangue.
Con lo spazio, come possiamo garantire che a bordo ci sia il giusto comfort facile ed ergonomico? Come combinare il layout sportivo con un design più orientato al comfort? Cosa fare con HMI [interfaccia uomo-macchina]? Egli ha detto. La nostra HMI è orientata al conducente, ma come può essere più democratica? Quali sono le caratteristiche di comfort? Qual è il DNA puro di una Ferrari su un'auto per il comfort?
Motori e prestazioni
Data la flessibilità della nuova piattaforma Ferrari, la Purosangue potrebbe accettare tutti i tipi di configurazioni del motore.
L'architettura può ospitare motori V6, V8 e V12, afferma Carscoop , tutti disponibili tramite l'azienda stessa o la consociata Alfa Romeo.
Fondamentalmente, la piattaforma è in grado di supportare motori ibridi e non ibridi, afferma il sito, il che offre alla Ferrari una maggiore flessibilità quando offre modelli regolari e incentrati sulle prestazioni.
