Passaporti blu: l'azienda britannica De La Rue lotta per mantenere il contratto dopo la Brexit
La società dell'Hampshire sostiene che la franco-olandese Gemalto 'rivendica drasticamente' il diritto di fare nuovi passaporti
Il produttore di passaporti De La Rue sta per lanciare un'offerta legale per impedire al governo di aggiudicare il contratto per la produzione di passaporti post-Brexit a una società franco-olandese.
In una dichiarazione, l'azienda con sede nell'Hampshire ha confermato che stava prendendo provvedimenti per lanciare un ricorso formale contro la decisione di aggiudicare il contratto da 490 milioni di sterline a Gemalto, mettendo in dubbio la fattibilità della sua offerta di riduzione del prezzo.
Possiamo accettare che non siamo stati i più economici, anche se la nostra offerta rappresentava uno sconto significativo sul prezzo attuale, ha affermato la società.
È stato anche suggerito che l'offerta vincente fosse ben al di sotto del nostro prezzo di costo, il che ci fa dubitare di quanto sia sostenibile.
In base alla nostra conoscenza del mercato, riteniamo che la nostra sia stata l'offerta di qualità più elevata e tecnicamente più sicura.
Secondo il Mail giornaliera , il Ministero degli Interni ha dato una ponderazione di 60-40 rispettivamente alla qualità e al prezzo, e De La Rue ritiene che Gemalto abbia drasticamente ridotto l'offerta perché sapeva che non poteva eguagliare l'azienda britannica in termini di qualità.
Da ottobre 2019, gli attuali passaporti bordeaux con marchio UE della Gran Bretagna, in uso da 30 anni, saranno sostituiti da libri blu scuro simili a quelli utilizzati prima del 1988. I titolari dei passaporti bordeaux potranno ancora utilizzarli fino al loro data di scadenza.
La notizia che i passaporti stavano tornando al loro stile pre-UE è stata annunciata da un certo numero di sostenitori della Brexit come un trionfo simbolico del Regno Unito che ristabilisce la sua sovranità quando lascia l'UE, Città AM rapporti.
Tuttavia, la decisione di affidare il contratto a una società straniera era stata criticata da esponenti del governo pro-Brexit, mentre suscitava battute ironiche dal campo del Remain, afferma il BBC .
Più di 270.000 persone hanno firmato una petizione del Daily Mail che chiede al governo di aggiudicare l'appalto a un'impresa britannica.
Il Ministero degli Interni ha affermato che l'offerta di Gemalto ha soddisfatto le esigenze del servizio passaporti e potrebbe far risparmiare al contribuente fino a 120 milioni di sterline nei 12 anni del contratto.
De La Rue produce passaporti britannici per il Ministero degli Interni dal 2009.
Passaporti blu: perché sono così importanti per così tanti inglesi?
Quando il ministro dell'immigrazione Brandon Lewis ha annunciato prima di Natale che la Gran Bretagna avrebbe riportato i passaporti blu scuro dopo la Brexit, molti britannici hanno emesso un ruggito patriottico collettivo.
Per molti, i passaporti blu simboleggiano la p British britannica roseità e autodeterminazione , e cambiare il colore è considerato da alcuni Brexiter come un potente simbolo della sovranità restaurata della Gran Bretagna, dice Il guardiano .
Lewis ha fatto eco a questi sentimenti quando ha detto al BBC : Una delle cose più iconiche dell'essere britannici è avere un passaporto britannico.
Il Sole ha salutato la mossa come una straordinaria vittoria, aggiungendo che Lewis ha capito che molti britannici che hanno votato al referendum vogliono vedere il cambiamento.
Il passaporto del Regno Unito è un'espressione della nostra indipendenza e sovranità, che simboleggia la nostra cittadinanza di una grande nazione orgogliosa. Ecco perché abbiamo annunciato che l'iconico #passaportoblu tornerà dopo aver lasciato l'Unione Europea nel 2019. https://t.co/pgQvrBIna5
— Theresa May (@theresa_may) 22 dicembre 2017
Ma la deputata laburista Mary Creagh ha sottolineato che nessuno sotto i 45 anni capirà il simbolismo.
