Jeep Wrangler: un divertente giocattolo da portare ovunque

Il classico fuoristrada è ancora la cosa reale

Jeep occupa uno spazio unico nel mercato fuoristrada, afferma Matt Prior in Autocar, in particolare ora che Land Rover è temporaneamente uscita zoppicando da quell'arena e non ci ha detto come tornerà. Jeep ha sostenuto che è il unica vera azienda fuoristrada al mondo. Anche se potrebbero esserci alcune aziende che hanno qualcosa da dire al riguardo, per ora, sembra che sia quella che sa come prendersi cura della sua icona, afferma Prior.

La nuova Jeep Wrangler JL del 2018 è l'ultima versione del giocattolo avventuroso del marchio che ti permette di andare ovunque e divertirti, afferma James Taylor in Car. L'aspetto caratteristico rimane, ma ci sono molti cambiamenti dentro e sotto. Per fortuna, come con una nuova Mini o Porsche 911, i designer di Jeep hanno giocato sul sicuro con la forma, mantenendo una casa piena di spunti di design consolidati dall'albero genealogico di Wrangler.

Questa volta, tuttavia, l'obiettivo del Wrangler è di attrarre tanto i clienti urbani e metropolitani quanto gli avventurieri all'aria aperta a tempo pieno e convertire più clienti Jeep per la prima volta da altri marchi. Da qui una maggiore enfasi sul comfort e sulla raffinatezza, ma senza sottrarsi alle capacità fuoristrada.

Non ci sono dubbi sull'abilità fuoristrada del Wrangler, afferma Steve Sutcliffe in Auto Express. La verità è che può fare cose e andare in posti che la maggior parte dei proprietari non considererebbe nemmeno, figuriamoci tentare. Ma è la raffinatezza su strada della nuova Wrangler che in realtà si rivela più sorprendente di tutte. Abbiamo guidato la quattro porte diesel da 2,2 litri, tutti 2.044 kg di essa, e l'abbiamo trovata straordinariamente competente sulle strade intorno al Lake District, decentemente civilizzata e, nel complesso, solo un'esperienza di guida molto migliore di quanto ci aspettassimo.

Sembra imperturbabile, inarrestabile, dice Prior. Certo, ci sono compromessi sulla strada. Sarebbe impossibile che non ci fosse. Quindi, se vuoi solo guidare in periferia, per l'amor del cielo non comprare un Wrangler. Se vuoi la cosa vera, non comprare nient'altro.

Modello: Jeep Wrangler Overland 4dr 2.2 Multijet II. Prezzo: £ 48.365. Motore: 2,2 litri, 4 cilindri turbodiesel. Potenza/coppia: 197 CV/450 Nm. Trasmissione: Automatico a otto rapporti, quattro ruote motrici. 0-62mph: 9,6 secondi. Velocità massima: 112 miglia all'ora