Brexit: la tua vacanza potrebbe essere cancellata?
Il cane da guardia dell'aviazione critica le compagnie aeree per aver taciuto sulla minaccia del no-deal a migliaia di voli

Wizz Air è l'unico vettore che ha avvisato i clienti di potenziali cancellazioni
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L'associazione di categoria delle compagnie aeree mondiali ha invitato i vettori ad avvertire i passeggeri di come una Brexit senza accordo potrebbe influire negativamente sui loro piani di viaggio, nel timore che fino a cinque milioni di biglietti tra il Regno Unito e l'UE potrebbero essere cancellati.
L'International Air Transport Association (IATA) afferma che in base alla legislazione dell'UE che si applicherà alla Gran Bretagna dal 29 marzo se la nazione lascerà il blocco senza un accordo, il numero di voli sarà limitato ai livelli dello scorso anno. Ciò significa che i corrieri inclusi British Airways , easyJet , Ryanair e Jet2 sarebbe costretto ad abbandonare nuove rotte e voli pianificati per soddisfare l'aumento della domanda, I tempi rapporti.
E quella minaccia sembra essere in crescita, con una Brexit senza accordo che sembra più probabile a seguito del sconfitta dell'accordo sulla Brexit del primo ministro Theresa May alla Camera dei Comuni la scorsa settimana.
Sebbene il costo dei biglietti cancellati verrebbe rimborsato ai passeggeri, questi dovrebbero quindi competere per i posti scarsi e potrebbero affrontare tariffe più elevate, osserva L'indipendente .
A dicembre, l'ente aeroportuale ACI Europe ha calcolato che il limite proposto sui servizi delle compagnie aeree del Regno Unito comporterebbe la perdita di 93.000 nuovi voli e quasi 20 milioni di passeggeri aeroportuali sul mercato Regno Unito-UE27.
Nel frattempo, la IATA ha avvertito che in uno scenario di Brexit senza accordo, i viaggiatori britannici dovrebbero avere almeno sei mesi a disposizione sul loro passaporti per visitare i paesi dell'UE.
Tuttavia, a partire da questa settimana, solo la compagnia aerea low cost ungherese Wizz Air ha avvertito i viaggiatori britannici delle regole del no-deal.
Il 16 gennaio, la compagnia aerea ha twittato: SOLO PER I TITOLARI DI PASSAPORTO DEL REGNO UNITO. Vogliamo che tu abbia un viaggio tranquillo, quindi controlla se il tuo passaporto del Regno Unito è ancora valido per l'Europa dopo il 29 marzo 2019. Ulteriori informazioni relative ai passaporti di altre nazionalità non sono ancora disponibili.
SOLO PER I TITOLARI DI PASSAPORTO DEL REGNO UNITOVogliamo che tu abbia un viaggio tranquillo, quindi controlla se il tuo passaporto del Regno Unito è ancora valido per l'Europa dopo il 29 marzo 2019: https://t.co/K4kRDAjqKq Ulteriori informazioni relative ai passaporti di altre nazionalità non sono ancora disponibili. pic.twitter.com/H3hpPLGeLo
— Wizz Air (@wizzair) 16 gennaio 2019
La scorsa settimana, il Dipartimento dei trasporti (DfT) ha informato gli espatriati che vivono nell'UE che le loro patenti di guida del Regno Unito potrebbero non essere più valide in caso di Brexit senza accordo.
Anche le attuali leggi sul risarcimento del ritardo dei voli, che sono controllate dall'UE, potrebbero essere annullate. La carta blu dell'assicurazione sanitaria europea (Ehic), che copre il costo dei viaggiatori europei che ricevono cure mentre si trovano in altri paesi dell'UE, non sarebbe più disponibile nemmeno per i cittadini del Regno Unito.
Il direttore generale della IATA, Alexandre de Juniac, ha descritto il limite ai voli proposto come un enorme passo indietro per tutti i consumatori europei.
Nella piccola finestra che rimane prima della Brexit, è imperativo che l'UE e il Regno Unito diano priorità alla ricerca di una soluzione che dia certezza alle compagnie aeree che pianificano la crescita per soddisfare la domanda e ai viaggiatori che pianificano viaggi d'affari e vacanze in famiglia, ha aggiunto.
Rory Boland, editore di Quale? Travel, ha definito allarmante la mancanza di avvertimento per i passeggeri, aggiungendo: È compito delle compagnie aeree dire ai passeggeri cosa è probabile che accada. Se fossero più in anticipo, darebbero ai passeggeri le informazioni di cui hanno bisogno per proteggersi.