McLaren prende in giro la BP23 a tre posti 'hyper-GT'
Il capo della Ultimate Series afferma che la supercar avrà 'un alto livello di lusso' ed 'elementi su misura'
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La McLaren ha rilasciato immagini teaser della sua prossima hyper-GT BP23 a tre posti, ispirata alla leggendaria supercar di F1 dell'azienda degli anni '90.
Le immagini rivelano una McLaren 720S pesantemente mimetizzata con il sedile del conducente e il volante posizionati al centro dell'abitacolo, lo stesso layout della vecchia F1, con due sedili passeggeri posizionati su entrambi i lati.
Nuove tecnologie sono in fase di sviluppo per l'auto, afferma Espresso automatico , inclusa la tecnologia dello specchio digitale che potrebbe essere presente sul modello finale.
Si prevede che sarà alimentato da un propulsore ibrido che probabilmente comprenderà un potente motore elettrico e il V8 biturbo da 4,0 litri visto nella nuova 720S, afferma la rivista.
I dettagli sulle prestazioni del BP23 sono scarsi, ma il capo della Ultimate Series dell'azienda, Andy Palmer, ha detto Allenatore : È solo più veloce - questo è tutto ciò che stiamo dicendo al minuto.
L'obiettivo di questa vettura è offrire ai clienti la possibilità di avere un alto livello di lusso, elementi su misura sull'auto, alte prestazioni, alta velocità: una granturismo molto focalizzata sulla strada, aggiunge.
A marzo, la società ha pubblicato uno schizzo del design dell'hyper-GT che sembrava una combinazione dell'hypercar Valkyrie di Aston Martin e del Project One con motore F1 di Mercedes-AMG.
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Solo 106 esemplari della BP23 entreranno in produzione, afferma Evo , tutti già esauriti.
Ogni auto del cliente sarà specificata in base al gusto specifico del proprietario, riporta la rivista, e a giudicare dai suoi progetti recenti come la 720S fucsia che ha abbellito Pebble Beach, il gusto non sarà garantito.
La McLaren pubblica lo schizzo del design per il successore della F1
22 marzo
La McLaren ha rilasciato un'altra immagine teaser per la sua 'hyper-GT' ultra-esclusiva a tre posti, che secondo l'azienda è stata influenzata dalla sua leggendaria supercar di F1.
Lo schizzo del design rivela uno stile del corpo diverso da qualsiasi altro della gamma. Mentre le nuove 720S e 675LT hanno un retrotreno relativamente alto con grandi ali elettroniche, la nuova vettura, nome in codice BP23, sembra avere una sezione di coda molto bassa e un diffusore colossale.
Allenatore afferma che il successore della Formula 1 sarà la prima McLaren a presentare un propulsore ibrido dall'hypercar P1 del 2013. Una tecnologia simile sarà implementata 'su tutti i modelli tradizionali' nel 2020.
Potrebbe utilizzare una versione elaborata del motore V8 biturbo da 4,0 litri che ha fatto il suo debutto nella 720S al Salone di Ginevra e dovrebbe essere al centro della maggior parte dei progetti futuri dell'azienda.
La BP23 incorporerà anche elementi dell'architettura in fibra di carbonio di prossima generazione di McLaren, che secondo Autocar consentirà di costruire 'modelli più diversificati e distintivi'.
AutoExpress afferma che la BP23 potrebbe utilizzare un design della porta diedro e una disposizione a tre posti in cabina, con il conducente seduto al centro per una posizione di guida più coinvolta. È anche in fase di sviluppo dal team delle operazioni speciali della McLaren, che ha sviluppato la P1 GTR solo per la pista.
L'amministratore delegato Mike Flewitt ha dichiarato alla rivista che la BP23 'a bassa resistenza e super aerodinamica' è una delle auto più veloci che l'azienda abbia mai prodotto, ma non ha rivelato alcun dettaglio sulle prestazioni.
Saranno realizzati solo 106 esemplari della BP23 - e McLaren afferma che sono stati tutti 'prevenduti' - e raggiungeranno gli acquirenti nel 2019.
McLaren prende in giro la 'hyper-GT' ispirata alla F1
17 marzo
La GT a tre posti su misura sarà prodotta da MSO ed è completamente esaurita.
La McLaren ha annunciato l'intenzione di produrre un'auto 'hyper-GT' a tre posti ultra esclusiva, che dovrebbe arrivare all'inizio del 2019.
Nome in codice BP23, incorpora la stessa disposizione dei sedili della McLaren F1 da record dei primi anni '90, in cui il pilota siede al centro dell'auto. Sarà inoltre dotato di porte a diedro, che non solo ricordano la F1, ma forniscono anche un più facile accesso alla posizione di guida centrale.
La McLaren sta etichettando la BP23 come 'hyper-GT' perché combina le prestazioni di una hyper car con il comfort di una cruiser. 'È un'auto progettata per i viaggi più lunghi, ma con gli alti livelli di prestazioni e coinvolgimento del conducente che ci si aspetta da qualsiasi McLaren', afferma Mike Fewitt, CEO della McLaren.
Non sono stati ancora rilasciati dati sulla potenza, ma la McLaren afferma che la BP23, che presenterà un propulsore ibrido, sarà l'auto più potente che sia mai stata prodotta. Potrebbe utilizzare una versione sintonizzata del V8 biturbo da 3,8 litri dell'azienda, presente in tutti i suoi modelli dal lancio dell'MP4-12C nel 2011, ma Evo suggerisce che potrebbe invece presentare un 'V6 che si dice per alimentare il 650S'.
Tutti i 106 esemplari sono già stati venduti e saranno gestiti da McLaren Special Operations, la divisione nota per la personalizzazione delle auto dei clienti e i progetti su misura. I proprietari saranno coinvolti nella scelta di combinazioni di colori e livelli di allestimento unici, oltre a vari altri tocchi personalizzati.
La McLaren deve ancora rivelare quanto costa la BP23, ma Allenatore prevede che costerà circa 2 milioni di sterline.
