Salone di Ginevra 2019: quattro delle migliori concept car strane e meravigliose
Dai crossover modulari ai dune buggy elettrici, questi prototipi di macchine stanno conquistando i riflettori in Svizzera
Il concetto di ID Buggy di Volkswagen
Volkswagen AG
Le case automobilistiche di tutto il mondo si stanno affollando al Salone di Ginevra per mostrare i loro modelli più veloci e più costosi.
Ma non sono solo le supercar in mostra alla stravaganza automobilistica in Svizzera, che durerà fino al 17 marzo. Ecco alcune delle concept machine più insolite alla fiera di quest'anno:
Citroen Ami One
Copyright Maison Vignaux @ Continental Productions
Maison Vignaux @ Continental Productions
Citroen è ben nota per i suoi design audaci e le bizzarre concept car, e la nuova Ami One non fa eccezione.
Il veicolo elettrico compatto a due posti può, in teoria, essere guidato da persone di appena 16 anni, riferisce Espresso automatico .
Come mai? Perché il concept non è un'auto ma piuttosto un quadriciclo, con una velocità massima di appena 28 mph, quindi gli automobilisti non hanno bisogno di superare un esame di guida per mettersi al volante.
L'Ami One ha un'autonomia della batteria di 60 miglia, che dovrebbe essere sufficiente per girare in città.
Fiat Centoventi
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L'attuale generazione di Fiat Panda si avvicina al suo ottavo anno di vendita, quindi la casa automobilistica italiana potrebbe voler rinnovare il suo amato crossover. E mentre non c'è stata alcuna parola ufficiale di piani per farlo, il nuovo concept Centoventi dell'azienda suggerisce che un nuovo modello è in lavorazione.
Come le altre concept car di questo elenco, il crossover Centoventi è alimentato interamente dall'elettricità. Tuttavia, ciò che distingue questa vettura è che è modulare, il che significa che gli acquirenti possono scambiare diversi pacchi batteria per una maggiore autonomia, afferma il sito di notizie automobilistiche Ricerca motoristica .
Sebbene non sia ancora noto se il sistema si farà strada in un modello di produzione, il piccolo panda giocattolo seduto sul cruscotto del concept a Ginevra suggerisce che la prossima Panda potrebbe presentare la tecnologia.
Mercedes-Benz Concept EQV
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Daimler AG
Mercedes-Benz sta andando alla grande con le auto elettriche. L'azienda ha annunciato l'anno scorso il suo primo SUV completamente elettrico, l'EQC, e una versione EV del Classe S berlina si dice che sia sulle carte. A giudicare dal nuovo Concept EQV, la casa automobilistica sta cercando di elettrificare anche i suoi MPV (veicoli multiuso).
L'EQV ha una sorprendente somiglianza con la Mercedes-Benz Classe V, con spazio sufficiente per otto occupanti e interni adeguatamente lussuosi. Sotto la cabina si trova un pacco batteria da 100 kWh, che offre ai conducenti 249 miglia di autonomia, afferma Allenatore .
Una versione di produzione dovrebbe apparire al Salone di Francoforte a settembre, con le vendite che dovrebbero aprire nel 2021.
Volkswagen ID Buggy
Volkswagen ha portato concetti audaci al Salone di Ginevra in diverse occasioni. L'offerta di quest'anno [nella foto in alto] è l'ID Buggy, che CNet descrive come una moderna interpretazione EV del vecchio dune buggy Meyers Manx.
A differenza del Meyers Manx, che era alimentato da un motore VW Beetle, l'ID Buggy è azionato da un motore elettrico e un sistema di batterie che forniscono 238 CV alle ruote posteriori.
La nuova vettura è un buggy a due posti di serie, ma c'è spazio per aggiungere due posti aggiuntivi, riporta il Giornaliero espresso .
Dato che VW è pronta a rilasciare una serie di veicoli elettrici nel prossimo decennio, ci sono buone probabilità che l'ID Buggy possa entrare in produzione.
