Perché la criminalità dei ciclomotori è in aumento
Michael McIntyre diventa l'ultima vittima mentre aspetta di andare a prendere i suoi figli a scuola

incontrato la polizia
Il comico Michael McIntyre è stato derubato ieri da criminali in motorino mentre andava a prendere i suoi figli a scuola.
Il 42enne personaggio televisivo stava aspettando nella sua auto vicino alla scuola, a Golder's Green, a nord di Londra, quando i finestrini della Range Rover nera sono stati rotti e secondo quanto riferito è stato costretto a consegnare il suo orologio Rolex.
Secondo Il Sole , l'agente di McIntyre ha confermato: Michael è stato coinvolto in un incidente che ha coinvolto rapinatori armati. Sta assolutamente bene e aiuta la polizia con le sue indagini.
La polizia metropolitana ha fatto appello per i testimoni, aggiungendo: La vittima era ferma nella sua auto quando due uomini su un motorino hanno rotto i finestrini dell'auto con un martello prima di rubare la proprietà. Non sono stati segnalati feriti. Non sono stati effettuati arresti. Le indagini continuano.
L'incidente è l'ultimo di un'ondata di crimini legati ai motorini. L'anno scorso il Met ha riferito che bande di giovani stavano usando scooter, ciclomotori, motociclette e biciclette rubati per commettere decine di migliaia di reati di scippo in tutta Londra, afferma il Standard serale di Londra .
Ricerca di Prendi il 22 , un ente di beneficenza che lavora con ex membri di gang, ha scoperto che i criminali in motorino possono guadagnare fino a 300 sterline in pochi minuti.
Le persone con cui abbiamo parlato vedono questo come un crimine quasi senza vittime e non credono che la polizia se ne interessi, ha detto la direttrice di Catch 22 Beth Murray Il guardiano . È fatto da ragazzi di 14 o 15 anni che si stanno dimostrando. Si attengono al loro posto perché conoscono le strade, o andranno nel West End (di Londra), perché ci saranno più turisti e persone più ricche con telefoni migliori.
Perché l'improvviso aumento della criminalità dei ciclomotori?
Ci sono una serie di ragioni per l'aumento di questi tipi di crimini, sostiene James Treadwell, professore di criminologia alla Staffordshire University, in un articolo su La conversazione . Mentre l'industria [della telefonia mobile] ha fatto molto per fermare il furto di telefoni cellulari alcuni anni fa, la domanda di parti come schermi e batterie ha reso i telefoni degni di essere rubati di nuovo, scrive.
Scooter e ciclomotori hanno spesso una pessima sicurezza, il che li rende facili prede per determinati trasgressori, aggiunge Treadwell.
Ciò che è veramente cambiato è il metodo, afferma il sovrintendente Mark Payne, che gestisce l'Operazione Venezia, la risposta del Met alla criminalità di ciclomotori, scooter e motocicli.
In passato si faceva a piedi o con le biciclette. Quello che [i ladri] hanno capito è che i ciclomotori e gli scooter sono davvero facili da rubare, ha detto Payne a The Guardian.
Anche il budget del Met è diminuito del 20% in termini reali dal 2010 e la forza sta affrontando ulteriori tagli, una situazione che Sadiq Khan, il sindaco di Londra, ha accusato di un recente aumento dei crimini violenti, dopo anni di reati minori, dice il Financial Times .
Quali sono le statistiche?
A Liverpool, Manchester e in altre città del nord, le squadre di polizia hanno lottato per combattere l'uso di biciclette fuoristrada legato a comportamenti antisociali, sparatorie e spaccio di droga.
Ma Londra rimane l'epicentro dell'ondata criminale, con crimini legati ai motorini che vanno da furti di biciclette, furti di telefoni cellulari, attacchi con acido e attacchi violenti a negozi e caffè, che spesso coinvolgono martelli, coltelli e altre armi, afferma il io giornale R. Nel 2015 la polizia metropolitana ha registrato 4.647 di questi crimini, ma nell'anno da giugno 2016 a 2017 ha registrato l'incredibile cifra di 16.158 crimini.
Cosa si sta facendo per combattere l'ondata di criminalità?
La polizia metropolitana si sta concentrando su una duplice soluzione al problema.
Uno sta rendendo i motorini più difficili da rubare. Come le biciclette, i ciclomotori economici devono essere incatenati a pali d'acciaio, afferma The Guardian, un punto che il Met ha sottolineato nel suo Stai attento campagna.
Nel frattempo, il governo ha introdotto una nuova legislazione progettata per offrire ai conducenti che inseguono la polizia una maggiore protezione legale se coinvolti in un incidente.
Le nuove proposte mirano a sfatare il 'mito' secondo cui gli ufficiali non possono perseguire i motociclisti che non indossano il casco, riporta il BBC .
I criminali non devono pensare di poter farla franca con un crimine guidando o guidando in un certo modo, ha affermato il ministro per la polizia Nick Hurd.
Sono in fase di sperimentazione anche nuovi ausili tecnologici per la polizia, con computer tablet utilizzati dagli agenti in tempo reale per prevedere dove si verificherà il crimine dei motorini, sulla base dei registri dei precedenti luoghi del crimine e dei tempi dei reati, afferma il Financial Times.