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F1: il tempismo della mossa Ferrari di Charles Leclerc messo in dubbio da Mario Andretti

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Esteban Ocon sostiene Racing Point per fare un 'passo avanti' e Fernando Alonso rivela il suo più grande successo

Charles Leclerc è passato dalla Sauber alla Ferrari per la stagione di Formula 1 2019

Charles Leclerc è passato dalla Sauber alla Ferrari per la stagione di Formula 1 2019

Valery Hache/AFP/Getty Images

La leggenda delle corse Mario Andretti afferma di non essere sicuro che sia il momento giusto per il passaggio di Charles Leclerc alla Ferrari.

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L'anno scorso è stato annunciato che il 21enne pilota monegasco avrebbe sostituito Kimi Raikkonen come partner di Sebastian Vettel alla Ferrari.

Leclerc ha corso per la Sauber la scorsa stagione nel suo anno da debuttante in Formula 1 e sebbene Andretti creda che il giovane abbia talento, PianetaF1 riferisce di aver espresso dubbi sulla tempistica del passaggio.

Parlando con Sky Italia, il campione di F1 del 1978 Andretti ha dichiarato: Leclerc sembra essere molto bravo ed essere giovane significa che ha un buon futuro davanti a sé. È stata un'idea di [Sergio] Marchionne promuoverlo ma non so se questo sia il momento giusto per Leclerc. Con due piloti in una squadra ci deve essere un numero uno e un numero due. Avere due numeri uno non funziona mai.

Tuttavia, Andretti crede che Vettel sia assolutamente l'uomo giusto per la Ferrari nonostante il tedesco abbia perso il titolo 2018 contro Lewis Hamilton della Mercedes.

L'americano, che ha 78 anni, ha aggiunto: Ricordo che nel suo primo anno con la Red Bull gli ho chiesto quali fossero le sue ambizioni per il futuro e lui ha subito risposto: guida per la Ferrari! È l'autista giusto per il lavoro. Penso che sia difficile dire chi tra Hamilton e Vettel sia migliore perché guidano auto diverse, ma sono entrambi bravi ragazzi.

Wehrlein pronto per il ruolo in Ferrari

Secondo i rapporti, Pascal Wehrlein è destinato a diventare un pilota di sviluppo alla Ferrari. F1.com afferma che il 24enne tedesco-mauriziano scambierà la tuta argentata Mercedes con una rossa quest'anno dopo che i piloti di sviluppo Ferrari Antonio Giovinazzi e Daniil Kvyat sono partiti rispettivamente per Sauber e Toro Rosso.

Ocon sostiene l'ex squadra

Esteban Ocon ha suggerito a Racing Point di essere un forte contendente e di colmare il divario con i principali team di F1. Precedentemente noto come Force India, il team è stato rinominato Racing Point dopo essere uscito dall'amministrazione la scorsa stagione.

Ocon, che ha corso per la squadra l'anno scorso prima di essere sostituito da Lance Stroll, ha detto Motorsport : È un vuoto enorme da colmare ma faranno un passo avanti, questo è certo. Le risorse sono sempre state il problema e il prossimo anno ce ne saranno meno. Credo che saranno forti contendenti.

Il premio è stato il momento clou di Alonso

Fernando Alonso afferma che vincere il Premio Principe de Asturias è il suo più grande successo finora, persino più dei suoi due titoli in F1.

Lo spagnolo ha vinto il campionato del mondo nel 2005 e nel 2006, ma ha individuato nel Premio Principe de Asturias 2005 il momento clou della sua carriera. Il premio viene assegnato in Spagna a coloro che hanno raggiunto la grandezza nella scienza, nelle discipline umanistiche, nelle relazioni pubbliche e nello sport, PianetaF1 rapporti.

Il 37enne, che si è ritirato dalla F1 alla fine della scorsa stagione, ha dichiarato: Il Premio Principe de Asturias è probabilmente la cosa più grande che ho ottenuto, anche più di qualsiasi campionato di Formula 1.

Quel tipo di premio riguarda il cambiamento della vita delle persone e l'introduzione di molte persone in uno sport. Quindi, questo tipo di cose sono molto più grandi di qualsiasi trofeo.

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