Recensioni Aston Martin Vantage 2018: è all'altezza del clamore?
Vantage ha un motore completamente nuovo e un aspetto aggressivo, ma può rivaleggiare con la Porsche 911?

La nuova Vantage di Aston Martin è finalmente in vendita e i critici sono già pieni di elogi per l'auto sportiva britannica.
Il nuovo modello, disponibile su ordinazione per £ 120.900, è il secondo veicolo proveniente dal recente rinnovamento del prodotto dell'azienda, dopo il lancio della DB11 lo scorso anno.
Come la DB11 entry-level, la Vantage è alimentata da un motore V8 Mercedes-AMG da 4,0 litri con una coppia di turbocompressori. Questo fornisce 503 CV e 505 Nm di coppia all'asse posteriore attraverso un cambio automatico a otto velocità.
La nuova Vantage è una delle auto più attese dell'anno, ma l'Aston Martin ha fatto abbastanza per conquistare i fan della sua rivale, la Porsche 911?
Ecco cosa ne pensano i critici:
Interni e caratteristiche
I conducenti della nuova Vantage sono trattati per una cabina che è rivestita in pelle lussuosa e dettagli tipici Aston, afferma Espresso automatico .
C'è un sedile sportivo basso che farà sentire i conducenti come se fossero avvolti in un bozzolo nell'abitacolo, dice la rivista. E la qualità degli interni risolve anche molti dei problemi riscontrati nella DB11.
Ma nonostante la posizione di guida sia azzeccata, l'incantevole abitacolo è rovinato dalla risoluzione granulosa dello schermo di infotainment, Marcia più alta litiga.
Tuttavia, l'allestimento e le finiture della cabina sono di alto livello, afferma Allenatore , anche se la pelle e le cuciture dei sedili sembrano un po' tese.
Nel frattempo, la capacità di specificare un volante rotondo, al contrario del volante a fondo piatto ispirato alle corse standard, potrebbe essere un successo tra i tradizionalisti.
Sulla strada
Toccando il pulsante di avvio sul cruscotto si accende il motore V8 biturbo da 4,0 litri Mercedes-AMG, che prende vita con un baritono gorgogliante, secondo Auto Express. Il suono è eccezionale, soprattutto se si inserisce il sistema di scarico quadruplo opzionale.
Sulla strada, la nuova Vantage vanta una maneggevolezza che ispira fiducia, afferma la rivista, così come risposte istantanee dello sterzo. Non è così nitido come la Porsche 911, ma lo sterzo è dotato di molta immediatezza e ponderazione.
Il cambio automatico ZF a otto velocità fa semplicemente tutto quello che vuoi, dice Evo . La trasmissione può cambiare marcia senza problemi quando si vuole andare in crociera, dice la rivista, ma passando l'auto in modalità Sport Plus o Track renderà i cambi di marcia più veloci e più aggressivi.
Ma se un cambio automatico non ti piace, CNet dice che quasi sicuramente c'è una versione manuale all'orizzonte.
verdetti
Nel complesso, la nuova Vantage guida in modo aggressivo come sembra, il che la rende un'alternativa ideale per coloro che cercano un'auto più incentrata sulla pista rispetto alla DB11 granturismo di Aston Martin, afferma CNet.
Autocar è d'accordo, definendo la Vantage un'auto sportiva completamente divertente che offre ai conducenti molti segnali acustici e tattili.
Non è all'altezza della Porsche 911 GTS, afferma la rivista, ma la Vantage è abbastanza diversa da distinguersi dall'iconica vettura sportiva tedesca.
Mentre l'Aston Martin tradizionalmente fa fatica quando lancia una nuova auto, Top Gear afferma che la nuova Vantage rompe gli schemi essendo stata immediatamente smistati correttamente.
Nonostante il suo sterzo leggermente morto, la Vantage si sente come un'auto che potrebbe intrattenere sia un pilota professionista che dare al dilettante di rango il tempo della loro vita, conclude il sito web.

