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BMW Serie 3 vs. Mercedes-Benz Classe C: qual è la migliore berlina executive?

Salone
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La Classe C attualmente detiene il primo posto nelle vendite di auto, ma la nuova Serie 3 cambierà questo?

BMW Serie 3

BMW

La nuova BMW Serie 3, una delle auto più importanti del 2019, è ora disponibile su ordinazione, circa sei mesi dopo la sua prima apparizione al Salone di Parigi dello scorso anno.

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Quando la versione originale fu lanciata nel 1975, la Serie 3 aveva il mercato delle berline entry-level quasi interamente per sé, afferma Espresso automatico .

Ma ora lo spazio è pieno di forti concorrenti, tutti alla ricerca di conquistare il primo posto della BMW. Mentre la Serie 3 ha spesso mantenuto una solida posizione sul mercato, la Mercedes-Benz Classe C è diventata una delle più accanite rivali della berlina negli ultimi anni.

Nel 2018, la Classe C si è rivelata un modello più popolare tra i consumatori rispetto alla BMW. Cifre pubblicate da Ricerca motoristica mostra che lo scorso anno sono stati immatricolati 32.600 esemplari della Mercedes di medie dimensioni, rispetto alle 28.074 immatricolazioni della BMW.

Ora che la nuovissima Serie 3 è negli showroom, BMW ha fatto abbastanza per reclamare la sua posizione ai vertici del mercato?

Ecco come si confrontano i due:

Prezzi

Il modello più economico è la Classe C, sebbene sia anche la più vecchia delle due vetture. Ha un prezzo di £ 30.845 con assetto C180 SE, note Acquirente auto , mentre la Serie 3 arriva a £ 33.610.

Ci sono, tuttavia, una miriade di varianti diverse per ogni modello. Quindi, mentre la Mercedes entry-level ha il vantaggio qui, il prezzo medio di ogni auto è più o meno lo stesso.

Interni e tecnologia

BMW AG. Solo per uso editoriale. Per qualsiasi altro scopo contattare Fabian Kirchbauer

È qui che la BMW fa il suo passo. cosaauto? afferma che la casa automobilistica tedesca ha l'abitudine di produrre hardware di alta qualità supportato da un software ben congegnato - e la Serie 3 non è diversa.

Il suo schermo di infotainment nitidissimo è comodo da controllare con il tocco quando sei parcheggiato, mentre il controller iDrive rotante si rivela molto meno distratto in movimento, afferma il sito di recensioni. È un taglio sopra il sistema della Classe C, che è leggermente lento in confronto.

Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell Exclusive, esterno: mojavesilber, interno: Leder magma/espresso Mercedes-Benz Classe C Estate Exclusive, esterno: argento mojave, interno: pelle magma/es

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Daimler AG

Mentre la BMW ottiene buoni risultati in termini di tecnologia, la Classe C ha un leggero vantaggio in termini di qualità dell'abitacolo.

CarBuyer nota che la Classe C è più comoda della sua rivale, mentre il design dell'abitacolo non è certo a corto di fascino visivo. Sebbene alcune delle sue superfici lucide non siano così ben fatte come sembrano, tutto è generalmente ben assemblato e facile da usare.

Motori e prestazioni
Mercedes-Benz Classe C Limousine AMG-Line, Esterno: grigio selenite magno designo, Interno: pelle bianco platino perla / nero Mercedes-Benz Classe C Berlina AMG line, esterno: designo selenite gre

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Daimler AG

Secondo Espresso automatico , la BMW ha dimostrato di essere più veloce della Classe C in quasi tutti i test e quindi vanta migliori prestazioni sulla carta. In realtà, però, sarebbe difficile sentire la differenza sulla strada.

Il punto in cui la BMW avanza chiaramente, tuttavia, è in termini di raffinatezza. In forma diesel, la Serie 3 risponde bene agli input dell'acceleratore e il cambio automatico offre alla berlina una guida fluida, afferma la rivista automobilistica.

La Classe C, nel frattempo, è tutta una questione di comfort e relax, e si sente in movimento con una qualità di guida e raffinatezza decenti, afferma Parkers . È anche veloce ed è il più veloce dei due in termini di accelerazione.

Ma il motore della berlina fa un bel baccano quando si prende velocità e la sua maneggevolezza non corrisponde del tutto al livello di sensazione offerto dalla BMW, afferma il sito di recensioni. La Mercedes si sente più che in grado di stare seduta per lunghi periodi grazie al motore potente e ai sedili comodi, ma il motore è una fonte costante di interruzioni.

Verdetto

BMW AG. Solo per uso editoriale. Per qualsiasi altro scopo contattare Fabian Kirchbauer

Mentre la Classe C si dimostra più di una partita per la nuova – e più moderna – Serie 3, la berlina BMW sembra avere un vantaggio sulla rivale.

La Serie 3 è il re della classe esecutiva compatta, conclude Auto Express. Stabilisce un nuovo punto di riferimento per la maneggevolezza, ma bilancia questo con comfort e raffinatezza.

Parkers è d'accordo, aggiungendo che l'aspetto nitido della BMW e la tecnologia avanzata dell'abitacolo la rendono la scelta più allettante.

Tuttavia, CarBuyer afferma che la Classe C, insieme ad altri concorrenti come Audi A4 e Jaguar XE, non dovrebbe essere evitata.

La Classe C è sia economica che ha un interno sorprendente ricco di tecnologia che soddisferà i clienti più fedeli di Mercedes, afferma il sito.

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