Tata Steel sigla un accordo da 550 milioni di sterline per risolvere l'enigma delle pensioni
L'accordo aprirà la strada alla società per unire le attività del Regno Unito con la tedesca ThyssenKrupp
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Christopher Furlong/Getty Images
Crisi dell'acciaio: il governo deve fare di più per garantire la vendita, afferma Tata
28 aprile
Tata Steel ha affermato che l'aiuto ricevuto dal governo nel tentativo di trovare un acquirente per le sue piante minacciate non è stato adeguato.
Fornendo prove al comitato di selezione di affari, innovazione e competenze, l'amministratore delegato del Regno Unito Bimlendra Jha ha detto ai parlamentari che l'azienda non ha fissato una scadenza per lo smaltimento delle sue opere britanniche, ma ha affermato che Tata 'non può continuare a dissanguare [denaro]' nei siti.
L'uomo d'affari ha affermato che una vendita non sarebbe avvenuta a meno che non fosse stato affrontato il deficit del fondo pensione, afferma il BBC . Il guardiano afferma che Tata ha 'pompato' più di 100 milioni di sterline all'anno nello schema per finanziare le sue passività di 15 miliardi di sterline.
Lo schema potrebbe ora entrare nel Fondo di protezione delle pensioni sostenuto dallo stato, aggiunge il giornale.
Jha ha anche messo in guardia dal rimandare la gestione delle passività pensionistiche, dicendo: 'Se non lo risolviamo, stiamo osservando alcune conseguenze molto negative per il contribuente. Siamo di fronte a un enorme disastro economico e sociale.'
Non era 'accettabile' vendere gli impianti a pezzi, ha detto, ma ha avvertito che rimangono seri dubbi sulla fattibilità della più grande operazione, Port Talbot.
Ai parlamentari è stato anche detto che l'incapacità di Tata di realizzare un profitto era dovuta a 'debolezze strutturali' nel Regno Unito, compresi gli elevati costi energetici e i tassi commerciali.
'Se avessimo gli stessi costi dell'elettricità della Germania, allora [noi] staremmo meglio di 40 milioni di sterline - non avremmo numeri negativi', ha detto Jha. Si pensa che le operazioni nel Regno Unito stiano perdendo circa 1 milione di sterline al giorno.
Jha ha continuato dicendo che Tata non aveva escluso di mantenere le sue operazioni nel Regno Unito se potevano essere rese redditizie. 'Non venderemmo l'attività se non perdessimo denaro', ha aggiunto.
Circa 40.000 posti di lavoro, compresi quelli nelle industrie di supporto, sono a rischio se Tata Steel UK chiude.
Il capo di Port Talbot lancia l'acquisizione della gestione delle acciaierie
20 aprile
Uno dei dipendenti britannici più anziani di Tata Steel, Stuart Wilkie, sta organizzando un'acquisizione da parte della direzione degli stabilimenti della società a Port Talbot.
Wilkie sta cercando finanziamenti da investitori privati e dal governo. Si ritiene inoltre che l'offerta coinvolga i dipendenti Tata che investono. Non sono ancora stati consultati sull'idea, ma sono detti da ITV essere nervosi'.
Tuttavia, il piano è stato accolto con favore dal sindacato siderurgico comunitario, che ha affermato di volere 'pronte discussioni con Stuart Wilkie e qualsiasi opzione di management buyout'.
Il boss di Port Talbot annuncerà ufficialmente le sue intenzioni oggi, ma si pensa che l'acquisizione richieda un'iniezione di liquidità di 100 milioni di sterline e 'in teoria vedrebbe i lavori trasformare 200 milioni di sterline di perdite all'anno in 100 milioni di sterline in due anni'. , dice ITV.
Secondo il BBC , il piano prevede il mantenimento degli altiforni dell'impianto e la produzione di acciaio 'da zero', piuttosto che trasformarlo in una struttura per il riciclaggio del metallo, come suggerito da un altro possibile acquirente, Sanjeev Gupta.
L'esperta di affari gallese, la dott.ssa Kath Ringwald, ha dichiarato all'emittente che il piano di Gupta prevedeva di 'non effettuare licenziamenti' e afferma che resta da vedere se Wilkie procederà su una base simile.
Circa 15.000 persone sono impiegate direttamente nelle operazioni britanniche di Tata Steel, che includono Rotherham, Corby, Shotton e Port Talbot. Altre migliaia di posti di lavoro sono a rischio nelle aziende con ruoli ausiliari nel settore.
I proprietari indiani Tata stanno vendendo la loro intera attività nel Regno Unito, che sta perdendo circa 1 milione di sterline al giorno, mentre l'industria siderurgica si dibatte in tutto il mondo, con alcuni che accusano la Cina di aver scaricato sul mercato l'acciaio sovvenzionato dallo stato.
Wilkie, l'amministratore delegato di Tata Strip Products UK, è stata una delle persone principali dietro una proposta di pacchetto di sopravvivenza respinta dall'azienda. Si dice che le sue proposte di buyout si basino su questo piano di turnaround.
