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Recensioni Aston Martin DB11 V8: è meglio del V12?

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Non batte il V12 solo sui numeri, ma il V8 è 'più veloce dove conta davvero'

Aston Martin DB11 V8

Aston Martin

Poco dopo che l'Aston Martin ha rivelato la sua Grand Tourer DB11 con motore V12 al Salone di Ginevra 2016, si è diffusa la speculazione che non sarebbe passato molto tempo prima che una variante a otto cilindri si unisse alla formazione.

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Si è scoperto che quelle voci erano vere, poiché la casa automobilistica britannica ha annunciato che un V8 biturbo da 4,0 litri proveniente dalla sua partnership con il marchio di prestazioni AMG di Mercedes sarebbe apparso nella lussuosa vettura GT un anno dopo.

Lo stesso motore può essere trovato in una varietà di auto sportive targate AMG, tra cui la coupé GT e la super berlina E63.

Eroga 503 CV e 498 Nm di coppia all'asse posteriore, lanciando la Gran Turismo da 0-62 mph in quattro secondi netti e fino a una velocità massima di 187 mph.

Nel frattempo, il modello V12 che si trova sopra di esso nella gamma produce 600bhp e 516lb-ft di coppia, con un tempo di 0-62mph che è solo 0,1 secondi più veloce del V8.

Mentre i numeri del DB11 V8 non sono così altisonanti come quelli del V12, dice Espresso automatico , il modello a otto cilindri è più leggero e quindi ha un miglior rapporto coppia/peso, rendendo più veloce dove conta davvero.

Nonostante provenga da AMG, Allenatore afferma che Aston Martin ha posizionato i propri sistemi di induzione e scarico, la propria programmazione ECU Bosch e una coppa bagnata, piuttosto che quella asciutta utilizzata dalla Mercedes-AMG GT.

Tuttavia, dice la rivista, c'è sicuramente una ovattata assenza di tono nel V8 della DB11 ed è un peccato che questa macchina non suoni così maestosa come la deliziosa Vantage GT8 dell'anno scorso.

Tuttavia, Evo dice che il V8 DB11 si sente teso e controllato su strade ondulate quando è in modalità Sport e Sport plus. Sposta il quadrante su Comfort e la granturismo viaggia per la maggior parte con un'elasticità impressionante.

Quando è fuori strada, la rivista dice che non c'è praticamente nulla che separi questo modello dal V12.

È disponibile per l'ordine ora per £ 144.900, riporta Autocar, rendendolo circa £ 13.000 in meno rispetto al DB11 con motore V12.

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