Il mistero dell'MH370, del volo EgyptAir MS804 e di altri sette aerei scomparsi
La scomparsa dell'aereo passeggeri diretto al Cairo suscita nuovo interesse per l'MH370 e altri aerei scomparsi
Il Volo EgyptAir MS804 scomparso nelle prime ore di giovedì mattina ha suscitato un rinnovato interesse perVolo Malaysia Airlines MH370, che è svanito l'8 marzo 2014 e da allora ha attratto l'immaginazione del pubblico. Le domande senza risposta sull'MH370, come il motivo per cui il sistema di comunicazione è stato disattivato e il motivo per cui l'aereo ha apparentemente eseguito un'inversione a U prima di scomparire, hanno approfondito il mistero.
Ma non è la prima volta che un aereo scompare. Ecco altri otto aerei che sono svaniti dal cielo lasciando appena una traccia:
Il Boeing 727-233 'rubato'
Nel 2003, un Boeing 727-233, immatricolato N844AA, ha iniziato a rullare lungo la pista dell'aeroporto Quatro de Fevereiro di Luanda, in Angola, senza alcuna comunicazione tra l'equipaggio e la torre. L'aereo di medie dimensioni manovrò verso la pista e decollò senza autorizzazione. Il jet si è poi diretto a ovest sull'Oceano Atlantico con le luci spente e il transponder non in trasmissione, e da allora non è mai stato visto. A bordo c'erano due uomini, nessuno dei quali si credeva fosse in grado di pilotare l'aereo, secondo quanto riportato dalla rivista Air and Space. Una ricerca in tutto il mondo da parte dell'FBI e della CIA non è riuscita a localizzare né l'aereo né il suo equipaggio e alla fine è stata annullata. Fino ad oggi, l'intero incidente rimane un mistero.
Un furto d'arte a mezz'aria?
Un aereo cargo appartenente alla Varig Brazilian Airlines è scomparso nel gennaio 1979 appena 30 minuti dopo il decollo dall'aeroporto internazionale di Narita a Tokyo. In aggiunta al mistero della scomparsa dell'aereo, a bordo c'erano 153 dipinti per un valore di oltre $ 1,2 milioni (£ 700.000). Da allora non sono stati più visti né l'aereo, né il suo equipaggio, né i dipinti.
Volo della linea della tigre volante 739
Uno dei misteri più duraturi nella storia dell'aviazione è quello che è successo al Flying Tiger Line Flight 739 nel 1932. Il volo militare statunitense con a bordo 90 militari è decollato da Guam, nel Pacifico occidentale, ma non è mai arrivato a destinazione nelle Filippine. L'aereo non ha emesso alcuna richiesta di soccorso e nessun relitto è mai stato trovato. L'equipaggio di una petroliera liberiana ha affermato di aver visto una luce 'intensamente luminosa' nel cielo, che secondo alcuni potrebbe aver indicato che il volo è esploso a mezz'aria, ma il consiglio di amministrazione dell'aeronautica civile statunitense ha stabilito che 'non è stato possibile determinare la probabile causa'. dell'incidente', Rivista del tempo rapporti.
triangolo delle Bermuda
Diversi aerei sono scomparsi nella regione tra Florida, Porto Rico e Bermuda negli anni '40 in misteri che da allora sono stati al centro di un intenso interesse da parte dei teorici della cospirazione e degli storici aeronautici. Due aerei passeggeri della British South American Airways scomparvero nell'area nel 1948 e nel 1949. Cinquantuno passeggeri e membri dell'equipaggio furono persi nei due incidenti, uno che coinvolse un aereo Star Tiger e l'altro un aereo Star Ariel. in an rapporto ufficiale nell'incidente del Tiger, gli investigatori si sono detti 'sconcertati' dalla scomparsa dell'aereo. Diversi altri aerei sono scomparsi nella regione, inclusi cinque bombardieri statunitensi scomparsi nel 1945, ma nonostante le massicce ricerche aeree e marittime, non è mai stata trovata alcuna traccia dei corpi o degli aerei.
Volo Air France 447
Nel 2009 un volo da Rio De Janeiro a Parigi si è schiantato nell'Oceano Atlantico, uccidendo 228 passeggeri e membri dell'equipaggio. Dopo una giornata di ricerche è stato individuato un relitto e parti dell'aereo, comprese le scatole nere, sono state finalmente recuperate. Ma i corpi di 74 passeggeri non sono mai stati localizzati e ci sono voluti tre anni interi per concludere che l'incidente era stato causato da una combinazione di accumulo di ghiaccio, guasto meccanico ed errore del pilota.
L'incidente della Top Gun
Il pilota acrobatico Art Scholl si è schiantato ed è scomparso senza lasciare traccia quando il suo aereo con fotocamera Pitt S-2 si è schiantato durante le riprese di una scena del film di Hollywood Top Gun . Scholl aveva intenzionalmente messo l'aereo in una virata piatta per girare una scena del film, ma l'aereo non si è mai ripreso dalla manovra e si è tuffato nell'oceano. Le ultime parole registrate di Scholl sono state: 'Ho un problema qui', il LA Times rapporti. Il film è stato dedicato alla sua memoria.
Amelia Earhart
La pioniera dell'aviazione Amelia Earhart scomparve nel suo Lockheed Model 10 Electra da qualche parte nell'Oceano Pacifico centrale nel 1937 mentre tentava di circumnavigare il globo. Nonostante uno sforzo di ricerca multimilionario, non sono mai stati trovati resti del suo aereo. Earhart fu ufficialmente dichiarata morta nel 1939, ma le speculazioni sulle circostanze della sua scomparsa continuano ancora oggi.
Volo EgyptAir MS804
Il volo EgyptAir MS804 è precipitato nel Mediterraneo il 19 maggio, con 66 persone a bordo: 56 passeggeri, sette membri dell'equipaggio e tre addetti alla sicurezza. Gli investigatori continuano ad avvicinarsi ai registratori di volo della 'scatola nera' e ora credono che si stiano avvicinando alla posizione dell'aereo.
Secondo il BBC , le squadre di ricerca credono di aver 'sentito segnali di localizzazione da almeno uno dei registratori di volo della 'scatola nera' e ora gli esperti di recupero si stanno dirigendo sul sito per dare un'occhiata più da vicino'.
Rimangono le speranze che la scoperta farà luce su ciò che ha causato l'incidente aereo. In assenza di qualsiasi spiegazione ufficiale, c'è stato un fiorire di teorie cospirazioniste - inclusi suggerimenti che l'incidente potrebbe essere stato un lavoro interno, uno strano incidente o persino un intervento alieno.
Mentre le informazioni dai registratori di volo continuano ad emergere, il divario tra 'il tipo di speculazione e interpretazione che inonda Internet e la scarsità di informazioni ufficiali e concrete' si sta riducendo, afferma il Kevin Connolly della BBC , aggiungendo: 'Da nessuna parte questa prova è attesa più intensamente che qui in Egitto. C'è sensibilità alle critiche esterne qui, ma questo è ampiamente superato da un senso condiviso di shock e dolore.'