Crisi dell'acciaio: la riunione di Bruxelles si conclude senza progressi
19 aprile
Un vertice delle nazioni mondiali produttrici di acciaio a Bruxelles si è concluso senza alcun progresso verso l'allentamento di un eccesso di offerta globale che ha abbassato i prezzi, mettendo a repentaglio il futuro dell'industria nel Regno Unito e altrove.
I ministri del commercio e altre parti interessate che rappresentano il 94 per cento della produzione mondiale di acciaio si sono riuniti ieri in Belgio ma non sono riusciti a intraprendere alcuna azione dettagliata, riferisce Il guardiano .
La mancanza di progressi è stata criticata dal gruppo di lobby del Regno Unito, UK Steel.
'Quello che dovevamo vedere durante la riunione di oggi era un accordo da parte dei governi nazionali per intraprendere azioni dettagliate a breve termine per aiutare ad affrontare la crisi del settore siderurgico', ha affermato il direttore Gareth Stace.
'Tuttavia, dopo aver concordato quali sono i problemi, sembriamo non essere più vicini a trovare un'azione internazionale per mettere in atto soluzioni'.
Robert Holleyman, il vice rappresentante commerciale degli Stati Uniti, ha dichiarato: 'Siamo incoraggiati dall'inizio delle discussioni, ma crediamo fermamente che si debba fare di più e che si debba fare di più con urgenza'.
Ha aggiunto che i colloqui non dovrebbero essere visti come un esercizio accademico ma come 'trattare con dolore reale, con persone reali'.
I produttori europei e altri produttori di acciaio hanno accusato la Cina della crisi, affermando che sta scaricando l'acciaio sovvenzionato dallo stato a un prezzo troppo basso sul mercato mondiale. Si era sperato che il paese promettesse di reintrodurre la produzione in modo che i suoi rivali potessero competere.
Ma ieri i delegati cinesi hanno respinto la richiesta, affermando che anche gli Stati Uniti e l'UE stavano producendo in eccesso. Hanno accusato la crisi economica del 2008 e il conseguente calo della domanda globale per l'eccesso di offerta.
L'agenzia di stampa statale Xinhua, che di solito viene considerata come il punto di vista dei leader del paese, ha affermato che è 'zoppo e pigro' dare la colpa alla Cina.
Nonostante ciò, Pechino ha promesso a febbraio di ridurre la produzione di 100-150 milioni di tonnellate e di licenziare 500.000 lavoratori siderurgici nei prossimi cinque anni, afferma il Guardian.
Crisi acciaio: 'Molte decine' di offerenti, ma salvataggio totale 'a distanza'
14 aprile
Ci sono buone notizie e cattive notizie per gli 11.000 lavoratori siderurgici rimasti nell'attività britannica di Tata Steel, secondo i titoli di oggi. Da un lato, la società madre indiana di Tata ha confermato che non c'è solo una parte interessata ad acquistare le attività colpite. Le manifestazioni di interesse, infatti, sono state 'molte decine'. in un unico pezzo sono 'remoti'. 'Ci sono state molte persone che hanno espresso interesse... Non voglio dare un numero, ma è in decine, molte decine in realtà', ha detto Koushik Chatterjee, il direttore esecutivo del gruppo di Tata Steel, rapporti Il guardiano .Ma il giornale cita fonti secondo cui gli acquirenti sono 'interessati a pezzi' e sono particolarmente cauti nell'assumere l'altoforno di Port Talbot nel Galles meridionale.Liberty House, l'unica parte interessata pubblicamente confermata, ha affermato che qualsiasi accordo dovrebbe comportare la svolta il sito in un forno ad arco che produce acciaio da rottami disponibili localmente. Tuttavia, ci sono suggerimenti secondo cui Tata non vede la società come credibile o con risorse sufficienti per far fronte ai costi stimati di 2 miliardi di sterline di questo cambiamento. Invece, coloro che hanno parlato con The Guardian hanno indicato che l'unico acquirente che potrebbe accettare i siti come uno e fare l'investimento necessario è il conglomerato tedesco ThyssenKrupp. Secondo quanto riferito, la società era interessata all'acquisto delle attività britanniche di Tata, insieme alla sua più ampia attività europea, ma si è ritirata a causa delle crescenti perdite a Port Talbot. Reuters afferma che una fusione delle più ampie imprese europee è ancora in programma. Portare l'attività nel Regno Unito in una posizione vendibile significherà probabilmente il sostegno del governo, forse sotto forma di prestiti a basso interesse per finanziare piani di investimento e quasi certamente la rimozione del regime pensionistico passività.
Si dice che i fondi pensione British Steel abbiano un deficit di 14 miliardi di sterline ma ben finanziati, grazie a Tata che pompa 100 milioni di sterline all'anno. È probabile che i potenziali acquirenti vogliano un salvataggio del governo, al costo di 2 miliardi di sterline, per alleviare tale onere.
