Il restomod: Singer e Williams sognano la loro 911
Parti leggere e un motore da 500 CV rinfrescano questa Porsche di 30 anni
Disegni di veicoli Singer
Gli appassionati di Porsche sono spesso tra gli appassionati di motori più appassionati della comunità automobilistica. Alcuni fan cercano gli esempi più rari provenienti dalla casa automobilistica tedesca, mentre altri personalizzano le proprie auto per un look unico.
Una cosa che condividono tutti, però, è l'amore per l'iconica auto sportiva, la 911.
La società di restauro con sede in California Singer si dedica alla personalizzazione delle vecchie 911 per alcuni dei fan più facoltosi, uno dei quali ha commissionato un esemplare unico basato sulla Porsche 964 di 30 anni.
L'appassionato di Porsche Scott Blattner ha affermato che l'idea alla base del progetto era quella di spingere i limiti di ciò che è possibile con la sua vecchia 964.
Ha detto: E se Singer lavorasse al restauro e alla modifica della mia amata Porsche 964 di 27 anni, con l'assistenza di una società di ingegneria nata dal mondo della F1. Come sarebbe un'auto del genere e come si comporterà?
Per realizzare la richiesta di Blattner, Singer ha collaborato con il Williams F1 Team per trasformare la vecchia 911 di generazione 964 in una supercar high-tech.
Da allora la partnership ha elaborato una serie di stili, afferma Jalopnik , incluso uno (nella foto sopra) con un motore flat-six da 493 CV raffreddato ad aria e dettagli in fibra di carbonio.
Il concept vanta passaruota più ampi rispetto all'originale, insieme a un pavimento leggero ridisegnato e un grande diffusore in fibra di carbonio nella parte posteriore. Sostituisce anche la maggior parte delle parti originali con alternative in magnesio e titanio, riducendo il peso dell'auto a soli 990 kg.
Insieme alla serie di miglioramenti del telaio, il concept 964 ottiene pneumatici Michelin Pilot Sport 2 aderenti e ruote da corsa leggere ispirate alle Porsche 911 degli anni '60 e '70.
Come tocco finale, sfoggia una vernice verde metallizzata con strisce verdi più chiare e adesivi Porsche arancioni lungo i lati.
Mentre il progetto è stato avviato da Blattner, Singer e Williams hanno in programma di convertire altre 75 911 di generazione 964 con aggiornamenti uguali o simili, Evo dice.
Come nel caso della maggior parte dei veicoli appositamente commissionati, il prezzo del 964 accordato da Blattner non è stato divulgato.
