Il corriere Jinn afferma di essere stato pagato solo £ 1,74 all'ora
I ciclisti affermano di guadagnare meno del salario minimo dopo che la società di consegne ha abbassato la tariffa oraria
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Le accuse secondo cui la cosiddetta gig economy sta fregando i lavoratori sono tornate sui titoli dei giornali, con un fattorino che racconta Il guardiano veniva pagato appena 1,74 sterline l'ora.
Il corriere anonimo di Leeds, che è un lavoratore autonomo tramite Jinn, che consegna pasti e generi alimentari, ha mostrato la prova cartacea che è stato pagato solo £ 125 per 72 ore di lavoro.
Altre ricevute hanno rivelato che è stato pagato l'equivalente di £ 2,80 l'ora e £ 3,05 l'ora in altri periodi, prima di detrarre i costi della moto di circa £ 30 a settimana.
'In comune con molti lavoratori della gig economy in rapida crescita del Regno Unito, i corrieri sono classificati come lavoratori autonomi, il che significa che il salario minimo obbligatorio non si applica a loro', afferma il Guardian.
Jinn 'ha eliminato una tariffa oraria minima di 8 sterline all'ora a gennaio', con i ciclisti che ora lavorano a 'cottimo', aggiunge il documento, il che significa che i corrieri vengono pagati a tariffe fisse per consegna piuttosto che a una tariffa oraria garantita.
Il ciclista Jinn Riz Ali ha dichiarato di essersi indebitato dopo che i suoi guadagni sono scesi da £ 759,60 previsti per due settimane di lavoro a £ 264.
'È assolutamente terribile', ha detto. 'Otterresti di più sui benefici del governo. Non vale la pena lavorare.'
Leon Herrera, co-fondatore e direttore operativo di Jinn, ha affermato che i corrieri erano liberi di accettare o rifiutare il lavoro e non erano affidati esclusivamente a Jinn.
Ha detto: 'I corrieri sulla nostra piattaforma sono liberi al 100% di accedere secondo il proprio programma, accettare o rifiutare le consegne proposte e fare tutto questo su base completamente non esclusiva'.
Herrera ha aggiunto che i corrieri sono stati informati quando e dove c'era richiesta 'in modo che possano prendere decisioni informate su giorni, orari e luoghi di accesso'.
Jinn non è l'unica azienda che impiega autisti come lavoratori autonomi per far fronte a richieste di pagamento di salari al di sotto della legge.
Uber è stata spesso criticata per i suoi tassi di pagamento effettivi, mentre la società di consegne Hermes è sotto inchiesta da parte dell'HMRC.
In entrambi i casi, i denuncianti affermano di non essere lavoratori autonomi in quanto le loro attività lavorative sono interamente controllate e gestite dalle aziende e, in quanto tali, dovrebbero avere diritto al salario minimo legale.
