Virgin Galactic di Richard Branson e Blue Origin di Jeff Bezos: la nuova corsa allo spazio?
Branson ha dichiarato lo spazio aperto per gli affari. È ancora una torta nel cielo?
Richard Branson esulta con i membri dell'equipaggio dopo aver volato nello spazio
PATRICK T. FALLON/AFP via Getty Images
Il successo del volo di prova di Virgin Galactic lo scorso fine settimana ha permesso a Richard Branson di reclamare la corona del primo miliardario a raggiungere lo spazio, ha affermato James Phillipps su Citywire – battendo per pochi giorni l'avventura Blue Origin di Jeff Bezos. La battaglia dell'ego tra la coppia e SpaceX di Elon Musk ha creato una nuova ondata di interesse per le opportunità commerciali oltre la Terra.
E la cricca di Branson è stata pronta a capitalizzarlo. Un nuovo fondo di investimento, Seraphim Space, presieduto dall'ex presidente della Virgin Galactic Will Whitehorn, è stato lanciato a Londra questa settimana, fornendo il primo modo gestito attivamente per l'investitore medio di ottenere esposizione a rendimenti potenzialmente stellari. Gli scommettitori sembravano molto desiderosi di esplorare una nuova frontiera, ha detto Naomi Ackerman nel Standard serale di Londra . Le azioni di Seraphim, che è supportata da Airbus, sono aumentate del 5,5% nei primi scambi.
Non lasciamoci trasportare, ha detto Matthew Field in Il Daily Telegraph . Branson potrebbe aver raggiunto l'assenza di gravità mentre costeggiava il confine dello spazio, ma le azioni della Virgin Galactic quotata a New York sono cadute sulla Terra con un urto questa settimana sulla notizia che la società ha bisogno di raccogliere altri $ 500 milioni di azioni per finanziare il suo lancio commerciale il prossimo anno . Il crollo del 14% è stato l'ultimo shock per gli azionisti.
Branson e Bezos vedono i loro voli come l'inizio di una nuova fase dei viaggi spaziali commerciali, ha affermato Sarah McBride su Bloomberg Businessweek . Ma Virgin Galactic è stato un pioniere per l'industria spaziale anche in altri modi. Nel 2019, è diventata pubblica dopo la fusione con un veicolo di acquisizione per scopi speciali (Spac), uno strumento finanziario allora oscuro che da allora è stato adottato da una serie di società rischiose. Il volo inaugurale di Branson potrebbe aver convalidato Space Spacs, ma ha anche contribuito a lanciare una tendenza rischiosa.
Virgin mira a portare i turisti ai confini dello spazio a una velocità di più di un volo al giorno, ha affermato Richard Waters nel FT . Finora più di 600 persone hanno speso una media di $ 130.000 per volare. Tuttavia, con spazio per soli quattro passeggeri su ogni volo, c'è una grave carenza di posti a breve termine e nessun orario fisso per quando aumenterà le operazioni commerciali.
La valutazione di $ 8,3 miliardi di Galactic potrebbe essere difficile da giustificare, ha affermato Alex Brummer nel Mail giornaliera . Ma fair play per Branson: la sua avventura spaziale è il culmine di una lunga ossessione. Peccato che coincida con una situazione così precaria nell'industria aerea terrestre da cui dipendono le nostre economie. La Virgin Atlantic di Branson, come tutte le altre, sta affondando. Probabilmente, la sua missione più importante non è nello spazio ma nell'Atlantico.
