Sicurezza aeroportuale: come l'incidente del Sinai influenzerà i viaggi aerei
Philip Hammond avverte di 'costi' e 'ritardi' per i viaggiatori in aree con legami terroristici
Mohamed El-Shahed/AFP/Getty Images
I viaggiatori potrebbero dover affrontare più lunghe attese ai controlli di sicurezza dell'aeroporto e prezzi dei biglietti più costosi se le indagini confermano che una bomba a bordo abbattuto un aereo di linea russo nel deserto del Sinai, ha avvertito il ministro degli Esteri.
Tutti i 224 passeggeri a bordo del volo Metrojet da Sharm el-Sheikh a San Pietroburgo sono stati uccisi quando l'aereo è precipitato poco dopo il decollo il 31 ottobre.
Wilayat Sinai (provincia del Sinai), un nome ombrello per le varie fazioni islamiste affiliate all'IS che operano nella tormentata penisola del Sinai, hanno ripetutamente rivendicato l'attacco. Ora si ritiene che una bomba sia stata introdotta di nascosto nella stiva dell'aereo.
L'incidente solleva interrogativi sull'efficacia delle procedure di sicurezza aeroportuale nelle aree colpite da gruppi terroristici. All'indomani dell'incidente, una coppia britannica ha affermato di essere stata avvicinata nello stesso aeroporto da una guardia che ha permesso loro di aggirare la sicurezza in cambio di £ 20 - e un inchiesta di Al-Arabiya sembra mostrare che questo non è un evento insolito. In un incidente, un viaggiatore ha riferito che la guardia che presidiava lo scanner dei bagagli sembrava stesse giocando a Candy Crush sul suo telefono cellulare.
Lo ha detto il ministro degli Esteri Philip Hammond BBC questo fine settimana che se verrà confermato che una bomba terroristica ha abbattuto il volo Metrojet, 'chiaramente dovremo rivedere il livello di sicurezza che ci aspettiamo di vedere negli aeroporti nelle aree in cui Isil è attivo'.
'Quello che dobbiamo fare è garantire che la sicurezza aeroportuale ovunque sia al meglio e che rifletta le condizioni locali. Una delle questioni chiave sulla sicurezza degli aeroporti è la formazione, la gestione e la motivazione del personale.'
Hammond ha affermato che l'applicazione di migliori standard di sicurezza nelle aree colpite dall'IS potrebbe significare 'costi aggiuntivi' e 'ritardi aggiuntivi' per i viaggiatori.
