Vettel è il miglior cane a Monaco mentre Hamilton combatte il problema della 'diva'
La Ferrari nega di assumere ordini di squadra dopo che il pilota tedesco ha vinto a Monaco mentre la Mercedes lotta con la propria auto
Sebastian Vettel festeggia la vittoria del Gran Premio di Monaco
Andrej Isakovic/AFP/Getty
Lewis Hamilton potrebbe aver desiderato di essersi unito a Fernando Alonso a Indianapolis dopo un terribile Gran Premio di Monaco in cui il pilota della Mercedes è arrivato settimo in una gara vinta dal suo rivale in campionato Sebastian Vettel.
E c'è stata anche polemica quando l'annosa questione degli ordini di squadra ha sollevato la testa dopo che la Ferrari sembrava favorire Vettel rispetto al suo collega Kimi Raikkonen durante la gara.
Raikkonen ha iniziato in pole position ma è stato portato ai box prima di Vettel, il che ha permesso al tedesco di prendere il comando e mantenerlo per il resto della gara.
Sebbene la Ferrari fosse irremovibile, il risultato non era stato orchestrato, la vittoria lascia Vettel 25 punti di vantaggio su Hamilton in quella che promette di essere una lotta serrata per il titolo piloti in questa stagione.
'Mentre Raikkonen era molto deluso dal risultato, Vettel ha negato che la strategia facesse parte di qualsiasi piano della Ferrari per cambiare l'ordine delle sue vetture a beneficio delle sue speranze di titolo, ma Hamilton ha suggerito il contrario', riporta il Daily Telegraph .
'Mi è chiaro che la Ferrari ha scelto il suo pilota numero uno, quindi faranno di tutto per assicurarsi che Sebastian ottenga il massimo in tutti i suoi fine settimana', si è lamentato Hamilton in seguito.
Gli ordini di squadra non sono vietati in F1 ma rimangono un argomento controverso.
'Una vittoria per Raikkonen sarebbe stata la sua prima dal Gran Premio d'Australia 2013', afferma Andrew Benson del BBC . Ma avrebbe ridotto di sette punti il bottino di Vettel, e in una stagione così ravvicinata contro un rivale formidabile come Hamilton e Mercedes, sarebbe difficile rinunciarvi. La Mercedes, dopotutto, ha già ordinato a Bottas di allontanarsi da Hamilton in Bahrain in questa stagione e lo ha impiegato strategicamente contro Vettel in Spagna.'
Agli occhi di molti, la gara ha dimostrato che non solo la Ferrari 'ha un'auto con cui è facile lavorare e che è veloce su ogni tipo di circuito, ma [anche] ha sottolineato il suo impegno nei confronti di Vettel come leader'.
Se la Mercedes vuole recuperare il terreno perduto, dovrà fare i conti con la sua 'diva', afferma Giles Richards di Il guardiano . E quello non è Hamilton, ma piuttosto la sua macchina.
'La Mercedes ha costruito un'amante estremamente esigente nella sua nuova auto e ha bisogno di trovare il modo per assicurarsi che sia felice se vogliono portare la battaglia alla Ferrari', dice.
Il problema sembra essere la temperatura e le prestazioni degli pneumatici dell'auto, spiega.
'Abbiamo una macchina veloce ma a lei non piacciono le gomme e questo è qualcosa che dobbiamo capire', ha ammesso il capo squadra Toto Wolff. 'Sembra essere un po' una diva.'
Lewis Hamilton e Jenson Button lottano per il passo a Monaco
26 maggio
Due campioni del mondo di F1 britannici hanno lottato nelle prove libere in vista del Gran Premio di Monaco di questo fine settimana, ma le emozioni sono state molto diverse per Lewis Hamilton e Jenson Button mentre si preparano per la gara di domenica.
Hamilton, il favorito per vincere il titolo, è già impegnato in un'appassionante battaglia con Sebastian Vettel della Ferrari e non può permettersi di scivolare sulla sua pista preferita. Tuttavia, sarà stato innervosito dal modo in cui la sua vettura Mercedes ha sottoperformato nella seconda sessione di prove libere giovedì.
Button, nel frattempo, ha faticato ad abituarsi alla vita nell'abitacolo dopo aver fatto un ritorno una tantum per la McLaren per sostituire Fernando Alonso, che è a caccia di gloria nell'Indy500 .
I travagli di Hamilton sono stati più una sorpresa di quelli di Button.
'Sollevato dalla vittoria all'ultimo round in Spagna, tornato dopo un fine settimana indifferente in Russia in cui non riusciva a trovare il giusto assetto per la sua vettura, Hamilton era ottimista sul fatto che la Mercedes fosse andata più avanti e fosse ben preparata per Monaco', afferma Giles Richards di Il guardiano .
La mattinata è andata bene, ma 'il pomeriggio si è rivelato un'altra storia', aggiunge Richards.
'Sfruttando al meglio le nuove vetture con specifiche 2017, Vettel ha fatto il giro più veloce di sempre sul circuito cittadino, 1 min 12.720 sec, ed era di oltre quattro decimi dalla seconda vettura, la Red Bull di Daniel Ricciardo.
'Hamilton è riuscito a raggiungere solo l'ottavo posto ed era a più di un secondo da Vettel'.
Con le qualifiche cruciali a Monaco a causa della difficoltà nel sorpasso sul circuito cittadino, la Mercedes 'sarà grata per la tradizione monegasca di avere il venerdì libero, dando loro il tempo necessario per risolvere i loro problemi prima delle qualifiche di sabato e del giorno della gara di domenica ', dice Rebecca Clancy di I tempi .
Per quanto riguarda Button, ha concluso la giornata al 12° posto e quasi al passo con il compagno di squadra Stoffel Vandoorne.
Ha ammesso che è stata una lotta, ma non dovrebbe essere una sorpresa. 'Button ha compiuto i suoi ultimi giri in F1 ad Abu Dhabi lo scorso novembre, iniziando le prove a Monaco senza aver guidato una delle nuove vetture 2017', afferma il Daily Telegraph .
'Un test in un'auto da Rallycross e una partenza nell'evento Race of Champions, sia negli Stati Uniti che a gennaio, sono l'estensione del chilometraggio 2017 di Button.'
