Lewis Hamilton domina in Canada mentre il pendolo della F1 passa alla Mercedes
Il pilota britannico riduce il vantaggio in campionato di Sebastian Vettel a 12 punti, ma c'è ancora più miseria per la McLaren
Lewis Hamilton festeggia la vittoria del Gran Premio del Canada a Montreal
Dan Istitene/Getty Images
La Mercedes ha riaffermato la propria autorità sulla Ferrari al Gran Premio del Canada con il pilota Lewis Hamilton che si è portato alla vittoria seguito dal compagno di squadra Valtteri Bottas al secondo posto, mentre il leader del campionato Sebastian Vettel è stato costretto ad accontentarsi del quarto posto.
Il britannico, che si è qualificato in pole, ha guidato fin dall'inizio quando Vettel ha subito un danno all'ala durante un caotico giro di apertura ed è stato costretto a rientrare presto ai box ea riguadagnare terreno.
Hamilton 'intoccabile'
Sebbene il pilota della Ferrari Vettel sia ancora in testa al campionato piloti, Hamilton è ora a soli 12 punti di distacco e il pendolo è tornato a oscillare a suo favore, afferma Andrew Benson del BBC .
“Due settimane dopo che Sebastian Vettel della Ferrari ha sferrato un colpo di martello a Lewis Hamilton a Monaco, Hamilton ha recuperato gran parte del terreno perduto con un weekend perfetto a Montreal.
'Su una pista in cui si è sempre distinto, Hamilton era intoccabile'.
Ha prodotto una prestazione sensazionale durante le qualifiche per eguagliare il record di Ayrton Senna di 65 pole position e una volta iniziata la gara, ha lasciato il campo dietro di lui.
Una brutta giornata per Vettel
'Mentre Hamilton ha guidato dalle luci spente alla bandiera a scacchi, è stata una gara molto più difficile per Vettel', afferma Rebecca Clancy di I tempi . 'Il quattro volte campione del mondo, che era partito in griglia dal secondo, ha avuto una partenza terribile ed è sceso quarto alla curva due.'
Ha perso anche l'ala destra quando è stato superato da Max Verstappen e dopo essere rientrato ai box si è ritrovato al 18° posto.
È stato anche costretto a sostituire le gomme a 20 giri dalla fine. È rientrato in settima e ha iniziato a farsi strada nel campo. 'Purtroppo per lui è riuscito a superare la Force Indias solo a quattro giri dalla fine e semplicemente non c'era abbastanza tempo per superare Daniel Ricciardo [terzo], che aveva passato la maggior parte della gara a difendere la posizione della sua Red Bull', afferma Clancy.
Alonso è tornato - e anche i problemi della McLaren
Nel frattempo, il pilota della McLaren Fernando Alonso è tornato alla frenesia della F1 dopo il le emozioni di Indianapolis scoprire che in sua assenza non era cambiato molto.
'Lo spagnolo desiderava disperatamente assicurarsi i primi punti della McLaren di una sciagurata stagione e ha trascorso gran parte della gara infuriandosi con il suo ingegnere per essersi intromesso nei suoi progressi', afferma Oliver Brown del Daily Telegraph . 'Alonso, un doppio campione del mondo dotato di superlativa abilità da corsa, è alle prese con una macchina adatta al cantiere dei demolitori.
A ciò si aggiungeva l''umiliazione' di essere stato superato dal debuttante Lance Stroll che guidava per la Williams e poi, con 'prevedibilità cupa', abbattere a due giri dalla fine.
Sembra essere la fine della strada per la relazione della McLaren con la Honda, afferma Benson della BBC.
'Dietro le quinte, dicono diverse fonti, la McLaren si sta preparando a separarsi dalla Honda e ad utilizzare i motori dei clienti Mercedes il prossimo anno.
'[McLaren] ha perso la fiducia che la Honda riuscirà mai a consegnare - un messaggio reso abbastanza chiaro in un'intervista rilasciata dal direttore esecutivo Zak Brown la scorsa settimana, la cui essenza ha ripetuto in Canada.'
Le speranze di Verstappen svaniscono
L'inizio sensazionale del pilota della Red Bull Max Verstappen ha sollevato la prospettiva di una vittoria shock, ma quella speranza è presto svanita.
'La carica dell'olandese volante, ahimè, è stata... bruscamente interrotta, il suo motore si è spento all'undicesimo giro e la sua auto in panne è stata lasciata trainare dai commissari di percorso da un punto pericoloso sul rettilineo', dice Brown. 'Christian Horner, il team principal della Red Bull, ha seppellito la testa tra le mani. Questa è stata una rara occasione per loro di sfondare il duopolio Mercedes-Ferrari, ma sono stati delusi, non per la prima volta, dai gremlin nei loro motori Renault.'
