Incidente aereo Chapecoense: il pilota 'è stato avvertito del problema del carburante'
Il quotidiano boliviano ha riferito che Miguel Quiroga è stato avvertito che non aveva abbastanza carburante a bordo prima del decollo
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Al pilota dell'aereo caduto lunedì in Colombia, uccidendo 71 persone, è stato detto prima del decollo che potrebbe non avere abbastanza carburante, è stato affermato.
Miguel Quiroga, morto nell'incidente, era anche comproprietario di LaMia, la società che operava il volo charter. Da allora la società ha avuto la sua licenza di esercizio sospesa dalle autorità boliviane.
L'aereo di fabbricazione britannica, con motori statunitensi, è sceso durante il suo ultimo avvicinamento all'aeroporto di Medellin uccidendo 19 giocatori di una delle migliori squadre di calcio brasiliane, la Chapecoense, oltre allo staff del club, ai giornalisti e all'equipaggio. C'erano sei sopravvissuti, tre dei quali calciatori.
Ieri, una registrazione trapelata di Quiroga che parlava con il controllo del traffico aereo sembrava confermare le voci che il jet era a corto di carburante quando si è schiantato sulle Ande.
Si può sentire il pilota chiedere il permesso di atterrare a causa di 'problemi di carburante' e un guasto elettrico. Nonostante abbia ripetuto la sua richiesta, gli viene detto di aspettare perché un altro volo ha la priorità.
Sempre più disperata, una voce sul nastro - che si dice sia di Quiroga - dice: 'Guasto elettrico completo, senza carburante'. L'ultimo commento è una richiesta di atterraggio: 'Vettori, senorita. Vettori di atterraggio.'
giornale boliviano Dovere riferisce che un funzionario dell'aeroporto di Santa Cruz ha sollevato preoccupazioni con il pilota che stava trasportando solo carburante sufficiente per l'esatto tempo di volo. Gli aerei normalmente hanno abbastanza per 30 o 45 minuti di volo in più, sufficienti per portarli in un altro aeroporto se c'è un problema con il sito di atterraggio proposto.
Gli esperti affermano che l'aereo stava volando 'alla sua portata massima, o molto vicino', secondo il BBC.
El Deber riferisce che un impiegato della compagnia aerea, morto nell'incidente, ha detto al funzionario che il pilota era sicuro che ci fosse abbastanza carburante. Il piano di volo è stato passato al controllo aereo boliviano nonostante le preoccupazioni sollevate.
Reclamo per videogiochi smarriti
Il Mail giornaliera dice che l'aereo era in ritardo nel decollo perché l'equipaggio ha trascorso 20 minuti alla ricerca di un videogioco per un giocatore che aveva dimenticato di tirarlo fuori dal suo bagaglio da stiva, secondo un messaggio WhatsApp inviato dal volo dal direttore del calcio di Chapecoense, Chinho Di Domenico , morto nello schianto.
Il ritardo ha fatto sì che l'aereo abbia poi perso una sosta di rifornimento prevista a Cobija, al confine tra Brasile e Bolivia, perché l'aeroporto ha chiuso a mezzanotte, aggiunge il giornale.
Cosa ha causato l'incidente aereo della Chapecoense?
1 dicembre
Una registrazione audio degli ultimi istanti dell'aereo charter che si è schiantato in Colombia lunedì rivela il pilota che chiede il permesso di atterrare perché era 'senza carburante'.
L'aereo è sceso mentre effettuava il suo ultimo avvicinamento a Medellin dalla Bolivia. Solo sei persone sono sopravvissute. I giocatori e lo staff di una delle migliori squadre di calcio del Brasile, Chapecoense, erano tra le 71 persone morte.
Il nastro trapelato conferma le voci precedenti riportate dal quotidiano brasiliano o palloncino che non c'era carburante nei serbatoi dell'aereo quando si è schiantato. Si pensa che i sopravvissuti debbano la vita alla mancanza di un'esplosione al momento dell'impatto.
