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I laburisti rivelano i piani per i 'più grandi tagli di sempre' alle tariffe ferroviarie

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Jeremy Corbyn afferma che la privatizzazione del sistema ferroviario britannico 'ha derubato i passeggeri'

Biglietto ferroviario del Regno Unito

Dan Callister/Newsmaker

Il partito laburista si è impegnato a tagliare le tariffe ferroviarie del 33% se vincerà il potere dopo le elezioni generali della prossima settimana.

In un accattivante pacchetto di proposte, il partito ha anche promesso di semplificare i prezzi dei biglietti per i lavoratori part-time, rendere gratuito il viaggio in treno per i giovani di età inferiore ai 16 anni e creare un portale di prenotazione online centrale senza costi di prenotazione.

Annunciando i piani, Jeremy Corbyn ha dichiarato: Viaggiare in treno è il mio modo preferito di girare il paese, ma per troppo tempo un sistema ferroviario frammentato e privatizzato ha derubato i passeggeri.

  • Perché le tariffe ferroviarie del Regno Unito sono così costose?
  • I pro e i contro della nazionalizzazione

Il leader laburista ha affermato che riprendere il controllo delle nostre ferrovie è l'unico modo per abbassare le tariffe e creare una rete ferroviaria adatta al futuro. I laburisti sono dalla parte dei passeggeri, ha aggiunto.

La proposta del partito, annunciata come il più grande piano di sempre per tagliare le tariffe ferroviarie , fa parte di un piano più ampio del partito per nazionalizzare il sistema ferroviario del Regno Unito.

Andy McDonald, segretario ombra dei trasporti del partito, ha dichiarato: Privatizzazione ha creato uno dei sistemi di biglietteria più complessi, sfruttatori e costosi al mondo.

Il lavoro eliminerà le tariffe sconcertanti e obsolete e il sistema di biglietteria che discrimina i lavoratori part-time, scoraggia i viaggi in treno ed esclude i giovani e i sottopagati.

Tuttavia, il segretario ai trasporti conservatore Grant Shapps ha descritto le proposte come disperate e un altro tentativo di distrarre dalla loro incapacità e riluttanza a essere sinceri con le persone su dove si trovano sulla Brexit.

BBC La corrispondente d'affari, Katie Prescott, ha affermato che le politiche dei laburisti vedrebbero un'inversione nella direzione di viaggio per le politiche sulle tariffe ferroviarie dopo la privatizzazione. Prescott ha aggiunto che, dal 1995, i governi successivi hanno cercato di spostare il costo giornaliero della gestione delle ferrovie sui contribuenti e lontano dal contribuente.

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La notizia arriva come un'azione sindacale prolungata dovrebbe colpire migliaia di passeggeri questo mese , dopo che la South Western Railway (SWR) e il sindacato ferroviario, marittimo e dei trasporti (RMT) non sono riusciti a raggiungere un accordo sul ruolo delle guardie sui treni.

SWR fornisce una media giornaliera di 600.000 viaggi passeggeri, operando dalla stazione ferroviaria più trafficata della Gran Bretagna, London Waterloo, verso regioni tra cui Surrey e Hampshire, afferma Il guardiano .

Gli scioperi dureranno dal 2 dicembre fino alla fine di Capodanno, interrompendosi solo per le elezioni generali del 12 dicembre e per il giorno di Natale e Santo Stefano, quando non ci sono treni in funzione.

Sky News dice che è la più lunga azione contro un importante operatore ferroviario a memoria d'uomo.

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