22 marzo
Aston Martin Vantage 2018: Prezzo, uscita e prime unità
Una nuova incarnazione dell'acclamata auto sportiva Vantage di Aston Martin è stata finalmente rivelata e dovrebbe raggiungere gli acquirenti entro l'estate.
L'originale V8 Vantage, uscito nel 2005, è stato molto apprezzato dalla critica. Evo ha elogiato il modello V12 S più recente, definendolo 'estremamente equilibrato' e 'così avvincente ora come lo era quando l'originale V12 Vantage è stato lanciato nel 2008'.
Nel frattempo, la nuova vettura sportiva è stata completamente rielaborata. Ora vanta le stesse basi in alluminio dell'ammiraglia DB11 dell'azienda e un motore V8 derivato da AMG.
La Vantage è ampiamente considerata come una delle migliori auto sportive mai realizzate, ma la nuova versione può essere all'altezza dello status del suo predecessore?
Ecco tutto ciò che sappiamo sulla nuova Vantage.
Rilascio e prezzi
Gli ordini per il nuovo Vantage vengono ora presi, con consegne programmate per iniziare durante il secondo trimestre del 2018. I prezzi partono da £ 120.900, rendendolo circa £ 30.000 in più rispetto al modello in uscita.
Primi giri
La nuova Vantage non dovrebbe essere messa in vendita fino all'estate, ma i critici si sono messi al volante di una versione vicina alle specifiche di produzione. Ecco le loro prime impressioni sull'auto sportiva:
Espresso automatico afferma che l'imminente Vantage diventerà rapidamente l'auto più importante della gamma Aston Martin poiché il modello è stato storicamente il prodotto più venduto dell'azienda.
La nuova vettura sembra un enorme balzo in avanti rispetto al suo predecessore e potrebbe essere un degno rivale dell'incredibilmente popolare Porsche 911, afferma la rivista.
Allenatore concorda, elogiando la capacità della nuova Vantage di sentirsi potente senza che ciò influisca sulla maneggevolezza della vettura a trazione posteriore.
Il motore V8 biturbo da 4,0 litri di origine Mercedes-AMG è una caratteristica di spicco, afferma la rivista, con molte prestazioni all'estremità inferiore della gamma di regimi. Quando metti il piede sull'acceleratore, l'auto prende il ritmo con una velocità impressionante.
Ma Marcia più alta afferma che la Vantage non ha la stessa quantità di drammaticità o rumore di altre auto che utilizzano lo stesso motore, come la coupé Mercedes-AMG C63.
Ma la cabina sembra e si sente meglio organizzata rispetto all'auto di punta dell'azienda, la DB11, e il volante è adorabile da tenere in mano, dice il sito web.
I fan dovranno aspettare fino all'estate prima che i critici emettano i loro verdetti finali.
Design

AM 6Atlantasettembre 2017Foto: Drew Gibson
Proprio come la DB11 era per la DB9, la nuova Vantage è una partenza completa dalla decennale auto sportiva con motore anteriore attualmente in vendita.
Mentre la vecchia versione sfoggiava una carrozzeria elegante e una versione più piccola dell'iconica griglia dell'azienda, l'auto del prossimo anno avrà un aspetto più aggressivo, ispirato all'unico DB10 utilizzato nel film di James Bond Spectre.
Le somiglianze tra la nuova Vantage e l'auto di Bond includono la grande griglia anteriore, i sottili fari a LED e gli ampi passaruota posteriori. Il piccolo spoiler del bagagliaio è evidente anche sulla DB10, sebbene la nuova vettura sia dotata di una striscia di luci posteriori a LED a livello della carrozzeria.
Condivide la stessa struttura in alluminio leggero del fratello DB11, afferma Espresso automatico , sebbene il 70% dei componenti utilizzati sia unico per il Vantage. Ciò significa che pesa solo 1.530 kg, che secondo la rivista è quasi identico al suo principale rivale, la 911.
