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Volvo S90: svelata la rivale della Serie 5 di Volvo

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I primi dettagli e le immagini della berlina premium di Volvo sono atterrati e la potenza ibrida è disponibile

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Volvo ha rivelato la S90, la sua nuova auto executive prevista per la consegna nel 2016.

L'auto affronterà le novità previste, tra cui la nuova Serie 5 di BMW (prevista nel 2017), l'imminente Mercedes Classe E (probabilmente sarà rivelata all'inizio del prossimo anno), la Jaguar XF e altre.

La S90, che sarà rivelata pubblicamente al Salone di Detroit a gennaio, rappresenta l'ultima generazione di auto dell'azienda e condivide l''architettura di prodotto scalabile' del SUV XC90 e la stessa gamma di motori a 4 cilindri.

L'ibrido T8 si trova in cima al mucchio, ma è depotenziato a 316 CV nella S90, piuttosto che ai 394 CV disponibili nella XC90.

Uno degli sviluppi più interessanti è una funzione di guida semi-autonoma, Pilot Assist. Il sistema è in grado di leggere la segnaletica orizzontale e modificare automaticamente lo sterzo. Un miglioramento del sistema della XC90, che ora può funzionare fino a 80 miglia all'ora.

C'è una nuova funzione di sicurezza, in grado di rilevare animali di grandi dimensioni come Alci o Cavalli. Il sistema anticollisione funziona giorno e notte e può avvisare il conducente di un pericolo imminente o addirittura frenare automaticamente.

Dal punto di vista estetico, la S90 utilizza il linguaggio di design introdotto dalla XC90, con le luci a LED 'Thor's Hammer' nella parte anteriore. Gli interni continuano ad essere di ispirazione scandinava, utilizzando molti degli spunti di design degli interni utilizzati nella XC90 e un grande touch-screen nel cuore della cabina di pilotaggio.

Se la potenza offerta non è sufficiente per tentare alcuni conducenti al momento del lancio, Volvo potrebbe avere una risposta sotto forma di una versione Polestar più avanti nel ciclo di vita dell'auto, afferma Allenatore .

È probabile che una tale versione si basi sul gruppo propulsore ibrido utilizzato nel T8 e potrebbe essere offerta come station wagon invece che come berlina.

Autocar suggerisce anche che la S90 potrebbe non rimanere a lungo in cima alla gerarchia delle berline Volvo, e una berlina con un passo di cinque metri e un prezzo a sei cifre potrebbe essere sulle carte.

Il piano di Volvo per la S90 nel Regno Unito è modesto. Secondo Marcia più alta , mira solo a vendere circa 2.000 all'anno, sperando di catturare 500 clienti da ciascuno dei principali rivali dell'auto, come la Mercedes Classe E e la BMW Serie 5. In confronto, la BMW vende 15.000 Serie 5 all'anno in Gran Bretagna.

Espresso automatico riporta lo stesso atteggiamento di non pressione dall'amministratore delegato di Volvo UK Nick Connor.

'Non dobbiamo inseguire il volume', ha detto alla rivista, il che azzarderà l'ipotesi che l'auto partirà da £ 32.000 quando i prezzi saranno rivelati e i libri degli ordini saranno aperti la prossima primavera.

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