Range Rover Evoque 2019: prime unità, specifiche, prezzi e data di uscita
I critici hanno messo alla prova il modello più economico di Land Rover

La nuovissima Range Rover Evoque di Land Rover arriverà negli showroom nei prossimi mesi.
Rivelato a un evento di lancio a Londra a novembre, il nuovo modello è la versione di seconda generazione del fuoristrada entry-level del marchio britannico, che ha colpito le strade quasi un decennio fa.
Mentre gli aggiornamenti visivi sono sottili, Land Rover ha introdotto una serie di modifiche stilistiche e caratteristiche hi-tech che distinguono la nuova Evoque.
Ecco tutto ciò che devi sapere sul fuoristrada compatto:
Primi giri
Solo poche settimane prima della messa in vendita della Range Rover Evoque questa primavera, i critici hanno potuto provare una versione prototipo dell'auto. Quindi, come si è comportato il SUV più economico di Land Rover in fuoristrada? Ed è stato all'altezza della sua immagine da portare ovunque?
In superficie, la nuova Evoque sembra più a suo agio sulle strade alberate di Chelsea che sui sentieri fuoristrada dell'Inghilterra rurale. Ma come Macchina rivista sottolinea, la capacità del SUV compatto di salire ripidi pendii e guadare fiumi profondi è più che all'altezza dell'eredità di Land Rover.
L'Evoque ama le superfici stradali impegnative e non si sente mai a disagio durante la navigazione su terreni accidentati, afferma la rivista. Il cambio automatico a nove velocità dell'auto, che è stato rivisto per il nuovo modello, è fluido e intuitivo, assicurando che l'auto abbia molta potenza quando i conducenti ne hanno più bisogno.
La vastità della destrezza dinamica dell'auto è chiaramente straordinaria, afferma Espresso automatico . Anche sulle superfici più scivolose, il sistema di trazione integrale dell'auto è in grado di trovare aderenza dove altri SUV non lo farebbero.
Nel complesso l'Evoque sembra essere in una classe completamente diversa dal modello che sostituisce, afferma la rivista, ma un verdetto finale dovrà attendere fino al lancio della vettura di produzione nei prossimi mesi.
Prezzi e data di uscita
I prezzi per i modelli Evoque entry-level partono da £ 31.600, con varianti S e SE che trasportano rispettivamente £ 3.150 e £ 6.650 premi sull'auto base.
Sopra la SE si trova l'HSE a £ 38.500, mentre il modello First Edition da £ 44.000 si trova nella parte superiore della gamma. Questa versione include fari a LED Matrix, vetri oscurati e illuminazione ambientale interna regolabile, afferma Espresso automatico .
Gli ordini per la nuova Evoque sono aperti ora, con le consegne che inizieranno in primavera.
Design e interni

A prima vista, le differenze tra la nuova Range Rover Evoque e il suo predecessore potrebbero non essere ovvie, ma uno sguardo più attento rivela una serie di modifiche.
Il nuovo modello ha pannelli più lisci per renderlo più scivoloso nell'aria, riducendo la resistenza e migliorando così il risparmio di carburante, afferma Il Daily Telegraph . E mentre il modello precedente poteva essere concepito come una tre porte, la nuova Evoque sarà lanciata solo nella versione a cinque porte.
Nella parte anteriore, la nuova Evoque ha un paraurti più arrotondato, mentre la griglia del radiatore sembra essere più sottile di quelle di qualsiasi altro modello Land Rover.
Nel frattempo, la parte posteriore incorpora lo stesso gruppo ottico posteriore ampio della carrozzeria della Range Rover Velar, sebbene il bagagliaio dell'Evoque sia più piatto di quello della sua lussuosa sorella.
All'interno, la cabina è stata rivista per dargli un aspetto più moderno, note Allenatore . Dietro al volante si trova un grande pannello digitale contenente gli strumenti della vettura. Accanto a questo c'è un altro touchscreen per il controllo del sistema di infotainment.
Un pannello touchscreen separato è annidato nella console centrale, con le impostazioni del climatizzatore dell'auto.
Motori e prestazioni

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I conducenti possono scegliere tra una selezione di tre motori a quattro cilindri a benzina e tre diesel quando scelgono la loro Evoque. La potenza dei motori a benzina arriva a 197 CV, 247 CV e 296 CV, con i diesel che producono 148 CV, 178 CV e 237 CV.
I dati completi su carburante ed emissioni devono ancora essere rivelati, ma Acquirente auto afferma che il modello diesel manuale entry-level produce 143 g/km di CO2, mentre il diesel mild-hybrid automatico più efficiente gestisce 149 g/km.
Ad eccezione del diesel manuale entry-level, tutti i nuovi modelli Evoque sono dotati di unità ibride a 48 volt, aggiunge Auto Express. Questi sistemi possono funzionare solo con energia elettrica fino a 11 miglia all'ora e ridurre anche il turbo lag, un termine usato per descrivere il leggero ritardo nell'accelerazione su alcune auto turbo.