Le sette Rolls-Royce Phantom più iconiche
Dal veicolo su misura dell'Aga Khan alla berlina psichedelica di John Lennon, l'auto iconica ha fermato il traffico
La Rolls-Royce Phantom di otto generazioni ha finalmente fatto il suo debutto mondiale, 14 anni dopo il lancio del suo predecessore.
Rolls ha lanciato la sua nuova auto in un evento sfarzoso a Mayfair, svelandola insieme ad altri sette iconici Phantom di ogni epoca dei suoi 92 anni di storia.
Ognuno ha la sua storia, dai veicoli su misura per i reali ai design personalizzati che continuano a dividere l'opinione.
1927 - Il Fantasma I di Fred Astaire
Uno dei primi esemplari mansardati della prima generazione Phantom è stato commissionato dalla star di Hollywood Fred Astaire. Il design Hooper è stato rifinito in verde scuro con strisce nere e strisce dorate. Ha anche sedili in pelle verde e un classico baule Louis Vuitton dietro l'abitacolo.
All'interno, un 'tubo parlante' permetteva ad Astaire di comunicare con l'autista, dice Cnet .
1933 - Il Phantom II Continental di Sir Malcolm Campbell
La Phantom II Continental era un'edizione speciale a passo corto con balestre più rigide per un'alternativa più sportiva.
Questa Rolls in particolare era di proprietà del pilota automobilistico Sir Malcolm Campbell. Progettato dai carrozzieri Barker, presenta una selezione di modifiche su misura, come una radio, un faretto e uno scarico sportivo per imitare il suono dell'auto da record di velocità terrestre di Campbell, la Blue Bird.
1936 - Phantom III del feldmaresciallo Montgomery
Montgomery Rolls-Royce Phantom 2 Foto: James Lipman / jameslipman.com
James Lipman / jameslipman.com / Regno Unito 07803 885275
Il feldmaresciallo Montgomery aveva bisogno di un veicolo durante la seconda guerra mondiale che potesse trasportare in modo affidabile e confortevole figure di spicco come Winston Churchill e Giorgio VI tra una riunione e l'altra.
Ha optato per una Rolls-Royce Phantom III Butler, una berlina in edizione limitata progettata da HJ Mulliner di Chiswick con un parabrezza inclinato e una coda spazzata. Anche il design aveva uno scopo, poiché era del 15% più efficiente dal punto di vista aerodinamico rispetto alla normale berlina di terza generazione.
1952 - Il Fantasma IV dell'Aga Khan
Hasselblad H5D
Noto per aver mescolato il suo stile di vita da jetset come proprietario di cavalli da corsa mentre guidava la comunità musulmana Nizari Ismaili, l'Aga Khan è stato uno dei soli 18 capi di stato a commissionare una Rolls-Royce nel Phantom IV, rendendolo un veicolo incredibilmente raro.
La sua berlina personale di quarta generazione è stata progettata dal carrozziere Hooper e presentava aggiunte uniche come specchietti regolabili e un set da picnic completo. Questi erano, insieme alle porte e a un pennello d'argento nascosto, inciso con lo stemma dell'Aga Khan III.
1965 - Phantom V . di John Lennon
Rolls Royce
È forse una delle Rolls-Royce più iconiche di tutti i tempi, soprattutto perché la sua verniciatura psichedelica è un vero divisore di opinione.
John Lennon prese in consegna la sua Phantom V nel 1965. Originariamente era nera, ma chiese al carrozziere JP Fallon di cambiare radicalmente la vernice e fece debuttare l'auto pochi giorni prima dell'uscita di Sgt Pepper's Lonely Hearts Club Band - la verniciatura psichedelica della berlina (nella foto sopra) che riflette la colorata copertina dell'album.
In vero stile rockstar, Lennon ha dotato il suo Phantom di quinta generazione di un frigorifero e ha scambiato i sedili posteriori con un letto. Ha anche montato un giradischi galleggiante e un sistema audio su misura.
1977 - Il fantasma della regina VI
La regina ha ricevuto un Phantom VI come regalo per il suo Silver Jubilee, con Rolls-Royce che lo ha personalizzato per un miglior comfort e una maggiore sicurezza.
Il modello era una Limousine di Stato, dotata di una linea del tetto più alta e finestrini più robusti per consentire agli spettatori di vedere meglio la Regina e i suoi passeggeri. Più recentemente, è stato utilizzato per portare Kate Middleton al suo matrimonio.
2003 - Fantasma VII Goodwood
Rolls-Royce ha subito una revisione completa alla fine degli anni '90 dopo che la casa automobilistica tedesca BMW ha acquisito la licenza per utilizzare il nome dell'azienda. Nel 2003 ha aperto il suo principale stabilimento di produzione a Goodwood e ha iniziato la produzione della Phantom di settima generazione.
Il primo a uscire dalla linea di produzione, il Phantom Goodwood, è stato sottoposto a un test di affidabilità di 4.500 miglia in Australia e solo il meccanismo di ornamento del cofano Spirit of Ecstasy ha ceduto durante una tempesta di polvere.
Questa versione ha generato la più piccola Ghost e la coupé Wraith, oltre a varianti drop-top su tutti i modelli.