Ximena Sanchez, l'unico membro dell'equipaggio sopravvissuto, ha detto al soccorritore che l'ha tirata fuori dal relitto: 'Abbiamo finito il carburante. L'aereo si è spento».
Una fonte militare colombiana ha detto all'AFP che l'assenza di carburante è 'sospetta'.
Problemi di carburante
Sul nastro, si può sentire il pilota che chiede ripetutamente il permesso di atterrare al controllo del traffico aereo a causa di 'problemi di carburante' e un guasto elettrico. Gli viene detto di aspettare sette minuti perché un altro volo con un guasto meccanico ha la priorità.
Sempre più disperato, il pilota dice: 'Guasto elettrico completo, senza carburante'. Il suo ultimo commento è un'ultima richiesta di sbarcare: «Vettori, senorita. Vettori di atterraggio.'
Ci sono diverse possibili ragioni per cui il pilota potrebbe non aver avuto carburante, dice Il guardiano : potrebbe esserci stata una perdita nei serbatoi del carburante o il pilota potrebbe aver scaricato il carburante per qualche motivo.
È anche possibile che non ci fosse mai abbastanza carburante a bordo del volo per il viaggio che stava facendo: gli aerei di solito ne trasportano abbastanza per 30-45 minuti in più per consentire loro di deviare verso un aeroporto più lontano in caso di problemi.
Alla domanda sulla possibilità che l'aereo fosse sotto-carburante, Alfredo Bocanegra, il capo dell'autorità aeronautica colombiana, ha dichiarato: 'Se questo fosse confermato dagli investigatori sarebbe molto doloroso perché deriva da negligenza'.
Le autorità investigative si sono rifiutate di concentrarsi su una qualsiasi delle cause dell'incidente e un'indagine completa richiederà mesi. I registratori della 'scatola nera' del volo sono stati recuperati dal luogo dell'incidente.
Veglie a lume di candela
Gli appassionati di calcio si sono dati appuntamento ieri sera allo stadio di casa della Chapecoense a Chapeco, nel sud del Brasile, e allo stadio di Medellin, dove avrebbero dovuto giocare la più grande partita della storia del club, la finale di Copa Sudamericana.
Le veglie simultanee a lume di candela hanno pianto la perdita dei 19 giocatori e dello staff. L'evento emotivo è stato dominato da 'calcio, religione e dolore', afferma il Custode , ma era anche venato da un crescente senso di rabbia.
Chapecoense: tributi e sostegno inondano il Brasile in lutto
30 novembre
Le squadre di calcio e i tifosi di tutto il mondo si sono radunati intorno alla squadra brasiliana Chapecoense dopo che la maggior parte della squadra è stata uccisa in un incidente aereo in Colombia.
Erano tra le 77 persone, tra cui 19 giocatori, 15 allenatori e funzionari di club e almeno 20 giornalisti, a bordo di un aereo British Aerospace 146 che è sceso in montagne remote mentre si avvicinava a Medellin. Solo sei persone sono sopravvissute, tre delle quali della squadra.
Il Chapecoense stava per affrontare la squadra colombiana dell'Atletico Nacional nella finale di Copa Sudamerica. La partita sarebbe stata la più grande nei 43 anni di storia del club, ma invece di festeggiare, tifosi e parenti sono ora in lutto.
Le attività commerciali e le scuole della cittadina di Chapeco, nel sud del Brasile, hanno chiuso dopo aver appreso dell'incidente.
'Centinaia di tifosi vestiti con il biancoverde del club si sono radunati al suo stadio a partire dalla mattinata. Grandi gruppi sono rimasti in silenzio sugli spalti fino a tarda giornata, fissando oltre i loro striscioni il campo verde vuoto mentre il sole picchiava', dice il Daily Telegraph .
Il giornale aggiunge che in una 'mossa senza precedenti', l'Atletico Nacional ha chiesto di concedere la finale di Copa Sudamericana così Chapecoense è incoronato campione.
