La politica dei posti a sedere della compagnia aerea è oggetto di indagine da parte dell'autorità di regolamentazione
Alcune aziende presumibilmente dividono i gruppi per fare soldi
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L'Autorità per l'aviazione civile ha annunciato un'indagine sulla politica dei posti a sedere delle compagnie aeree, dopo che è stato rivelato che alcune compagnie dividono deliberatamente gruppi di passeggeri in modo che debbano pagare per sedersi insieme.
Un sondaggio CAA su oltre 4.000 passeggeri che hanno viaggiato come parte di un gruppo su dieci compagnie aeree lo scorso anno ha rilevato che a poco più della metà degli intervistati è stato detto che avrebbero dovuto pagare di più per sedersi insieme prima di prenotare. Un totale del 18% ha dichiarato di essere stato separato dai compagni di viaggio quando ha scelto di non pagare per sedersi insieme.
Tra i passeggeri Ryanair, il 35% degli intervistati è stato separato dal proprio gruppo.
Andrew Haines, amministratore delegato della CAA, ha dichiarato: Le pratiche di posti a sedere delle compagnie aeree stanno chiaramente causando una certa confusione per i consumatori. Le compagnie aeree hanno il diritto di addebitare i posti assegnati, ma se lo fanno deve essere fatto in modo equo e trasparente.
La pratica di pagare per il tuo posto è un fenomeno abbastanza nuovo. Un progetto del 2011 di easyJet, nome in codice BOSS (barboni su posti selezionati) ha sperimentato l'allora rivoluzionario concetto di una compagnia aerea low cost con posti assegnati. L'anno successivo easyJet ha introdotto un supplemento per la scelta del sistema di sedili. L'indipendente il corrispondente di viaggio Simon Calder osserva che il sistema ha trovato un'ampia accettazione e ha aumentato le entrate, con altre compagnie aeree che presto hanno seguito l'esempio.
La CAA sta indagando se le compagnie aeree chiariscano quando i clienti prenotano che dovranno pagare per sedersi insieme; se viene applicata una pressione indebita per convincere le persone a pagare quando potrebbero non averne bisogno, come sembra essere stato il caso di Ryanair in passato ; e se le compagnie aeree stanno deliberatamente separando i gruppi.
