L'autista di Uber stava guardando The Voice prima della fatale collisione con l'auto a guida autonoma
La polizia afferma che l'incidente in Arizona era 'del tutto evitabile'
Uber ha sospeso le prove sulle auto a guida autonoma dopo la fatale collisione a Tempe, in Arizona, a marzo
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L'autista Uber di un'auto a guida autonoma stava trasmettendo in streaming il talent show televisivo La voce immediatamente prima di un incidente mortale, ha trovato un rapporto della polizia.
Il prototipo di SUV Volvo XC90 a guida autonoma ha colpito Elaine Herzberg a Tempe, in Arizona, mentre la 49enne ha attraversato la strada con la sua bicicletta di notte.
Dopo un'indagine durata tre mesi, il dipartimento di polizia di Tempe ha pubblicato un rapporto di 318 pagine secondo cui l'autista, Rafaela Vasquez, aveva guardato in basso mentre il veicolo era in movimento e aveva alzato lo sguardo solo mezzo secondo prima dell'incidente. Reuters rapporti.
I test degli investigatori mostrano che l'incidente, a marzo, sarebbe stato del tutto evitabile se Vasquez si fosse concentrato sulla strada, afferma il rapporto.
Il dipartimento di polizia ha avuto accesso all'account di Vasquez per il servizio di streaming Hulu, dove hanno scoperto che stava guardando La voce per 42 minuti prima dell'incidente, Il Verge dice.
Parlando con il sito tecnologico, un portavoce di Uber ha dichiarato: Abbiamo una politica rigorosa che vieta l'utilizzo dei dispositivi mobili a chiunque utilizzi i nostri veicoli a guida autonoma. Abbiamo in programma di condividere ulteriori informazioni sulle modifiche che apporteremo presto al nostro programma.
La polizia di Tempe ha presentato il rapporto ai pubblici ministeri della contea, che determineranno se sporgere denuncia contro Vasquez, afferma Sky News .
Perché la macchina non si è fermata?
Un rapporto preliminare della polizia pubblicato il mese scorso ha rilevato che l'auto aveva circa sei secondi per reagire a Herzberg che si allontanava sulla strada, il BBC dice.
Uber deve ancora confermare ufficialmente il motivo per cui l'auto non si è fermata quando Herzberg è entrato in strada, ma gli addetti ai lavori hanno detto al sito di notizie degli Stati Uniti L'informazione che il software di guida autonoma aveva scelto di ignorarla.
Le fonti hanno affermato che ciò era dovuto al modo in cui il veicolo era stato messo a punto. L'auto ha classificato Herzberg come un falso positivo - una descrizione di oggetti sul suo percorso che non sarebbe in realtà un problema per il veicolo, come un sacchetto di plastica che galleggia su una strada, secondo il sito - e quindi ha deciso di non farlo bisogno di reagire a lei.