'L'Atletico Nacional chiede alla Conmebol di dare alla Chapecoense il titolo di Copa Sudamericana come premio onorario per questa grande perdita, e in omaggio postumo alle vittime dell'incidente mortale... Da parte nostra, e per sempre, Chapecoense sono campioni della Copa Sudamericana 2016, ha detto il club.
Hanno anche chiesto ai fan di venire vestiti di bianco allo stadio per una veglia a lume di candela nel momento in cui la partita doveva iniziare mercoledì.
E' 'ampiamente atteso' che Conmebol, l'organo di governo del calcio sudamericano, acconsenta alla richiesta dell'Atletico Nacional. Ha già sospeso tutte le competizioni a seguito dell'incidente e l'ultimo round di partite della Serie A brasiliana non si svolgerà fino all'11 dicembre.
Anche i neocampioni brasiliani del Palmeiras hanno chiesto di indossare la maglia della Chapecoense per l'ultima partita della stagione.
'[Palmeiras] ha vinto il suo primo titolo in 22 anni all'inizio di questa settimana e chiederà alla federazione brasiliana un permesso speciale per indossare le ormai iconiche maglie verdi', afferma Il Sole.
Il BBC aggiunge: 'In altri tributi, le squadre di calcio brasiliane di prima divisione si sono offerte di prestare gratuitamente giocatori alla Chapecoense per la stagione 2017 e hanno chiesto alla lega di proteggere il club dalla retrocessione per i prossimi tre anni'.
Club e giocatori hanno anche reso omaggio ai giocatori in ritardo sui social media, molti dei quali hanno utilizzato una versione nera del badge verde della Chapecoense. Nel Regno Unito, il portiere del Manchester United ha rivelato di aver condiviso un armadietto all'Atletico Madrid con lo skipper della Chapecoense Cleber Santana.
Anche il videogioco Fifa 17 ha reso omaggio. 'In un cenno al club, EA Sports ha regalato a ogni giocatore dell'Ultimate Team il badge e le divise della Chapecoense martedì', riporta Goal.com.
Molto colpito dall'incidente aereo di Medellín. Ho condiviso uno spogliatoio con Cleber Santana ed è difficile esprimere come mi sento. Abbraccio. pic.twitter.com/CvNbAhEIC1
-Davide de Gea (@D_DeGea) 29 novembre 2016
Triste notizia per svegliarsi oggi. I pensieri sono con @ChapecoenseReal e la loro famiglia e amici.
— Wayne Rooney (@WayneRooney) 29 novembre 2016
— Neymar Jr (@neymarjr) 29 novembre 2016
Aereo che trasportava la squadra di calcio brasiliana Chapecoense si schianta
29 novembre
Un aereo con 81 persone a bordo, tra cui giocatori della squadra di calcio brasiliana Chapecoence, è precipitato mentre si dirigeva verso l'aeroporto internazionale di Medellin.
Le autorità hanno confermato che un aereo charter è stato coinvolto in una grave emergenza durante il suo volo dalla Bolivia alla Colombia.
I primi rapporti dei servizi di emergenza dicevano che almeno 25 persone erano state uccise. Ma il Specchio giornaliero dice che, secondo i soccorritori, dieci di quelli a bordo sono sopravvissuti allo schianto, inclusi tre membri della squadra di Chapecoence.
L'account Twitter dell'aeroporto Jose Maria Cordova de Rionegro ha twittato: 'Confermato, il numero di licenza dell'aereo CP2933 trasportava la squadra @ChapecoenseReal. A quanto pare ci sono dei sopravvissuti».
Chapecoence avrebbe dovuto giocare domani a Medellin la finale di Copa Sudamerica contro l'Atletico Nacional. La partita ora è stata sospesa.
Questo era l'aereo precipitato in Colombia, utilizzato per trasportare la nazionale argentina all'inizio di questo mese (foto: @BriEmmanuel_U ) pic.twitter.com/h5LZnZI9fS
— Martin Mazur (@martinmazur) 29 novembre 2016
Federico Gutierrez, sindaco di Medellin, ha descritto l'incidente come 'una tragedia di enormi proporzioni', ma ha aggiunto che è possibile che ci siano dei sopravvissuti.
