Il circuito di Baku F1 potrebbe accendere la rivalità tra Vettel e Hamilton
Il Gran Premio di debutto dell'Azerbaigian è stato una delusione, ma mentre la pista è la stessa, tutto il resto è cambiato
Lewis Hamilton in prova al Gran Premio dell'Azerbaigian
Alexander Nemenov/AFP/Getty Images
Il circo della F1 si esibisce a Baku, la capitale dell'Azerbaigian, per la seconda volta questo fine settimana, con i fan che sperano che i limiti del circuito non pregiudichino la battaglia tra Sebastian Vettel e Lewis Hamilton.
È stato Bernie Ecclestone, il capobanda estromesso dallo sport, ad assegnare la corsa all'Azerbaigian, ma il suo il debutto l'anno scorso è stato deludente .
Ma quest'anno quasi tutto della F1 è diverso. Ci sono nuovi proprietari, nuove auto e una vera e propria corsa al titolo tra Ferrari e Mercedes. Potrebbe significare una storia diversa a Baku questa volta?
Potrebbe essere 'la gara che stavamo aspettando', afferma Johnny Herbert del Standard serale di Londra , che crede che abbia il potenziale per 'accendere adeguatamente questo Campionato del mondo'.
'Finora abbiamo avuto una battaglia avvincente ma, bar girare uno a Barcellona , non abbiamo avuto la corsa ruota a ruota… Ma la natura insolita di questa gara – l'ex Gran Premio d'Europa – significa che ha tutte le possibilità di essere il punto focale per la corsa al titolo 2017”.
Il circuito è diviso in tre parti, spiega. 'Il flusso e riflusso del 2017 si materializzerà in quel trio di settori: il passo superiore della Mercedes contro la Ferrari, che ha dimostrato di andare bene nei tratti stretti.'
Andrew Benson del BBC è meno speranzoso.
Il circuito è 'un susseguirsi di monotoni curve ad angolo retto, un po' complicato intorno a un castello medievale e un lungo, lungo, lungo rettilineo.
'Se piovesse, le cose potrebbero essere diverse – le pieghe sul rettilineo dei box potrebbero diventare curve vere, per esempio – ma sull'asciutto è una delle piste meno stimolanti del calendario.'
Ma la battaglia per la superiorità tra Hamilton e Vettel sarà intrigante, così come la battaglia tecnica tra i box Ferrari e Mercedes.
'Baku è il circuito per il quale le squadre hanno meno informazioni, poiché la gara dell'anno scorso è stata la prima, e poiché le gomme e il regolamento tecnico sono cambiati, tutti ricominciano con un foglio di carta bianco', afferma il sito web Formula1.com .
È anche la seconda pista più lunga del calendario e la prima gara in senso antiorario della stagione.
