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E10: che differenza farà la 'benzina verde'?

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Il governo spera di rendere il carburante più ecologico lo standard dal 2021

Pompa di benzina

Adrian Dennis/AFP/Getty Images

Il governo del Regno Unito ha annunciato proposte per l'introduzione di carburante E10 contenente il 10% di etanolo nel tentativo di ridurre le emissioni di anidride carbonica.

Il segretario ai trasporti Grant Shapps ha affermato che Downing Street sta consultando i piani per rendere il carburante - descritto come benzina verde - il grado standard nelle stazioni di servizio britanniche dal 2021, riferisce Notizie ITV .

Cos'è E10?

Il termine E10 si riferisce al carburante composto per il 90% da verde senza piombo e per il 10% da etanolo, un carburante a base alcolica prodotto dalla fermentazione di una serie di piante.

La benzina verde è già utilizzata in Germania, Finlandia e Francia.

Qual è il piano del governo del Regno Unito?

Rendendo il carburante la qualità standard in tutte le stazioni di servizio a partire dal prossimo anno, Shapps spera di creare lo stesso beneficio ambientale di circa 350.000 auto che verranno completamente tolte dalle nostre strade.

Secondo RAC, c'erano 38,9 milioni di veicoli con licenza in Gran Bretagna a fine settembre 2019 – il che significa che la stima di Shapps rappresenta lo 0,9% del totale.

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Dice che la mossa aiuterà i conducenti in tutto il paese a ridurre l'impatto ambientale di ogni viaggio prima del giorno in cui auto elettrica diventare la norma.

Secondo I tempi , tutti i garage dovranno inizialmente mantenere la benzina esistente, che è miscelata con il 5% di bioetanolo, insieme alla nuova versione.

Il piano E10 si aggiunge all'impegno esistente di vietare la vendita di nuove auto a benzina e diesel entro il 2035.

Che differenza farà?

A differenza della normale benzina senza piombo, l'etanolo assorbe l'anidride carbonica, compensando parzialmente le emissioni di gas serra.

L'agenzia ambientale ePURE afferma che sostituire il 10% della benzina europea con etanolo attraverso il carburante E10 ridurrebbe le emissioni di gas serra della benzina di oltre il 6%.

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Quali sono gli svantaggi?

Il RAC afferma che l'E10 è potenzialmente meno efficiente dell'attuale miscela di carburante E5, il che potrebbe significare che aumenta le bollette del carburante per i conducenti, in particolare quelli che possiedono auto più piccole.

Inoltre, poiché l'E10 è prodotto dalle piante, ci sono preoccupazioni per la deforestazione, che rischia di crearne una propria CO2 impatto.

L'altro problema è la compatibilità. La Society of Motor Manufacturers and Traders ha stimato che il 92,2% dei veicoli a benzina nel Regno Unito è compatibile con E10.

Si consiglia ai conducenti di contattare le case automobilistiche in caso di dubbi sul proprio veicolo.

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