Sono state introdotte altre sottili modifiche per migliorare l'esperienza di guida. Il corpo del Vantage sarà più piccolo di quello del DB11 e avrà un passo più corto, afferma Allenatore .
L'auto sportiva avrà anche una sospensione a doppio braccio oscillante nella parte anteriore e un sistema multi-link nella parte posteriore, afferma la rivista, che dovrebbe aumentare la rigidità dell'auto e offrire una migliore sensazione per il guidatore.
motori

AM 6Atlantasettembre 2017Foto: Drew Gibson
Aston Martin utilizzerà un V8 biturbo da 4.0 litri per la nuova Vantage, che nasce dalla sua partnership tecnica con Mercedes-AMG. È lo stesso motore dell'auto sportiva AMG GT e può essere trovato anche nel DB11 V8 di Aston Martin recentemente rilasciato.
Il motore derivato dall'AMG eroga 503 CV e 505 Nm di coppia all'asse posteriore, afferma Evo , aiutando a partire da 0-62 mph in soli 3,6 secondi e raggiungere una velocità massima di 195 mph.
Ogni vettura è dotata di serie di un cambio semiautomatico a otto velocità, afferma Autocar, con un'opzione manuale prevista per il prossimo anno.
Tuttavia, aggiunge Autocar, l'azienda attualmente non ha in programma di produrre una versione ibrida di questa generazione della Vantage.
La Vantage avrà un motore V12?
L'originale Vantage, uscito nel 2005, è stato offerto esclusivamente come modello V8, prima che Aston Martin trapiantasse il motore V12 dalla coupé DBS nell'auto sportiva nel 2008.
Ora sembra che anche l'ultimo modello potrebbe avere un V12. L'amministratore delegato della casa automobilistica britannica, Andy Palmer, ha detto Allenatore che il V12 biturbo dell'ammiraglia DB11 potrebbe trovare la sua strada nel nuovo Vantage, sebbene l'azienda non abbia ancora preso alcuna decisione.
Tecnicamente, è molto possibile. Il vano motore è stato progettato per replicare quello della DB11, quindi i punti di prelievo e quant'altro ci sono tutti. Il V12 si adatterebbe senza la necessità di modifiche estese, ha detto.
Tuttavia, Palmer ha aggiunto che l'azienda deve considerare anche il carattere della nuova Vantage, che chiama la ribelle della gamma, un'auto davvero sportiva che si distingue per la sua maneggevolezza.
Sebbene il V12 biturbo abbia molti grandi attributi, ha detto al sito Web, il peso extra del motore più grande modificherebbe le caratteristiche di maneggevolezza del veicolo.
Versione da corsa GTE

Aston Martin
Aston Martin prevede di sostituire la sua auto da corsa Vantage GTE esistente con una nuova versione basata sulla futura vettura sportiva.
La nuova Vantage GTE gareggerà nel Campionato Mondiale Endurance del prossimo anno e parteciperà a gare di lunga distanza come la leggendaria 24 Ore di Le Mans.
Condivide gran parte del suo design con la nuova vettura stradale, anche se la versione da corsa ha un ampio alettone posteriore e un diffusore posteriore per migliorare l'aderenza alle alte velocità. La Vantage GTE ha anche una versione sintonizzata del V8 da 4.0 litri che si trova nell'auto da strada.
rivali
La Vantage uscente è una diretta rivale della Porsche 911 Carrera e della Jaguar F-Type di livello base, affermaEspresso automatico.
La nuova versione avrà ancora questi come rivali, ma potrebbe anche sfidare la Mercedes-AMG GT poiché entrambe le vetture condividono lo stesso motore.
Test spiato del nuovo V8 Vantage di Aston Martin in Germania
Il lancio della sostituzione del V8 Vantage di Aston Martin è previsto entro la fine dell'anno e ora l'auto è stata spiata durante i test sul circuito di Nurburgring di 12,9 miglia in Germania.