Tuttavia, la gioia della Brexiteer è stata di breve durata dopo che è stato rivelato che il passaporto blu post-Brexit, il grande simbolo della sovranità britannica, sarà prodotto in Francia.
Oggi, Martin Sutherland, amministratore delegato della società britannica De La Rue, che produce passaporti britannici da quasi un secolo, ha confermato che la società ha perso il contratto per realizzare i nuovi progetti dopo il 2019.
Secondo quanto riferito, tre società si sono offerte per il nuovo contratto e si ritiene che Gemalto, quotata alle borse francesi e olandesi, abbia vinto la gara per il lavoro di stampa da 490 milioni di sterline.
La notizia ha portato una risposta pungente da tutto lo spettro politico. Il deputato conservatore Sir Bill Cash, presidente del comitato di controllo europeo dei Comuni, ha definito la decisione completamente inutile aggiungendo che è simbolicamente completamente sbagliata.
L'ex ministro del governo e arcibrexiteer Priti Patel è andato oltre, dicendo Il Sole era un'umiliazione nazionale.
La decisione di aggiudicare il contratto a una società estera potrebbe portare a centinaia di perdite di posti di lavoro a De La Rue, che per la prima volta ha prodotto un passaporto blu per il governo del Regno Unito nel 1915.
Parlando al programma Today di BBC Radio 4 questa mattina, Sutherland ha sfidato il Primo Ministro o il ministro dell'Interno a venire nella mia fabbrica e spiegare alla mia forza lavoro dedicata perché pensano che sia una decisione sensata di delocalizzare la produzione di un'icona britannica.
Pur riconoscendo che la sua azienda era stata battuta sul prezzo, ha sottolineato che in Francia, in quanto azienda con sede all'estero, a De La Rue sarebbe stato vietato fare offerte per produrre il passaporto francese.
Le regole sugli appalti dell'UE, a cui la Gran Bretagna deve obbedire fino a dopo la Brexit, significano che i ministri non possono discriminare le imprese dell'UE che fanno offerte per appalti pubblici, afferma I tempi . La decisione è stata il risultato di una gara d'appalto cieca, il che significa che ai ministri non è stato permesso di sapere quale ditta ha presentato quale offerta.
A posto. Sarebbe bello che una società britannica producesse passaporti britannici (di nuovo) allo stesso modo sarebbe bello che l'Inghilterra vincesse una Coppa del Mondo in Inghilterra (di nuovo). Ma non puoi truccare quella dannata cosa! https://t.co/765qCr7YFm
— Tom Swarbrick (@TomSwarbrick1) 21 marzo 2018
Ma altri hanno scelto di concentrarsi sull'isteria Brexiteer che circonda il ritorno ai passaporti blu.
Il portavoce dei liberaldemocratici per la Brexit, Tom Brake, disse : La saga del passaporto blu si sta trasformando in una farsa. Innanzitutto è stato stabilito che non dovevamo lasciare l'UE per avere i passaporti blu. Ora apprendiamo che i passaporti verranno stampati da una società straniera.
E per aggiungere al danno la beffa, pagheremo le quote per loro perché il valore della sterlina è sceso dalla Brexit e dovranno essere importati.
Commenti assurdi di Priti Patel e Bill Cash sui passaporti blu prodotti nell'Europa continentale. Pensavi che i Tory fossero a favore del libero scambio?
— Vince Cable (@vincecable) 22 marzo 2018
Eloise Todd, del gruppo di pressione pro-remain Best for Britain, ha dichiarato: I nuovi passaporti blu pro-Brexit avrebbero dovuto essere una dichiarazione d'intenti e ora scopriamo che devono essere fatti dai francesi o dagli olandesi. L'ironia è irreale».
