Porsche rivela che la prossima Boxster e Cayman avranno motori a quattro cilindri
Anche la prossima generazione di auto sportive con motore centrale Porsche riceverà il nuovo nome '718'
Porsche ha ufficialmente confermato che i prossimi modelli Boxster e Cayman verranno ridimensionati a motori flat-four turbocompressi, anziché alle attuali centrali elettriche a sei cilindri.
Ha anche rivelato che i prossimi modelli verranno rinominati leggermente, dando a entrambi i veicoli un prefisso '718'.
L'addizione numerica è in riferimento alla vettura da corsa Porsche 718 del 1957, anch'essa alimentata da un motore boxer a quattro cilindri.
Le voci secondo cui Porsche ha pianificato di utilizzare un quattro cilindri turbocompresso nella Boxster e nella Cayman sono in circolazione da un po' di tempo ormai, e muli pensati per testare i quattro piatti della Porsche sono stati avvistati al Nurburgring già la scorsa estate.
Tuttavia, l'annuncio non segnala la fine completa dei sei cilindri aspirato naturalmente per i modelli più piccoli di prestazioni di Porsche. Espresso automatico riferisce che il passaggio a motori più piccoli è stato richiesto dagli standard sulle emissioni, ma le versioni più veloci delle vetture continueranno a essere offerte con motori a sei cilindri grazie al feedback 'travolgente' che Porsche ha ricevuto per le sue Cayman GT4 da 3,8 litri e Boxster Spyder.
Riferiscono anche che la gamma sarà invertita per adattarsi alla gamma 911, quindi la Boxster convertibile sarà più costosa della Cayman con tetto rigido quando arriveranno entrambe le nuove versioni dell'auto.
Secondo Allenatore , questo crea un dilemma. Tradizionalmente, la Cayman si è posizionata sopra la Boxster in termini di potenza, ma non è chiaro se ciò continuerà. Si aspettano che il nuovo motore Boxster sia un 2,0 litri offerto in due diversi stati di messa a punto: 261 CV e 311 CV per le auto con il badge 'S'.
Le vetture saranno introdotte 'nel corso del 2016', secondo Porsche, e arriveranno in un momento in cui anche la prossima 911 ha ridimensionato e adottato il turbocompressore, scendendo a 3,0 litri.
