Aston Martin svela l'estrema Vantage GT8
V8 ottiene una carrozzeria ispirata alla pista, un aumento di potenza e un prezzo di £ 165.000
Aston Martin ha seguito l'introduzione della sua Vantage GT12 incentrata sulla pista con una nuova versione hardcore della sorella con motore V8.
La Vantage GT8 è stata sviluppata dai progetti speciali e dalla divisione motorsport, prendendo ispirazione dall'esperienza delle corse dell'azienda.
Secondo Espresso automatico , La Vantage GTE da corsa di Aston rappresenta l'anima gemella competitiva della nuova vettura, con GT8 che si concentra fortemente sull'aerodinamica e sulle misure di riduzione del peso, creando 'la versione più leggera e potente della V8 Vantage che Aston abbia mai prodotto'.
Sotto il cofano c'è un V8 aspirato da 4,7 litri che produce 440 CV e una coppia di 361 Nm, che alimenta le ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato a sette marce o 'gioiosamente', secondo Evo , un semplice cambio manuale a sei marce. Può fare 0-62 mph in 4,4 secondi, con una velocità massima di 190 mph.
Per mantenere tutto il più leggero possibile è una serie di pannelli e accessori in fibra di carbonio. Lo splitter anteriore, i paraurti, i davanzali e il diffusore posteriore sono tutti realizzati con questo materiale, così come i sedili avvolgenti e i pannelli interni delle portiere. In quanto tale, la GT8 pesa 3328 libbre - 121 libbre più leggera del fratello con motore V12 e ben 220 libbre meglio di un normale V8 Vantage S.
Ulteriori misure di risparmio di peso sono opzionali, come un tetto in fibra di carbonio, lunotto posteriore in policarbonato e un sistema di scarico in titanio montato centralmente. Anche i vantaggi aerodinamici possono essere specificati: l'Aero Pack opzionale offre alla GT8 ancora più gubbin da pista, sotto forma di un'ala posteriore più grande, nonché di elementi alettati aggiuntivi sullo splitter anteriore.
Saranno disponibili tre combinazioni di colori: una livrea grigia e blu accanto a un'auto bianca e verde, mentre Aston ha rivelato la GT8 in uno schema Stirling verde e lime, un cenno ad alcuni dei suoi fratelli da pista. Tuttavia, è ancora un'auto molto utilizzabile su strada. All'interno sono presenti aria condizionata e sistema di infotainment, oltre al navigatore satellitare di serie.
Saranno costruiti solo 150 esemplari della GT8, molti dei quali sono già stati acquistati dai clienti Aston di ritorno che hanno accumulato £ 165.000 ciascuno. È la prima auto in edizione speciale rilasciata dall'azienda quest'anno, con un'altra Aston a tiratura limitata – tenuta saldamente nascosta per ora – prevista per tempo.
