Svelata la McLaren Senna GTR: correrà a Le Mans?
La casa automobilistica britannica afferma che l'hypercar da pista è 'più veloce di qualsiasi McLaren al di fuori della F1'
La McLaren ha tolto le coperture alla sua nuovissima Senna GTR, una hypercar solo da pista che un giorno potrebbe competere alla 24 Ore di Le Mans.
Basata sull'ipercar Senna in edizione limitata, la GTR ha una serie di aggiunte ispirate alle corse che le consentono di girare sui circuiti più velocemente di qualsiasi McLaren al di fuori della Formula 1, afferma la casa automobilistica con sede a Woking.
Le modifiche più notevoli sono l'ala anteriore più ampia in fibra di carbonio e l'ampio spoiler posteriore e il diffusore su misura che è molto più grande di quelli visti sulle auto da corsa con specifiche GTE, afferma Allenatore .
Il telaio della Senna da strada e il motore V8 biturbo da 4,0 litri sono stati trasferiti alla GTR, sebbene la potenza sia stata aumentata da 789 CV a 814 CV, afferma la rivista.
È anche 10 kg più leggera dell'auto da strada, mentre le sue ali producono 1.000 kg di carico aerodinamico a 155 mph.
All'interno, la cabina riceve una serie di aggiornamenti per mantenere i conducenti al sicuro mentre girano su una pista. Questi includono un roll-bar e una serie di imbracature da gara, dice Espresso automatico .
La McLaren ha anche sostituito il parabrezza in vetro e i finestrini laterali con un'alternativa in policarbonato più leggera, osserva la rivista.
Solo 75 esemplari dell'hypercar da 1,1 milioni di sterline arriveranno sulla linea di produzione, che sono stati tutti venduti.
Correrà a Le Mans?
Possibilmente. La McLaren non partecipa alla storica 24 Ore di Le Mans dalla fine degli anni '90, ma le nuove regole che entreranno in vigore nel 2020 potrebbero consentire all'azienda di correre con la Senna GTR.
Il World Endurance Championship, la serie che ospita l'evento francese, ha modificato ieri le regole per la sua categoria LMP1 per accogliere le hypercar con specifiche di produzione per la prossima stagione 2020/21, Motorsport rapporti.
Ciò potrebbe consentire a vetture come la McLaren Senna GTR e la Valkyrie di Aston Martin di competere nella categoria di alto livello, afferma il sito web.
La McLaren non ha ancora annunciato alcun piano per entrare nella nuova categoria LMP1. Tuttavia, il capo dell'azienda Zak Brown ha detto PianetaF1 l'anno scorso che ha trovato le nuove regole avvincenti e che la casa automobilistica avrebbe preso in considerazione il ritorno alla gara di durata.
Finché ciò che facciamo è finanziariamente sostenibile, ha senso per il nostro marchio ed è adatto al marchio, e possiamo essere competitivi. I nostri azionisti sono un gruppo di corridori, il che rende molto divertente lavorare per loro, ha detto.
