La tecnologia Jaguar Land Rover aiuta i conducenti a evitare i semafori rossi
Il sistema di bordo suggerisce la giusta velocità per battere i semafori ed evitare la congestione
Un SUV Jaguar F-Pace sperimenta la nuova tecnologia
Jonathan Fleetwood 2016
Jaguar Land Rover (JLR) ha sviluppato una nuova tecnologia che mira a impedire ai conducenti di rimanere bloccati ai semafori.
Il sistema Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) della casa automobilistica britannica utilizza la tecnologia veicolo-infrastruttura, consentendo alle auto di comunicare con le strutture stradali come semafori e lavori stradali.
Montato su una versione prototipo del SUV F-Pace di Jaguar in una prova, il sistema ha trasmesso le informazioni sul semaforo al conducente attraverso un display digitale nella console centrale, secondo il sito di notizie automobilistiche Ricerca motoristica .
Al conducente viene quindi data una velocità ottimale (nella foto sotto) da mantenere per evitare di doversi fermare a un semaforo rosso, aggiunge il sito web.
JLR spera che il sistema possa essere utilizzato per evitare code e impedire ai conducenti di accelerare verso i semafori per battere un segnale rosso, Espresso automatico rapporti.
La rivista afferma che il sistema GLOSA è stato sviluppato attraverso un progetto finanziato dal governo da 20 milioni di sterline chiamato UK Autodrive.
Sono in fase di sviluppo anche altre tecnologie che utilizzano GLOSA, tra cui un sistema che avvisa i conducenti dell'avvicinarsi dei veicoli dei servizi di emergenza. Il tecnico può anche consigliare ai conducenti quando attraversare un incrocio pericoloso.
Mentre il sistema GLosa è pronto per essere installato nei veicoli, ha detto un portavoce di JLR Allenatore che la tecnologia potrebbe non trovare la sua strada nelle auto di produzione per altri tre o cinque anni.
Dal punto di vista tecnico siamo pronti, ma le infrastrutture necessarie no, ha detto il portavoce.
