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Tesla Cybertruck 2021: Elon Musk rivela perché Windows si è rotto in una demo mal riuscita

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Il design che divide non ha impedito a 200.000 clienti di preordinare il pickup elettrico

Tesla Cybertruck

Elon Musk è in piedi accanto ai finestrini rotti del Tesla Cybertruck

AFP tramite Getty Images

Il CEO di Tesla Elon Musk ha rivelato perché le finestre rinforzate in metallo del nuovo Cybertruck si sono rotte durante il disastroso evento di lancio della scorsa settimana.

Nel tentativo di dimostrare il vetro super resistente del veicolo, che secondo quanto riferito può resistere a un proiettile da 9 mm, il capo del design di Tesla Franz von Holzhausen ha inavvertitamente rotto il finestrino anteriore sinistro dopo avergli lanciato una palla di metallo. La stessa cosa è successa quando ha lanciato una palla contro il finestrino posteriore sinistro.

Rispondendo a un fan su Twitter, Musk ha detto che una precedente dimostrazione, in cui von Holzhausen ha evidenziato le porte blindate dell'auto colpendole con una mazza, ha causato la formazione di una piccola crepa nel finestrino del passeggero.

Sì. Impatto della mazza sulla base di vetro incrinata della porta, motivo per cui la sfera d'acciaio non è rimbalzata. Avrei dovuto fare una pallina d'acciaio sulla finestra, *poi* martellare la porta. La prossima volta …

— Elon Musk (@elonmusk) 25 novembre 2019

Impatto della mazza sulla base di vetro incrinata della porta, motivo per cui la sfera d'acciaio non è rimbalzata, ha detto. Avrei dovuto fare una pallina d'acciaio sulla finestra, *poi* martellare la porta.

Il futuristico pick-up è stato presentato giovedì presso la sede dell'azienda a Hawthorne, in California, dove la carrozzeria angolare in acciaio inossidabile del Cybertruck ha suscitato una risposta mista da fan e critici, il BBC rapporti.

Detto questo, Tesla ha già accettato più di 200.000 preordini per il camion elettrico che divide, afferma Il Verge . I clienti devono effettuare un deposito rimborsabile di $ 100 (£ 77) per prenotare il proprio Cybertruck, il che significa che l'azienda di veicoli elettrici ha guadagnato $ 20 milioni (£ 15,5 milioni) nei soli preordini.

Che tu lo ami o lo odi, ci sono molte nuove funzionalità per entusiasmare i fan del pickup elettrico:

Prezzo e rilascio

Solo i modelli entry-level a motore singolo che costano $ 39.900 (£ 31.000) saranno disponibili quando il Cybertruck verrà lanciato negli Stati Uniti alla fine del 2021, afferma Auto Express. Questa sarà seguita da una versione a doppio motore di fascia media al prezzo di $ 49.900 (£ 39.000) e $ 69.900 (£ 55.000) Plaid modello di performance nel 2022.

Tesla, tuttavia, deve ancora rivelare il programma di lancio o i prezzi per il mercato europeo.

Design e interni

In poche parole, non c'è niente di simile al Cybertruck oggi sul mercato.

Il veicolo a forma di cuneo trae chiaramente ispirazione dal mondo della fantascienza, in particolare dallo stile futuristico del veicolo della fine degli anni '70 e dei primi anni '80.

Musk sostiene che la Lotus Esprit del film di James Bond del 1977 La spia che mi amava è stata un'ispirazione chiave per il design del Cybertruck, anche se sembra che ci siano elementi presi dalla DeLorean DMC-12 che viaggia nel tempo del 1985 Ritorno al futuro .

Il corpo è realizzato con lo stesso acciaio utilizzato dalla società SpaceX di Musk nella costruzione del suo razzo Starship e il CEO afferma che è abbastanza resistente da resistere a un proiettile da 9 mm, riporta il Financial Times .

La linea del tetto posteriore inclinata nasconde il letto posteriore del veicolo e si ritrae quando i conducenti devono riporre qualcosa dietro l'abitacolo. C'è anche una rampa integrata nel portellone, che consente ai proprietari di guidare una bicicletta o un quad direttamente sul letto posteriore.

È tanto futuristico in cabina quanto fuori. Ci sono angoli in abbondanza sui sedili e sui pannelli di rivestimento, con un unico display da 17 pollici seduto al centro del cruscotto. Il volante è simile a quello del Tesla Roadster , sfoggiando un fondo piatto e una parte superiore tagliata, dice Espresso automatico .

Autonomia e prestazioni della batteria

Le specifiche della batteria dell'auto sembrano altrettanto impressionanti. I modelli al top della gamma saranno in grado di percorrere 500 miglia con una singola carica, oltre a scattare da 0 a 60 mph in 2,9 secondi di hypercar, afferma Allenatore .

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Le auto entry-level offriranno 250 miglia di autonomia con una singola carica e un tempo di 0-60mph di 6,5 secondi, afferma la rivista. I modelli di fascia media aumentano la gamma a 300 miglia e abbassano lo 0-60mph a 4,5 secondi.

È anche pratico. Come riportato da Auto Express, il pick-up può trasportare un carico utile fino a 1.587 kg e ha 2.832 litri di spazio esterno con serratura e una capacità di traino di 6.350 kg.

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