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Pikes Peak 2018: Volkswagen batte il record con l'I.D. elettrico R

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Il prototipo è il primo veicolo elettrico in assoluto a battere un'auto con motore a combustione all'evento

Picco dei lucci Volkswagen

L'ID Il prototipo R completa il percorso di 12,4 miglia

Uso gratuito per scopi di stampa

Volkswagen ha stabilito un nuovo record assoluto per la Pikes Peak International Hill Climb con il suo I.D. Prototipo da corsa R.

Il due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans Romain Dumas ha corso con il veicolo elettrico fino al traguardo della cronoscalata di 12,4 miglia, nelle Montagne Rocciose, in Colorado, in soli sette minuti e 57 secondi.

Il tempo di Dumas batte il precedente record di Pikes Peak di otto minuti e 13 secondi, stabilito nel 2013 dalla leggenda del rally Sebastien Loeb a bordo della 208 T16 su misura di Peugeot, Il Verge dice.

Il nuovo tempo è stato anche un minuto più veloce del precedente record stabilito da un'auto elettrica, afferma il sito tecnico. Il neozelandese Rhys Millen ha completato la famosa salita in salita in otto minuti e 57 secondi in un e0 PP100 due anni fa.

La corsa record di Dumas è una pietra miliare per la tecnologia elettrica nel motorsport, segnando la prima volta che un veicolo elettrico ha registrato un tempo più veloce di un concorrente con motore a combustione all'evento, afferma Allenatore .

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L'auto è alimentata da un propulsore elettrico da 670 CV in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,25 secondi, Marcia più alta rapporti. Il veicolo ha anche un'ala gigantesca, che genera presa aerodinamica alle alte velocità.

Sebbene l'I.R. R è stato specificamente progettato per Pikes Peak e non dovrebbe essere presente in nessun'altra serie di corse, il veicolo segnala i piani di VW per diventare un attore serio nel mercato delle auto elettriche.

Secondo Mashable , il colosso automobilistico tedesco mira a costruire fino a tre milioni di veicoli elettrici all'anno entro il 2025.

L'azienda offre già un veicolo elettrico sotto forma di e-Golf hatchback, con altri modelli che dovrebbero unirsi alla line-up nei prossimi anni.

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