Recensione Goodwood Festival of Speed 2018: una grande giornata fuori
Gli eroi delle corse, le macchine degli sport motoristici e i jet pack hi-tech creano uno spettacolo elettrizzante
Nick Dungan
Pochi eventi possono eguagliare le emozioni adrenaliniche offerte quando i piloti di Formula 1 e le leggende delle corse si riuniscono all'annuale Festival of Speed.
La celebrazione di tutte le cose veloci con sede a Chichester si è conclusa domenica, lasciando i fan a contare i giorni fino al festival 2019.
Ogni anno, il duca di Richmond, Charles Gordon-Lennox, invita i piloti da corsa e i collezionisti di auto a dare spettacolo in quello che è uno degli eventi automobilistici più famosi al mondo.
Con un pass per il fine settimana al festival e un fantastico punto di osservazione vicino alla linea di partenza per gentile concessione di Rolls-Royce, The Week Portfolio ha controllato i momenti salienti della stravaganza di quest'anno.
Porsche a 70
Porsche sta celebrando il suo 70° anniversario, quindi il leggendario marchio di auto sportive è stato al centro dell'attenzione durante l'evento di quattro giorni.
Una struttura bianca a forma di stella alta 170 piedi adornata con sei delle auto iconiche dell'azienda, tra cui la 911 R e la 918 hypercar ibrida, ha preso il posto d'onore fuori dalla Goodwood House e ha fornito il fulcro delle celebrazioni di compleanno con fuochi d'artificio e musica.
Gli appassionati di Porsche hanno anche avuto la possibilità di vedere macchinari storici dal museo dell'azienda, come la 911 GT1 vincitrice di Le Mans del 1998 e l'estrema 919 Tribute. Probabilmente il veicolo più speciale in mostra era l'auto prototipo LMP2000, che avrebbe dovuto correre nella 24 Ore di Le Mans 18 anni fa fino a quando il progetto non fu ritirato. L'esibizione al Festival of Speed segna la prima volta che l'auto è apparsa in pubblico, anche se uno sprint su per la cronoscalata era fuori dalle carte.
C'è stato, tuttavia, un intoppo nelle celebrazioni di Porsche. Il pilota della Porsche Carrera Cup Dan Harper si è schiantato con la sua 911 GT3 Cup sul sedile posteriore del cinque volte vincitore di Le Mans Derek Bell, che stava guidando l'iconica 962C dell'azienda, poco dopo aver tagliato il traguardo in cima alla collina.
Nessuno dei due conducenti è rimasto ferito, ma entrambe le vetture hanno subito danni significativi e non hanno potuto prendere parte ai festeggiamenti davanti alla Goodwood House.
Il record di Volkswagen I.D. R
È difficile credere che l'auto che ha segnato il miglior tempo nella cronoscalata di Goodwood sia anche una delle più silenziose.
L'I.D. completamente elettrico di Volkswagen R ha sbalordito i fan delle corse all'evento di cronoscalata di Pikes Peak in Colorado il mese scorso, battendo record sul percorso di 12,4 miglia con un tempo di sette minuti e 57 secondi.
Il tratto in salita di Goodwood non è lungo quanto Pikes Peak, a 1,16 miglia, ma è comunque un percorso tortuoso quasi senza run-off. Ma con il detentore del record di Pikes Peak Romain Dumas al volante, l'I.D. R ha stabilito un tempo di 43,86 secondi, il tempo più veloce di sempre per un'auto elettrica al Festival of Speed.
Sebbene incredibilmente veloce, Dumas non è stato in grado di battere il record stabilito dall'ex pilota di Formula 1 Nick Heidfeld nel 1999. Heidfeld ha registrato un tempo di 41,6 secondi in una vettura McLaren MP4/13 F1.
Into the FutureLab
Il festival di Goodwood non riguarda solo le auto. L'esperienza FutureLab ha offerto ai partecipanti una panoramica della tecnologia all'avanguardia che un giorno potrebbe essere presente nelle nostre vite.
Parlando con The Week Portfolio, il capo commerciale di Goodwood, Tracey Greaves, ha dichiarato: Se l'anno scorso è stata una chiesa per la tecnologia, quest'anno è stata davvero una cattedrale.
Non ha torto. I fan sono stati trattati da un uomo che pilotava un jetpack su per la collina, oltre a un'apparizione dall'auto autonoma Roborace. C'era anche un mix di gadget non automobilistici, tra cui un cocktail maker robotico e una serie di esperienze VR.
Alla domanda sul perché le aziende tecnologiche siano così impegnate in un evento incentrato sulle auto e sul motorsport, e Greaves ha detto: Abbiamo visto che le case automobilistiche cercano di acquisire nuovo pubblico attivandosi sempre più al di fuori della sfera automobilistica, e allo stesso modo i marchi tecnologici amano essere esposti a un nuovo pubblico al di fuori del mondo tecnologico dove possono mostrare le loro tecnologie in modi nuovi ed entusiasmanti.
Prendi Siemens come un esempio calzante a questo Festival of Speed. Insieme all'Università di Cranfield, hanno progettato e costruito una tecnologia su misura per adattare una classica Ford Mustang del 1965 per guidare autonomamente la Goodwood Hillclimb. È stato il primo per noi e un modo efficace per Siemens di dimostrare che fanno molto di più che produrre elettrodomestici.
I biglietti per l'evento del prossimo anno non sono ancora stati rilasciati, ma puoi farlo registra il tuo interesse sul sito Web di Goodwood e riceveranno avvisi quando saranno in vendita.
