Nuove leggi automobilistiche e automobilistiche 2019: impatto Brexit, bollo auto e altro
Le modifiche recenti potrebbero avere un impatto importante sui conducenti nei prossimi 12 mesi
Scott Olson/Getty Images
Il 2018 è stato un anno impegnativo per il mondo dell'automobilismo, ma la promessa di entusiasmanti lanci di auto e modifiche alle leggi sulla guida suggerisce che il 2019 sarà un altro anno frenetico per il settore.
Con modifiche alle regole delle auto elettriche e nuovi test sulle emissioni destinati a scuotere il mercato, oltre alla continua incertezza sulla Brexit, ecco tutto ciò che gli appassionati di auto e i conducenti possono aspettarsi nei prossimi 12 mesi:
Quali auto stanno lanciando?
Tra le auto più degne di nota destinate agli showroom nel 2019 c'è la Tesla Model 3 .
Mentre la casa automobilistica sostenuta da Elon Musk ha lanciato il suo veicolo elettrico economico in Nord America a luglio 2017, la Model 3 deve ancora trovare la sua strada per il Regno Unito. Ciò cambia quest'anno, tuttavia, con l'apertura delle vendite per l'auto elettrica in Europa.
I modelli 3 hanno iniziato ad apparire nei concessionari Tesla nel Regno Unito lo scorso dicembre, offrendo ai fan e ai clienti in preordine in Gran Bretagna un primo assaggio dell'auto.
Dovrebbe essere messo in vendita nella seconda metà del 2019 e avrà un prezzo di circa £ 46.500, secondo Allenatore .
Le supercar destinate a dominare i titoli dei prossimi mesi, nel frattempo, includono la Senna GTR solo per la pista della McLaren e una versione pronta per la produzione di Quello di Mercedes-AMG .
Svelata più di un anno fa, l'AMG One è alimentata da un motore ibrido V6 turbo 1.6 da 1.000 CV derivato dalla vettura di Formula 1 di Lewis Hamilton, afferma Evo . Tutti i 275 sono stati venduti, ciascuno con un prezzo di 2,4 milioni di sterline.
Per gli acquirenti di auto alla ricerca di modelli più accessibili, la nuova BMW Serie 3, l'attesissima Toyota Supra e la Mercedes-Benz EQC completamente elettrica sono tutte a pochi mesi dall'arrivo negli showroom, osserva Espresso automatico .
Come stanno cambiando le leggi automobilistiche?
A differenza del passaggio dal 2017 al 2018, quando sono state introdotte importanti modifiche al MoT e al sistema di test di guida, non ci sono modifiche legislative significative per il 2019.
Tuttavia, verso la fine del 2018 sono state introdotte alcune modifiche alla legge che avranno un grande impatto su case automobilistiche e acquirenti nei prossimi mesi.
Il più notevole è l'introduzione del Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata in tutto il mondo (WLT). Il sistema mira a fornire risultati di test più accurati nel mondo reale per auto elettriche e con motore a combustione.
Quindi cosa significa questo per gli acquirenti? Bene, Il Daily Telegraph suggerisce che il nuovo formato dovrebbe fornire dati più precisi sul risparmio di carburante e sull'autonomia della batteria, consentendo ai clienti di prendere una decisione di acquisto più informata.
Ma potrebbe significare che alcuni proprietari di auto pagano di più in tasse stradali, secondo il Giornaliero espresso . Questo perché i risultati più accurati dei test WLTP potrebbero far entrare alcuni veicoli in fasce fiscali più elevate.
Questo, tuttavia, dovrebbe essere un problema minore quest'anno poiché le case automobilistiche introducono modelli che sono stati sviluppati tenendo conto delle normative WLTP.
Anche l'acquisto di un'auto elettrica o ibrida costerà leggermente di più nel 2019. Ultimo ottobre , la sovvenzione di £ 4.500 fornita dal governo per spingere più persone ad acquistare veicoli elettrici plug-in è stata ridotta a £ 3.500.
Inoltre, gli acquirenti di auto ibride non hanno più diritto alla sovvenzione di £ 2.500 che era stata disponibile nel 2018.
La Brexit influenzerà la guida all'estero?
Potenzialmente, ma tutto dipende dal fatto che la Gran Bretagna possa raggiungere un accordo con l'Unione europea prima della scadenza del 29 marzo.
Il mese scorso, il Dipartimento dei trasporti (DfT) ha emesso un avviso agli espatriati che, in caso di Brexit senza accordo, potrebbero dover superare un esame di guida nel paese dell'UE in cui vivi per poter continuare a guidare lì , Il guardiano rapporti.
Il DfT afferma che alcuni britannici potrebbero essere idonei a scambiare semplicemente la propria patente di guida del Regno Unito con una versione UE e li esorta a considerare di farlo il prima possibile.
Nel frattempo, ai britannici che desiderano guidare in un paese dell'UE in vacanza potrebbe essere richiesto di acquistare un permesso di guida internazionale.
Al momento sono disponibili tre tipi di patenti di guida in tutto il mondo, relative a convenzioni di guida firmate da diversi paesi nel 1926, 1949 e 1968.
Se la Gran Bretagna lascia l'UE senza un accordo, i conducenti del Regno Unito dovrebbero acquistare uno di questi permessi allo sportello di un ufficio postale, al costo di £ 5,50 per un periodo di 12 mesi.
Secondo Espresso automatico , la maggior parte dei paesi dell'UE ha ratificato la convenzione del 1968, ma sarebbe necessario un permesso del 1949 per guidare a Cipro, in Irlanda, a Malta e in Spagna.
I conducenti dovrebbero anche portare con sé la patente di guida con foto del Regno Unito insieme al permesso di guida internazionale, aggiunge la rivista automobilistica.