Ci stiamo avvicinando alla rivelazione del nuovissimo V8 Vantage, il nuovo modello cruciale di Aston Martin https://t.co/iJuRkGPviB pic.twitter.com/cdn790izmR
- evo magazine (@evomagazine) 19 settembre 2017
Immagini pubblicate su Evo dell'auto di sviluppo avvolta in mimetica offrono il miglior sguardo alla nuova carrozzeria del Vantage finora.
L'Aston Martin sembra aver saggiamente allontanato la nuova Vantage dal fratello maggiore DB11, afferma la rivista, aggiungendo che il nuovo modello ha la griglia a naso di squalo del DB10 unico visto in James Bond, combinato con un corpo più stretto.
Anche i controversi listelli del tetto galleggiante dell'ammiraglia della casa automobilistica britannica DB11 sembrano mancare da sotto l'involucro mimetizzato.
Nella parte posteriore, il nuovo Vantage ha una sorprendente somiglianza con il DB10, afferma Espresso automatico , incorporando le stesse luci posteriori sottili e orizzontali e il piccolo spoiler a labbro dell'auto di James Bond.
Sarà la seconda vettura della gamma a beneficiare di una partnership tecnica con la casa madre della Mercedes Daimler, afferma la rivista, poiché il motore V8 da 4.0 litri di derivazione AMG che compare nell'otto cilindri DB11 è previsto anche nella nuova vantaggioso.
Tuttavia, aggiunge la rivista, Aston modificherà il propulsore Mercedes con nuovi componenti e una rimappatura della ECU per un carattere più distinto.
Il prezzo deve ancora essere annunciato, ma Evo afferma che il nuovo Vantage potrebbe avere un prezzo a sei cifre quando gli ordini verranno aperti nel corso dell'anno.
Aston Martin Vantage: cosa aspettarsi dalla nuova vettura sportiva
2 agosto
La sostituzione di Aston Martin per il popolare V8 Vantage è stata avvistata in forma di produzione prima del suo debutto.
Immagini pubblicate da AutoExpress mostra l'auto avvolta in mimetica, ma è chiaro che avrà un aspetto significativamente diverso dall'ammiraglia DB11 dell'azienda.
Il nuovo #AstonMartin V8 Vantage è stato nuovamente spiato, ma questa volta in forma di produzione. Altre foto qui: https://t.co/4g0v3hWSCD pic.twitter.com/alzZ0ovF1t
- Auto Express (@AutoExpress) 2 agosto 2017
Con brevi sbalzi posteriori e fari sottili, la nuova Vantage sembra condividere gran parte del suo design con l'Aston Martin DB10 costruita esclusivamente per il film di James Bond Spectre.
'La coda dell'auto è più piatta di prima', afferma AutoExpress, e ora presenta 'una piccola gobba sul bordo del portello che incorpora un piccolo spoiler a labbro'.
Un diffusore posteriore grande e 'intricato' sostituisce quello minimalista dell'auto più vecchia, rendendo la parte posteriore 'più aggressiva'.
'Forse il più grande cenno al DB11' sono le prese d'aria 'che sanguinano nei passaruota anteriori', che sono 'nascoste dietro strisce di nastro adesivo nero' sull'auto di sviluppo, aggiunge la rivista.
Secondo Allenatore , il V8 Vantage sarà costruito sulla 'nuova generazione di architettura in alluminio' apparsa per la prima volta sulla DB11, contribuendo a renderla 'più leggera e più rigida alla torsione rispetto al suo predecessore'.
Sotto il cofano è previsto un motore V8 biturbo da 4,0 litri derivato da Mercedes-AMG che potrebbe produrre 500 CV in forma regolare, aggiunge il mag.
Evo afferma che Aston potrebbe offrire un cambio manuale a sei marce e un automatico a otto velocità e aspettarsi un tempo da zero a 60 mph in meno di quattro secondi.
La Vantage uscirà 'più avanti nell'anno' e la rivista dice che i costi potrebbero superare il prezzo di partenza di £ 94.995 della vecchia auto.