Divieto auto benzina e diesel: cosa c'è da sapere
Il governo anticipa la scadenza al 2035 nel tentativo di aumentare le vendite di veicoli elettrici
Andreas Rentz/Getty Images
La vendita di nuovi veicoli a benzina, diesel e ibridi sarà vietata nel Regno Unito a partire dal 2035, anticipando di cinque anni la data limite originaria.
Gli esperti avevano avvertito che il precedente obiettivo del 2040 sarebbe stato troppo tardi se la Gran Bretagna avesse raggiunto l'obiettivo di emettere praticamente zero emissioni di carbonio entro il 2050.
Boris Johnson ha svelato il cambiamento di politica oggi in occasione di un evento in anteprima della 26a sessione della Conferenza delle parti (COP 26), un vertice delle Nazioni Unite sul clima che si terrà a Glasgow a novembre.
Perché il piano è cambiato?
Il divieto è stato annunciato per la prima volta nel 2017, ma i gruppi di campagna ambientalisti hanno sostenuto che il data limite proposta non era abbastanza presto.
A seguito degli avvertimenti di alcuni esperti che le vecchie auto sarebbero ancora sulle strade dopo la data dell'obiettivo zero-carbon del 2050, il governo ha deciso di anticipare la scadenza al 2035, o anche prima, se possibile.
Il comitato consultivo sui cambiamenti climatici ha chiesto un divieto già nel 2030.
Commentando la revisione del calendario, Mike Childs, del gruppo per la campagna ambientale Friends of the Earth, ha dichiarato: Un nuovo obiettivo per il 2035 lascerà ancora il Regno Unito sulla corsia lenta della rivoluzione delle auto elettriche e nel frattempo consentirà a più gas serra di vomitare nell'atmosfera .
Quali veicoli sono interessati?
Tutte le nuove auto che producono emissioni saranno interessate.
Secondo la strategia Road to Zero originale del governo, sarebbe stata consentita la vendita continua di nuovi veicoli a emissioni ultra basse, inclusi ibridi e ibridi plug-in, che emettono meno di 75 g/km di CO2. Allenatore .
Tuttavia, il piano rivisto vieterà la vendita di qualsiasi nuovo veicolo che non sia a emissioni zero. Sulla base della tecnologia attuale, solo i veicoli elettrici e a idrogeno saranno disponibili per l'acquisto legalmente dopo l'entrata in vigore del divieto.
Sarà ancora consentita la vendita di veicoli di seconda mano prodotti prima del 2035.
Il divieto è realistico?
Il presidente dell'AA Edmund King ha avvertito che l'obiettivo del 2035 potrebbe essere difficile da raggiungere. I conducenti supportano le misure per ripulire la qualità dell'aria e ridurre le emissioni di CO2, ma questi obiettivi ambiziosi sono incredibilmente impegnativi, ha affermato.
Lo scorso anno nel Regno Unito sono stati venduti un totale di 37.850 nuovi veicoli elettrici a batteria, con un aumento del 144% rispetto al 2018, ma tali vendite rappresentano ancora solo l'1,6% del mercato automobilistico totale del Regno Unito.
I dati della Society of Motor Manufacturers and Traders mostrano che le immatricolazioni di diesel sono diminuite del 21,8% a 583.488 nel 2019, ma rappresentavano ancora il 25,2% del mercato.
Le auto a benzina dominano il settore, con una quota del 64,8%. Lo scorso anno sono stati venduti in totale 1.498.640 veicoli a benzina, con un incremento annuo del 2,2%.
Nonostante questi dati di vendita, le case automobilistiche hanno investito molto nella tecnologia dei veicoli elettrici e il governo ha promosso una serie di politiche per promuoverne l'adozione. Da aprile di quest'anno non ci sarà più il bollo auto aziendale sui veicoli elettrici.
Il settore delle flotte ha molta domanda repressa e questo incentivo fiscale potrebbe portare a un grande aumento dei veicoli elettrici, ha detto Gerry Keaney, amministratore delegato della British Vehicle Rental and Leasing Association. Allenatore .
Insieme a tali incentivi, si prevede che la riduzione dei costi iniziali per i conducenti di veicoli elettrici e i miglioramenti all'infrastruttura di ricarica aumenteranno notevolmente le vendite nei prossimi anni.
Confermando la nuova scadenza del 2035, il segretario ai trasporti Grant Shapps ha dichiarato: Solo l'anno scorso è stata venduta un'auto completamente elettrica ogni 15 minuti. Vogliamo andare più lontano che mai. Ecco perché stiamo portando avanti il nostro obiettivo di porre fine alla vendita di nuove auto a benzina e diesel per affrontare il cambiamento climatico e ridurre le emissioni.
